德州高科力JC-IV480鐵水罐車複軌器(qì)技術參數:德(dé)州高科力JC-IV480鐵水(shuǐ)罐車複軌器適用車型:鐵水罐車總重量(含鐵水)≤480噸;混鐵車複軌器廠家頂升高度:≤405mm;橫移力推力30T,拉力20T,可雙向(xiàng)橫移;高強度橫移梁:長度1000mm(1節)、1800mm(2節);橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整;橫移距離:一(yī)般1000mm,可根據(jù)實際情況調整;動力源:超高液壓電動泵或(huò)超高液壓汽油機泵站;複軌操作時間:小於15分鍾。陝西(xī)混鐵車複軌器廠家注:德州高科力根(gēn)據客戶的車型及需求,製定詳(xiáng)細、安全的複(fù)軌救援方(fāng)案。
複軌器是一種能使脫軌的(de)機車、車輛的輪對複位到鋼軌上的專用工具。運(yùn)行在軌道上的車輛,由於各種原因,陝(shǎn)西態度好混鐵車複軌器(qì)經(jīng)常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型複軌器、海參型複軌器、組(zǔ)裝式複軌器以及S-1型鋁合金雙(shuāng)向(xiàng)複軌(guǐ)器 ;態度好混鐵車(chē)複軌器廠家按用途分為普通線路上用、岔區專用(yòng)、橋(qiáo)上專用、及端麵複軌等四種複軌器;根據材質,複軌器可分(fèn)為鑄(zhù)鋼、合金(jīn)鋁、鋼板焊接式三類複軌(guǐ)器。
鐵路車輛起複救援設備是(shì)專為鐵路(lù)機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的複軌作業,陝西態度好混鐵車複軌器廠家下麵為(wéi)大家介紹一下(xià)它的組成和適用範(fàn)圍。設備組成:主要由起升部分、側抬部分(fèn)、橫移部分、動力(lì)源、高壓膠管、索具、輔件等組成。起升部分:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分:側抬千斤頂、液壓鎖(suǒ)、油缸鎬(gǎo)帽等(děng)。橫移部分:橫移梁、橫移車(chē)、橫移千斤頂(dǐng)、墊梁、自動卡(kǎ)座等(děng)。動力源(yuán):可根據用戶實際需要,選擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等(děng)作為動力源。適用範圍:態度好混鐵車複軌器廠家適用於一般線路及(jí)電氣化鐵路(lù)、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複作業和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或(huò)拔(bá)網,輔助(zhù)作業時間短。
鐵路救援設備,機械設(shè)備,零部件的加工,專業為設(shè)備製造商提供非標(biāo)準零部件(jiàn)。液壓複軌器(qì),該設備主要用於鋼(gāng)廠,陝(shǎn)西態度好混鐵車複軌器針對鐵水罐車、火車在運輸過程(chéng)中意(yì)外脫軌,或更換鐵水車下的鋼軌或枕木時,將車輛支起而複軌研發的救援設備。拉複機具,使用牽拉機具(jù)拉複作業,態度好混鐵車複軌器廠家車輪不離開地麵,無需捆綁鎖具,一次拉(lā)複到位(wèi),安全平穩,操作簡單,機動性強,牽引力大。
在起複機具參數設(shè)計中,液壓係統工(gōng)作(zuò)壓力是一個重要參數。壓力確定後,才能選擇其它參數。從理論上(shàng)講,在千斤頂活(huó)塞麵積不變時,係統壓力越高,千(qiān)斤頂的承載能力就越;大。換句話說(shuō),在承載能力不變的情況下,陝西態度好混鐵(tiě)車複軌器廠家壓力越高千斤頂(dǐng)的體積越小,自重越輕。但是,據(jù)國外資料介紹,當壓力超過45MPa時,由於受千斤頂缸體材料強度的(de)限製,須加大缸壁(bì)厚度,所(suǒ)以工作壓(yā)力如(rú)超過45MPa,千斤頂自重將要增大。態度好(hǎo)混鐵(tiě)車複軌器廠家另外,當壓力超過45MPa時,要選用高強度(dù)材料、提高加工精度和密封性能(néng),使成本明顯增大。據把自重、性能作為目標(biāo)函數(shù),對千斤頂的工作壓(yā)力進行優化的結果表明,液壓係統壓力(lì)在30~40MPa範圍內是經濟的。美國、德國、日本鐵路起複機具(jù)的工作壓力分別為30、35和45MPa。美國、德國的起複千斤頂采用鋁合金製造,日本采用高強鋼材製造。考慮到我國(guó)工作壓力32MPa及以下的液壓(yā)件技術比較(jiào)成熟、供貨可靠,目前可按32MPa作為起複機具的工作壓力(lì)。這樣使機具可大量采用通用件(jiàn)、標準件,既可提高機具的可靠度又能降低生產成本。
複軌器的使用時(shí)機,陝西態度好混鐵車複軌器(qì)是在脫軌機車車(chē)輛複軌牽(qiān)引方(fāng)向一端的適當(dāng)位置安放複軌器或利用線路(lù)設備的自然(rán)條件,利用本務機車、救援機車(chē)或牽車機做動力牽引(yǐn),使脫軌機車車輛達到(dào)複軌的目的,它是原線開(kāi)通法的一(yī)種。態度好混鐵車複軌器廠家主要使(shǐ)用的工具是(shì)複軌器,目前我段配備的有人字型複軌器(老式和新(xīn)式)和海參型複軌器。
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