鐵水罐車複軌器入庫保管前,應(yīng)清潔設備,大連態度好大型油(yóu)缸大(dà)型油缸縮(suō)回油缸(gāng)活塞杆,安裝油口防(fáng)塵(chén)帽。設(shè)備應防水防(fáng)潮,置(zhì)於幹燥(zào)環境,距熱源2米以外(wài)。如設備長期不用,應每6個月(yuè)進行一次試驗(yàn),有問題應及(jí)時處理。嚴格按說明書要求更換汽油機機油(yóu)。液壓油(yóu)一年更換一次。對膠(jiāo)管總成每年作一次超壓試驗,態度好大型油缸價格試驗(yàn)壓力為90Mpa,在試驗壓力下不得有異常現象(xiàng)。每5年要進行一次更新。根據設備使用情況,每2年保養一次(cì)。
液壓複軌器適用於各(gè)種環境下150噸以下的各種機車(chē)或(huò)軌道車輛。如:在北京地鐵5.30事故中,因為空間狹小(xiǎo),國內外其它複軌器均無法進入救(jiù)援(yuán)現場,由A形複軌器在不需任何動力的情況下迅速完成了複(fù)軌救援任務。大連(lián)態(tài)度好(hǎo)大型油缸價格(gé)為減輕(qīng)單件部件重量和解救路基不平等起複安裝問題,采用分段拚裝式(shì)底座設計,可在機車掉道兩側不同高度工作點正常複軌作業;分段(duàn)拚裝式底座設計使底座(zuò)短小、輕便,不(bú)僅搬運方便又能(néng)適應各種工作環境。為便於操縱更方便(biàn),泵站設計為兩種結構,手動泵站和機動(dòng)泵站。態度好大型油缸(gāng)價格機(jī)動泵站采用日本進口汽油發動機和自(zì)行設計生產的專用泵和控製閥及液壓站,使油(yóu)路控製方便靈(líng)活,操作迅捷簡單安(ān)全。泵站設計為手推車式,整體小巧、輕便(biàn),搬運十分方便(biàn);並(bìng)且采(cǎi)用箱(xiāng)式結構,便於部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。
起複作業前須打好止輪起。起複機車作業,注意(yì)向承重缸(gāng)側橫移,因為承重缸的二級缸舉升力(lì)和一(yī)級缸舉升力一樣60噸。液壓油一般使用30號液壓油,寒冷地區請(qǐng)使用航空液壓油。橫移、複位作業,油(yóu)缸卸油時(shí)放油閥注意(yì)緩慢放油,大連態度好大(dà)型油缸價(jià)格因機車太重防止下降過猛造成事故。舉升、複位的全過程,橫移缸、承重缸不能垂直,始終小於87度。複軌器的主要(yào)技術指標,低工作點:400mm。態度好大型(xíng)油缸價格大舉升高度:1200mm。JFZ型複軌器任意角度舉升力:大於55噸。一次(cì)橫移(yí)量:400—500mm。
德州高(gāo)科(kē)力軌道車(chē)複軌器(qì)通過(guò)控製櫃,控製車體的(de)同步起升與下降,並實時顯示(shì)在控製櫃的液晶顯示屏上,整個救援過程無需(xū)人員接近事故車輛。整(zhěng)套設備具有均衡超載保護裝置。複軌器德州高科(kē)力鐵路重載車(chē)輛。大連態度好大型油缸在電氣化(huà)鐵路作業時(shí),不需拆(chāi)網或拔網,輔助作業時(shí)間(jiān)短。為鐵路機車車輛鐵路動車脫線事故設(shè)計製(zhì)造的專用設備,用於鐵(tiě)路機車車輛脫線後(hòu)的複軌作業。適用於(yú)所有鐵路(lù)機(jī)車車輛鐵路動車。德州高科力複軌器有型號鐵路動車複軌器機車車輛複軌器,態度好大型油缸價格適用於(yú)罐車一端或兩端脫線(xiàn)救援複軌作業。適用於鋼廠各種混鐵車,混鐵(tiě)車複軌器(qì)。
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