在起始(shǐ)位置時,四油缸同時頂起,確認(rèn)脫軌全部輪對(duì)的輪緣(yuán)頂升到高於鋼軌麵(miàn)3050mm時,操作(zuò)和右麵油缸相連的手動(dòng)油泵的卸荷放(fàng)油開關,即鎖緊安全閥(fá),緩慢旋鬆(sōng)放油開關,靠車體自重壓縮油缸(gāng)回油,湖南湖南比較好的超(chāo)高壓容器定製同時和左麵油缸相連(lián)接的手動油泵繼續打壓,左麵油缸繼續上升,推動頂舉頭向右橫移,當脫軌(guǐ)車輪(lún)對準軌道時,同時緩慢(màn)旋鬆卸荷放油開關使車輪緩慢的落到鋼軌上,完成起複全過程。若橫移量大可重複以上全過程。操作完畢之後,旋(xuán)鬆手動油泵的卸荷放油開關,比較好的超高壓容器定製然後分別將油缸上的兩根高壓油管上的快(kuài)換接頭互換位置連(lián)接,然後鎖緊手動油泵的卸荷放油開關,操作四台手動油泵(bèng),使四台油缸活塞杆全部回位,再旋鬆手動油泵的卸荷放油開(kāi)關,卸下(xià)和油缸(gāng)連接高壓油管,將配件全部裝箱即可。
鐵水罐車脫(tuō)軌(guǐ)後怎麽辦?鐵水罐車由於某種原因脫(tuō)軌後,使用鐵水罐車救援起複設(shè)備快速複軌。德州高科力鐵水罐(guàn)車救援起複設備是為(wéi)鐵水車脫線事故設計製造的專用救援設備,用(yòng)於鐵水罐車脫軌後的複軌作業。比較好的超高壓容器德州高科力鐵水(shuǐ)罐(guàn)車救援起複設備(bèi)適用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的(de)救援起複作業。在爐前、雙線(xiàn)路等狹窄地段均可作業。比較好的超高壓容器德州高科力(lì)鐵水罐車(chē)救援起複設備可實現鐵水罐(guàn)車的調整車體姿(zī)態、舉升(shēng)、平移、調整輪(lún)對角度、複位工作,使掉道車輛複(fù)軌。
檢(jiǎn)查油管接頭、油缸、油泵快速接頭(tóu)O型圈應良好並保證密封良(liáng)好。油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內封針打開油路(lù)暢通,否則油路不(bú)暢形成單(dān)向油路打開,反向關閉狀態,易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等(děng)故障,比較好的超高(gāo)壓容器定製嚴重時會損壞油缸(油缸漲缸,複合缸開裂漏油等)。油(yóu)泵內注入足量15、30號液壓油(寒冷地區請注入航空液壓(yā)油),油麵高於油窗,並連接油管試打壓,排出(chū)油管內的空氣。湖南比較好的超高壓容器選擇好掉道機車的舉升(shēng)點車鉤,車鉤上邊與車(chē)體間隙(xì)處墊好墊鐵,車鉤兩側間隙墊好木塊,同時碼放枕(zhěn)木將底座安放好。不起複一(yī)端(duān)的輪對雙向打止(zhǐ)輪器。起複一(yī)端(duān)的轉向架用索具索緊。
複軌器(qì)是一種能使脫軌的機(jī)車、車輛的輪對複位(wèi)到鋼軌上的專(zhuān)用工具。 運行在各礦區地麵用井下線(xiàn)路上的礦(kuàng)車,由於超(chāo)速、碰(pèng)撞、線(xiàn)路質量等各種原因(yīn),經常會發生脫軌掉(diào)道現象,給生產、安全帶來很大的影響。比較好的(de)超高壓容(róng)器定製按外形分為人字型複軌器 、海參型複軌器、組(zǔ)裝式複軌器以及S-1型(xíng)鋁合金(jīn)雙(shuāng)向複軌(guǐ)器 ;按用途分為(wéi)普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及(jí)端麵複軌(guǐ)等四種複軌器;根據(jù)材質,複(fù)軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類複軌器。湖南比較好的超高壓容器定(dìng)製詳細介紹了複(fù)軌器的安裝(zhuāng)使用方法以及複軌器起複機車的典型事例。
鐵水車複軌設備適用範圍:比較好的超高(gāo)壓容器定製適用於鐵水車(chē)一端或兩端(duān)脫線救援起複作業。鐵水車複軌器適用鐵水(shuǐ)車車型:適用於:ZF-65-1型65噸鐵水車;ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車等各種型號鐵水車;DF5機車;GKD1A型機車等各種車型,湖(hú)南比較好的超高壓容(róng)器任你躁XXXXX麻豆精品也可以(yǐ)根據客(kè)戶的車型設計、製造。
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