鐵路行車事故發生後,為盡快進行起複救援,將損失減小(xiǎo)到較低,需要一種(zhǒng)安全、高效(xiào)的複軌器來完(wán)成(chéng)救援起複工作。目前,鐵路事(shì)故(gù)救援作(zuò)業中一般采用單級油缸,通過(guò)墊塊、墊環(huán)的反複增減來完成事故車的(de)頂升和複軌。山西哪裏有礦(kuàng)用複軌器定製在救援現場必須有工人在油(yóu)缸前反複增減墊(diàn)塊和墊環來達到事故車頂升和複軌的目的,需要(yào)的(de)作業時間長,工作效率下降。在增減墊塊過程中(zhōng),工人在事故機車、車輛下端工作,安全性差,勞動強度也比較大。複軌器的(de)功能也比較少。沒有安全溢(yì)流閥(fá)。哪裏有礦用複軌器定製在使用過程中出現誤操作時,很容易(yì)造成複軌器的損傷。沒有應(yīng)急閥。在救援過程中如(rú)設備出現(xiàn)故障,無法(fǎ)在短時間(jiān)內將液壓千斤頂撤出,更換(huàn)新的(de)複軌器(qì)。沒有雙向運動功能。因此,在鐵路機車、車輛事故救援中需要一種起複高度較高,裝配自由高度較(jiào)低,重量輕,安全性好的液壓(yā)複軌救援設備。
複軌(guǐ)器作用運行在各礦區地麵用井(jǐng)下線路上的礦車,由(yóu)於超速碰撞線路質量等各種原因,經常會發生脫(tuō)軌掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。因(yīn)此,出現了(le)複軌器(qì),是為解決礦車複軌問題而研製的複軌工(gōng)具。山西哪裏有礦用(yòng)複軌器(qì)定製(zhì)分類人字型複軌器液壓複軌器海參(cān)型(xíng)複軌器等等;為了減(jiǎn)輕單件部件(jiàn)重量和解決路(lù)基不平穩等起(qǐ)複安裝作業問題,HYF-60型(xíng)複軌器采用拚裝式(shì)底座設計,哪裏有礦用複軌器定製不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度(dù)工作點及某些路基不平穩時保持較(jiào)好水(shuǐ)平的正(zhèng)常救援起複作業,A-60型複(fù)軌器底座之間采用鏈條連接,而且能(néng)調整兩隻液壓缸底座(zuò)之間(jiān)的距離,從而解決掉道機車車輛(liàng)頂舉點z低(dī)起複的問題,因此(cǐ)即使車輛掉道很低的情況下,也不要進行二(èr)次起複。
在脫軌輪對牽引方(fāng)向的前端鋼軌內、外側(cè)相同位置安(ān)放複軌器,使其兩端放於枕(zhěn)木上。鉤螺栓由軌下穿過複軌器螺栓孔並鉤於軌底部,山(shān)西礦用複軌器用墊圈和螺母緊固。安裝時應避開(kāi)腐朽(xiǔ)枕木、魚尾板、軌撐應拆除。普通道床用中間三個(gè)螺(luó)栓,整體道床用兩端兩個螺(luó)栓。脫軌輪對至複軌(guǐ)器間用石渣等物墊好,哪裏有(yǒu)礦用複(fù)軌器定製以機車齒輪箱能(néng)離開軌麵為適宜,引導楞及頂(dǐng)部(bù)塗油。在60kg/m及以上軌型使用(yòng)時,應在軌底座上(shàng)加專用墊板,將複軌器小端安放於墊上,再(zài)緊固。脫(tuō)軌輪(lún)對距基本超過240mm時,應先使其靠近基本(běn)軌,再行(háng)起複。起複過程中脫軌輪不可滑行。本複軌器適用於軸重不超過25噸的(de)機車、車輛在(zài)標準軌上使用。
混鐵車複軌(guǐ)器是為首鋼機械廠HB260罐車(chē)大連重型機械廠320T筒型混鐵車大(dà)重320T罐混鐵車350T罐(guàn)車380T混鐵車等(děng)各種型號的罐車設計生產的專用救援設備。德州高科力罐車複軌器有QF-600TQF-600TWKQF-800TQF-800TWKQF-1200TQF-1200TWK多種係列(liè)型號,哪裏有礦用複軌器定製合金(jīn)鋼鈦合金超輕(qīng)三種材質(zhì)可供用戶自由選擇。罐(guàn)車(chē)複軌器裝有自動的安全(quán)緊急停止裝置,防止載荷(hé)突然下降。山西哪裏有礦(kuàng)用複軌(guǐ)器定製的閥門工藝使頂高和下降度(dù)提高(gāo)。工作速度快功能可靠,適用於-15℃-45℃環境溫度。罐車複軌器工(gōng)作時,操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作,有效操作人員的人身安全。
鐵路車輛起複救援設備(bèi)是專為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵(tiě)路機(jī)車車輛脫線後的複軌作業,山(shān)西哪裏有礦用複(fù)軌器定製下麵為大家介紹一下它的(de)組成和適用範圍。設備組成:主(zhǔ)要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、高壓(yā)膠管(guǎn)、索具、輔(fǔ)件等組成。起升部分:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分:側抬千斤頂、液壓鎖(suǒ)、油缸鎬帽等。橫移部分:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、自動(dòng)卡座等。動力源:可根據用戶實(shí)際需要,選擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力源。適用範圍:哪裏有礦用複軌器定製適用於一般線(xiàn)路及電氣化(huà)鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫(tuō)線救援起複作業(yè)和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆(chāi)網或拔網,輔助作業時間短。
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