廊坊態度好機車車輛複軌器定製

救援列車也屬於鐵路救援設備（bèi）的一種，用以及時起複機車車輛脫軌、顛覆等事故而（ér）設置的專用列車。廊坊態度好（hǎo）機車車輛複軌（guǐ）器定製為了保證發生事故後救援列車能迅速出動，救（jiù）援列車應（yīng）停放（fàng）在（zài）固定線路上，要求兩（liǎng）端均能開入區間。救援列車的編組中應有：態度好機車車輛複軌（guǐ）器定製軌道起重機，裝載鋼軌（guǐ）、枕木、拖拉（lā）機的平車，發電車，工具車，炊事車，宿營車，器材車，水罐車等。動車組運（yùn）行區段，救援列車應配備與動車組相適應的救（jiù）援設備。

隧道內救援作業由於受到場地，工作（zuò）空間狹窄，空氣（qì）流通不暢，不便於太多（duō）的救援機具運（yùn）到現場，造成現場的混亂，阻礙現場的作業。廊坊態（tài）度好機車車輛複軌器定製應根據現場救援工作的（de）進展情況，有計劃地確定下步需要開展的工作，安排救援人員到崗。有效控製人員機具，擴大救援現場空間，為救援工作提供有力保障；作業人員應攜帶照明用具，執行（háng）好呼喚應（yīng）答製度，防止擠砸軋傷和窒息。態度好機車車輛複軌器定製大型救（jiù）援機械和救援列車在電氣化區段實施（shī）救援作業時，須（xū）在確認接到（dào）停電命令並做好接地防護後方準進行。

檢查油管接頭、油缸、油泵快速（sù）接頭O型圈應良好並（bìng）保證密封良好。油管（guǎn）接頭要完全插入到位、到底，保（bǎo）證管接頭內封針打開油路暢通，否則油路不暢形成單向油（yóu）路（lù）打開，反向關閉狀態，易造成油缸升程嚴（yán）重減少或油缸不回位等故障，態度好機車車輛複軌（guǐ）器定製（zhì）嚴（yán）重時會損壞油缸(油缸漲缸（gāng），複合缸開裂（liè）漏油等)。油泵內注入足（zú）量（liàng）15、30號液壓油(寒冷地區請注入航空液壓油)，油麵（miàn）高於油窗（chuāng），並連接油管試打壓，排出油管內的空氣。廊坊（fāng）態度好機車車輛複軌器選擇好掉道機車的舉升（shēng）點車鉤，車鉤上邊與車體間隙處墊好墊鐵，車（chē）鉤（gōu）兩側間隙墊好（hǎo）木塊（kuài），同時碼放枕木將底座安放好。不起複一端的輪對雙向打止輪器。起複一端的轉向（xiàng）架用索具索緊。

起複作業前須打好止（zhǐ）輪（lún）起。起複機車作業，注意向承重缸側橫移，因為承重缸的二級缸舉升力和（hé）一級缸舉升力一樣60噸（dūn）。液壓油一般使（shǐ）用30號液壓油，寒冷地區請使用航空液壓油。橫移、複位作業，油（yóu）缸卸油時放油閥（fá）注意緩慢放油，廊坊（fāng）態度好機車車輛複（fù）軌器定製因機車太重防止下降過猛造成（chéng）事（shì）故。舉升、複位的全過程，橫移（yí）缸（gāng）、承重缸不能（néng）垂（chuí）直，始終小於87度。複軌器的主要技術指標（biāo），低工（gōng）作點：400mm。態度好機車車輛複軌器（qì）定製（zhì）大（dà）舉（jǔ）升高（gāo）度：1200mm。JFZ型複軌器（qì）任意角度舉升力（lì）：大於55噸。一次橫移量：400—500mm。

起複作業時（shí）要首先打好止輪器。液壓油（yóu）一（yī）般使用46號抗磨液壓（yā）油，廊坊態（tài）度好機車車輛複軌器定製在寒冷地區使用航空液壓油。起複作業時，複軌器底座下麵要處理成（chéng）硬底，防止底座下旋（xuán）。注意保持油管接頭和油泵內的清潔，防止油缸拉（lā）傷，延長複（fù）軌器（qì）使用壽命液壓複軌器使用前，態度好機車（chē）車輛複軌器（qì）定製通用氣嘴（zuǐ）向（xiàng）油缸空氣室充入一定的壓縮空氣，保證複軌器作業完後油缸自動回位。