脫(tuō)線過遠或(huò)偏斜特點當脫軌車輪離鋼軌較遠,超過複軌器(qì)的複軌距(jù)離,或者脫軌車輪(lún)向鋼軌外方向(xiàng)偏(piān)斜(xié)。方法采(cǎi)用逼軌方法作業,即選用逼軌器或用鋼絲繩拉拽。車輪脫軌(guǐ)成“騎(qí)馬”狀態特點“騎馬”是指一個轉向架一側的兩個車(chē)輪,一(yī)個在鋼軌外側(cè),另一個在鋼(gāng)軌(guǐ)內側。石家莊態度好液壓救援起複設備(bèi)方(fāng)法理想的方法是采(cǎi)用鋼絲繩調整拉複法,即在脫軌車輪前方(fāng)鋪墊石碴(chá)或鐵(tiě)板,一直鋪到複軌器尾部,將鋼絲繩一端(duān)掛在鋼軌外側脫軌車輪的軸箱上(shàng),另一端連結在機車車鉤上,在脫軌車輪前方適當地點安放(fàng)人字型複軌器,準備完(wán)畢後,指揮機車慢(màn)慢拉(lā)動,液壓救援(yuán)起複設備定製當脫軌車輪爬上複軌器後,即可停止拉動,將掛(guà)在(zài)軸箱上的鋼絲繩取下。還有一種方法是在脫軌車輪的任何一端反向安裝(zhuāng)複軌器(qì),即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並(bìng)在車輪前進方向填滿石碴夾板鐵(tiě)墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪對脫(tuō)軌到線路同一側,然後再利用複軌器使其複軌。車輛脫軌在兩軌之間特點事故多發生在專(zhuān)用線或施工地段,原因是軌距超限引(yǐn)發的脫軌。
德州高科力魚(yú)雷罐車複軌器有(yǒu)QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列型號(hào),石家莊態度好(hǎo)液壓救援起複設(shè)備合金鋼、鈦合金、超輕、三種(zhǒng)材質用戶自由選擇。德州高科力魚雷罐車複軌器型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚雷罐車的總重量(包含(hán)鐵(tiě)水);WK,為無線遙控型複軌器(qì)。液(yè)壓救援起複設(shè)備定製。德州高科力魚雷罐車複軌器具(jù)有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償地基下沉的功(gōng)能。在線路出現故(gù)障或處理軌道變形事故時,還具有整體架車功能。
德州高科力JC-IV480鐵水罐車複軌器技術(shù)參數:德州高科力JC-IV480鐵水罐車(chē)複軌(guǐ)器適用車型:鐵水(shuǐ)罐車總重量(含鐵水)≤480噸;液壓救援(yuán)起複設備定製(zhì)頂升高度:≤405mm;橫移力推(tuī)力30T,拉力20T,可雙向橫(héng)移;高強(qiáng)度橫移梁:長度1000mm(1節(jiē))、1800mm(2節);橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整(zhěng);橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調(diào)整(zhěng);動力源:超高液壓電動泵(bèng)或超高(gāo)液壓汽油機泵站;複軌操作(zuò)時間:小於15分鍾。石家莊液壓救援起複設備定製注:德州高科力(lì)根據客戶的車型及需求,製定(dìng)詳(xiáng)細、安全的複軌(guǐ)救援方案(àn)。
複軌器作用運行在各礦區地麵用井下線路上的礦車(chē),由於超速碰撞線路質(zhì)量等(děng)各種原因,經常會發生掉道現(xiàn)象,給(gěi)生產安全帶來很大(dà)的影響。因此,出現了複(fù)軌器,是專門為解決礦車複軌問題而研(yán)製的(de)複軌工具。石家莊態度好液壓救(jiù)援起複設備分類人字型複軌器(qì)液壓複軌器海參(cān)型複軌器等等;人字型複軌(guǐ)器應妥(tuǒ)善保管,以防丟失。脫(tuō)軌車輪至複軌器(qì)間須用石渣鐵板等物墊實。起複時,複(fù)軌器大筋處塗少量潤滑(huá)油,以減少(shǎo)摩擦,態度好液壓救援起複設備定製增加車輪的滑落能力(lì)。複軌器將掉道車輛進行舉升然後再進(jìn)行左右橫移至複軌(guǐ),由(yóu)舉升(shēng)缸橫移缸橫移橋橫移小車頂托和油泵組成。直頂橫移型複軌器舉升油缸為液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫(héng)移缸推(tuī)動或者拉動一次完成車輛(liàng)的掉道和救援(yuán)起複作業。
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