德州高科力(lì)鐵水罐車起複(fù)救援設備是為鐵水車脫線事故設計製造的專用設(shè)備,用於鐵水車脫軌後的複軌作業。德州高(gāo)科力鐵水車複軌器有(yǒu)JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號(hào)。態(tài)度(dù)好油缸合金鋼、鈦合金、超輕三(sān)種材質可供用戶自由選擇。德州高科力鐵水罐車(chē)複軌器可實現鐵水罐車的調(diào)整車體姿(zī)態(tài)、舉(jǔ)升(shēng)、平移、調整輪對角度(dù)、複位工作,使掉(diào)道車(chē)輛複軌。態度好(hǎo)油缸鐵水罐車(chē)型號說明:數字(zì)為可複軌的(de)鐵水罐(guàn)車的總重量,包(bāo)含鐵水。
德州高科力液壓起複救援設備主要由液壓泵站、舉升裝置、橫(héng)移(yí)裝置、液壓(yā)輔件等組成。按(àn)頂複對象的不同,德州高科力(lì)液壓起複設備有三種類型:一種:基本型設備,用於頂複質量在40-150噸(dūn)範圍內的各型機車車輛(liàng)。德州高(gāo)科力基本型設備適用範(fàn)圍廣、使用(yòng)率高,也是(shì)大多(duō)數情況下(xià)能夠完(wán)成頂複作業(yè)的必備設備。江蘇(sū)態度好油(yóu)缸第二種:重型設備,用於頂複質量超高150T的大型重載車輛,如鉗夾車、元寶車、鐵水罐車、混鐵車等。第(dì)三種:輕(qīng)型設(shè)備,用(yòng)於頂複地鐵車輛、內燃軌道車、城(chéng)市(shì)輕軌車輛等質量在40t以下(xià)的輕型車輛。江蘇油缸以上型三種類型的液壓起複救援設備,除結構尺寸(cùn)、承(chéng)載能(néng)力和部件配置不所(suǒ)不同外,其工作原理和救援起(qǐ)複方法基本相同(tóng)。
複軌器起複機車典型事例兩個轉向架脫軌在線路一側(一個車體特點(diǎn)兩轉向架都在線路(lù)的同(tóng)側,車輪與鋼(gāng)軌接行。方法可在兩轉向架同時安放複軌器,在轉向架運行的線(xiàn)路方向下鋪墊石碴,然後將脫軌車輛與救援機車連結,還有一種方法是在脫軌車輪的任何一端反向安裝複軌器,即左(zuǒ)“入”右“入”或左“人”右“人”,並在(zài)車(chē)輪前進(jìn)方向填滿石碴夾板(bǎn)鐵墊板等抬高車輪,拉動(dòng)“騎馬”的轉向架使其兩個輪對脫軌到線路同一側,然後再利用複軌器使其複軌。江蘇態度好油缸廠家車輛脫軌在兩軌之間特點事故多發生在專用線或施(shī)工地段,原因是軌距(jù)超限(xiàn)引發的脫軌。方法將脫軌輪對前方的(de)鋼(gāng)軌扶正,利用軌撐軌距杆道釘(dìng)進行(háng)固(gù)定(dìng);因輪對兩側的外側距離大於1633mm,踏(tà)麵寬度為1mm,所以要在小於1633mm處先安置一(yī)人(rén)字型(xíng)複軌器,另一(yī)隻複軌器安置在小於1526mm處526mm是一個車輪踏麵已上軌麵(miàn)還有一個車輪仍在鋼軌下麵時,輪(lún)與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車輪有可能(néng)將鋼軌擠翻。態度好油缸廠家此時在脫軌車(chē)輪前麵根枕木(mù)上安裝一(yī)隻複軌器,再在前麵(miàn)根枕木上安放另一隻複軌器即(jí)可。以鋼絲繩連結機車牽引複(fù)軌,車輪走行(háng)部下要墊石碴或鐵(tiě)板(bǎn)。
德州高科力軌道車(chē)複軌器通(tōng)過控製櫃,控製車體的(de)同(tóng)步(bù)起升與下降,並實時顯示在控製櫃的液晶顯示屏上,整(zhěng)個救援過(guò)程無需人員接(jiē)近事故車輛。整套設備具有均衡超載保護裝置。複軌器德州(zhōu)高科(kē)力鐵路重載車輛。江(jiāng)蘇(sū)態度好(hǎo)油缸在電氣化鐵(tiě)路作業時,不需拆(chāi)網或拔網,輔助(zhù)作(zuò)業時間短。為鐵路機車車輛鐵路動車脫(tuō)線(xiàn)事故設計製造的專用設備,用於鐵路(lù)機車車輛脫線後的複軌作業。適用於所有鐵路機車車輛(liàng)鐵路動車。德州高科力複軌器有型號鐵路動車複軌器機車車輛複軌器,態度好油缸廠家適用於罐(guàn)車一端或兩端脫線救援複軌作(zuò)業。適用於鋼廠各(gè)種混鐵車,混鐵車複軌器。
德州高科力鐵水罐車複軌器適用於複軌脫線的各種型號鐵水罐車。油缸廠家如ZF-65-1型65噸鐵水車,ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車,CZT200A型200t鐵水(shuǐ)車,220t鐵水罐車,300t鐵水罐車,330t鐵水罐車,360t鐵水車,450t鐵水罐(guàn)車、480t鋼水罐車等(děng)各種型號冶金車輛均可複軌;態度好油缸德州高科力根據用戶的車型、需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。德州高科力19年專業研發製造鐵路(lù)救援起複設(shè)備,2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科(kē)技廳”技術成果鑒定。德州高科力始終以(yǐ)“質量至上、誠信為本(běn)、專業技術、優良服務”為(wéi)企(qǐ)業宗(zōng)旨,歡迎(yíng)各位朋友來電谘詢、來工廠考察!
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