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南京態度好魚雷罐車架車機定製

2021-04-05
南京態度好魚雷罐車架車(chē)機定製

複軌器作用運行在各礦區地麵用井下線路(lù)上(shàng)的礦車,由於超速碰撞(zhuàng)線路質(zhì)量等(děng)各種原因,經常會發生掉道現象(xiàng),給生(shēng)產安全帶來(lái)很大的影響。因此,出現了複軌器,是專門(mén)為解決礦車複軌問題而研製的複軌工具。南京態度好魚雷罐車(chē)架車機(jī)分類人(rén)字型複軌器液壓複軌器海參(cān)型複軌器等等(děng);人字型複軌器應妥善保管,以防丟失。脫(tuō)軌(guǐ)車輪至(zhì)複軌器間須用石渣(zhā)鐵板等物墊實。起複時,複軌器大筋處塗少量潤滑油(yóu),以減少(shǎo)摩擦,態度好魚雷(léi)罐(guàn)車架車機定製增加車(chē)輪的滑落(luò)能力。複軌器(qì)將掉道車(chē)輛進行舉升然後再進(jìn)行左右(yòu)橫移至複軌,由舉升缸橫移缸橫移橋橫移小車頂托和(hé)油泵組成。直頂橫移型(xíng)複軌器(qì)舉升油缸為液(yè)壓油缸,油缸頂複點在車(chē)輛的車(chē)鉤中梁或(huò)者心盤,舉升到一(yī)定的高(gāo)度後,通(tōng)過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援起複作業。

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鐵水罐車複(fù)軌器入庫保管前,應清潔設備,南京態度好魚雷罐車架車(chē)機魚(yú)雷罐車架(jià)車(chē)機(jī)縮回油缸活塞(sāi)杆,安裝油(yóu)口防塵帽。設備應防水防潮,置於(yú)幹燥環境,距熱源2米以外。如設(shè)備長期(qī)不用,應每6個月(yuè)進行一次試驗,有問題應及時處理。嚴格(gé)按說明書要(yào)求更(gèng)換汽油機機油。液(yè)壓油一年更換一次。對膠管總成每年作(zuò)一次超壓試驗,態(tài)度好魚雷罐車架車(chē)機(jī)定製試驗壓力為90Mpa,在試驗壓力下不得有異常現象。每5年要(yào)進行一(yī)次更新。根據設備使用情況,每2年保養(yǎng)一(yī)次。

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在起始位置時,四(sì)油缸同時頂(dǐng)起,確認脫軌全部輪對的輪緣頂升(shēng)到高於鋼軌麵3050mm時,操作(zuò)和右麵油缸相連的手動(dòng)油泵的卸荷放(fàng)油開關,即鎖緊安全閥,緩慢旋鬆放油開關(guān),靠車體自重壓縮(suō)油缸回油,南(nán)京南京態度好魚雷(léi)罐車架車機(jī)定製同(tóng)時和左麵油缸相連接的手動油泵繼續打壓,左麵油缸繼續(xù)上升,推動頂舉頭向右橫移,當脫軌車輪對準軌道(dào)時,同時緩慢旋鬆卸荷(hé)放油開關使(shǐ)車輪緩慢的落到(dào)鋼軌上,完成起複全過程。若橫移(yí)量大可(kě)重複以上全過程。操作完畢之後,旋鬆手動油泵的卸荷放油開關,態度好魚雷罐車架(jià)車機定製(zhì)然後分別將油缸上的兩(liǎng)根高壓油管上(shàng)的快換接頭互換位置(zhì)連接(jiē),然後鎖緊手動油泵的卸荷(hé)放油(yóu)開關,操作四台手動油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋鬆手動油泵的卸荷放油(yóu)開關,卸下和油缸連接高壓油管,將(jiāng)配件全部裝箱即(jí)可。

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鐵(tiě)路救援起複設備索具設計的一般(bān)要求:設計鐵路救援複軌器索具時,態度好魚(yú)雷罐車架車機一般要根據機車車輛、動車組、鐵水罐車、混鐵車的類型,考(kǎo)慮底架與車身結構、轉向(xiàng)架質量與結(jié)構、吊點或拴(shuān)掛點間距、救援(yuán)作業方式等(děng)情況,初步設計幾種拴掛加固(gù)方式,然後分別計算索具主要零部件的受力情況(kuàng),在幾個結果中取大值作為設計依據,同時還要符合(hé)國家、鐵道行業有關技術標準。為減少索具的品種數量(liàng),應盡可能將轉向架類型相同的機車車輛或動車組、鐵水罐車、混鐵車設計成能夠通用的同一種索(suǒ)具。南京魚雷罐車架車機索具設計的理想狀態是:使(shǐ)用時既要使車體與轉(zhuǎn)向架保(bǎo)持相對固(gù)定,又要使車體與轉向架有一定的回旋餘地,以方便車輪對位複軌,同(tóng)時還(hái)要方便操作,盡可能避免鑽入車(chē)下作(zuò)業。

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複軌器作用運行在各礦區地麵(miàn)用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線(xiàn)路質量等各種(zhǒng)原因,經常會發生脫軌(guǐ)掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。因此,出現了複軌器(qì),是為解決礦車複軌問題而(ér)研製的複軌工具。南京態度好魚雷罐車架車機定製分類人字型複軌器液壓複軌器(qì)海參(cān)型複(fù)軌器等等;為了(le)減(jiǎn)輕單件部件重量(liàng)和解決路基不平穩等起複安裝作業問題(tí),HYF-60型複軌器采用拚裝式底座設計,態度好魚雷罐車架車機定製(zhì)不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度工作點(diǎn)及某些路基不平穩時保持較(jiào)好水平的正常救援起複作業,A-60型複軌器底座之間采用鏈條連接,而且能調整兩隻液壓缸底座之間的距(jù)離,從而解決掉道機車車(chē)輛頂舉點z低起複的問題(tí),因此即使車輛掉道很低的情況下,也不要進行二次(cì)起(qǐ)複。

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