1、適用車輛範圍。適用於內燃機車、電力機車的起複(fù)救援作業。適(shì)用於各種貨車、專用車輛及普(pǔ)通客車。2、適用工作環境。適用(yòng)於鐵(tiě)路各種線路、車站、車(chē)場、編(biān)組站、橋梁、隧道。適用於廠礦、專用線路、港口。複軌器使用前的準備1、向承重缸、橫移缸(gāng)衝入壓縮空氣,衝氣壓力8~10Mpa,充氣方式可通(tōng)過(guò)手動氣筒或其他(tā)氣源充氣。(鐵翔)2、檢查承(chéng)重缸、橫移缸是否有漏泄。3、哪裏有移動式架車機廠家檢查油管接(jiē)頭(tóu)、承重缸、橫移缸、油泵快速接頭O型圈應良好並保證密封良好。4、泵內注入足量液壓油(冬季使用航空液(yè)壓油),並聯結油管(guǎn)試(shì)打壓,排出油管內的空氣。5、選擇好故障機車的舉升點邢台哪裏有移動式架車(chē)機,一(yī)般選擇在車鉤後(hòu)部機車中梁處,下麵碼放枕木將底座安放(fàng)好。6、不起複一端的輪對雙向打止輪器。7、起複一端的轉向架用索具索緊(減小油缸無效空行稱)、索好。
在脫軌輪對牽引方向的前端鋼軌內、外側(cè)相同位置安放複軌器,使其兩端放於枕(zhěn)木上。鉤螺栓由軌下穿過複(fù)軌器螺栓孔並鉤於軌底部,邢(xíng)台移動式架車機用墊圈和螺母緊固。安裝時應避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應(yīng)拆除。普通道(dào)床用中間三(sān)個螺栓,整體道床用兩端兩個螺栓。脫軌輪對至複軌器間用石渣等物墊好,哪裏有移動式架車機廠家以機車齒輪箱能離開軌麵為(wéi)適宜,引導楞及(jí)頂部塗油。在60kg/m及以上軌型使用時,應(yīng)在軌底座上加專用墊板,將複軌器小端安放於墊(diàn)上,再緊固。脫軌輪對距基本超過240mm時,應先(xiān)使其靠近基本軌,再行起複。起複(fù)過程中脫軌輪不可滑行。本複軌器適(shì)用於軸(zhóu)重(chóng)不超過25噸的機車、車輛在標準軌(guǐ)上使用。
檢查油管接頭、油(yóu)缸、油(yóu)泵快速接頭O型圈應良好並保證密封良好。油管接頭要完(wán)全插入到(dào)位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通(tōng),否則油路不暢形成單向油路打開(kāi),反向關閉(bì)狀態(tài),易造(zào)成油缸升程嚴重減少或油缸不(bú)回位等故障,哪裏有移動式架(jià)車機廠家嚴重時會損壞油缸(油(yóu)缸漲缸,複合缸開裂漏油等)。油泵內注入足(zú)量15、30號液壓油(寒冷地區請注入航空液壓油),油麵高於油窗,並連接油管試打壓,排出油管內的空氣。邢台哪裏有移動(dòng)式架車機選擇好掉道機車的舉升點車鉤,車鉤上邊(biān)與車體間隙處(chù)墊好墊鐵,車鉤兩側間(jiān)隙墊好木塊,同時(shí)碼放枕木將底座安放好。不起複一端的(de)輪對雙向打止輪器。起複一端的轉向架用索(suǒ)具索緊。
設備組成(chéng):主要由起升部分、側抬部分、橫移(yí)部分(fèn)、動力(lì)源、超高壓膠管、救援輔件等組成。哪裏有移動式架車機廠家可(kě)根據客戶的要求設計和製造大量非標準型號(hào)泵站、機具、油缸、超高壓元件、超高壓容器等(děng)測試單元和係統。邢台哪裏有移動式架車機其它鐵路救(jiù)援(yuán)設備:魚雷(léi)罐車複軌救援設備;鐵水車複軌救援設備;軌道車複軌救援設備;魚雷(léi)罐車架車機;鐵路機車車輛扶正設備;鐵路機車車輛側翻設備;鐵(tiě)路車(chē)輛牽引設備(bèi)等(děng)。
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