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唐山態度好機車(chē)車輛複軌器(qì)定製

2021-04-24
唐山態度好機車車輛複軌器定製

德州高科力鐵水罐車起(qǐ)複救援設備是為鐵水車脫(tuō)線事故設計製造的(de)專用設備,用於鐵水車脫軌後的複軌作業。德州高科力鐵水車複軌器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號。態度好機車車輛複軌器合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕三種(zhǒng)材質可供用戶自(zì)由選擇。德州高科力鐵水罐車(chē)複軌(guǐ)器可實(shí)現鐵水罐車(chē)的調整車(chē)體姿態、舉升、平移、調整輪對(duì)角度、複位工作,使掉道車輛複軌。態(tài)度好機車車輛複軌器鐵水(shuǐ)罐車型號說明(míng):數字為可複軌的鐵水罐(guàn)車的總重量(liàng),包含鐵(tiě)水。

唐(táng)山(shān)態度(dù)好機車車輛(liàng)複軌器定製

鐵水車複軌設備適用範圍:態度好機車車輛複(fù)軌器定製適用於鐵水車一端或兩端脫線救援起複作業。鐵(tiě)水車複軌器適(shì)用(yòng)鐵水車車(chē)型:適用於:ZF-65-1型65噸鐵水車;ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車等各種型號鐵水車;DF5機車;GKD1A型機車等各種車(chē)型,唐山態度好機車車輛複軌器任你躁XXXXX麻豆精品也可(kě)以根(gēn)據客戶的車型設計、製造。

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設備組成:主要由起升(shēng)部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、救援輔件等組成。態度(dù)好機車車輛複軌器定製可根據客戶的要求設計和製造大量非標準型號泵站、機(jī)具(jù)、油缸(gāng)、超高壓元件、超高壓容器等測試單元和係統。唐山態度好機(jī)車車輛複軌器其它鐵(tiě)路救援設備:魚雷罐車複軌救援設備;鐵水車複(fù)軌救援設備;軌道車複軌救援設備;魚雷罐車(chē)架車機(jī);鐵路機車(chē)車輛扶正設備;鐵(tiě)路機車車輛側翻設(shè)備;鐵路車(chē)輛牽引設備等。

唐山態度好(hǎo)機(jī)車車輛複軌器定製

C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛脫軌後如何救援?機車車輛複軌器定製德(dé)州(zhōu)高科力大軸重車輛通用(yòng)救援起複(fù)設備是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專(zhuān)用救援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節或多(duō)節車廂一般脫軌事故後的救(jiù)援複軌作業。適用於一(yī)般鐵路線路、電(diàn)氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁(liáng)、山體旁、狹窄地段等多種環境(jìng),在電氣化鐵路作業時,不(bú)需拆網或拔網。技術參(cān)數:主升缸:一級噸位190T,二級噸位120T,三級噸位60T,總行程540mm,配有安全裝置(zhì);橫移油缸:推力30T,拉力20T,可雙向橫移;唐山機車車輛複軌器動(dòng)力源(yuán):超高壓電動泵站,與控製(zhì)櫃一起使用(yòng);複軌過程可手動(dòng)控製,也可(kě)無(wú)線(xiàn)遙控。控製櫃:控製櫃按鈕控製和無線遙(yáo)控操作兩種方式,無線遙控操作距離≤150 m。

唐山態度好機車車輛複(fù)軌器定製

鐵路車輛起複救援設(shè)備是專為鐵路機車、車輛(liàng)脫線事故設(shè)計製(zhì)造的專用設備(bèi),用於鐵路機車車輛脫線後的複軌作業。設備組成:唐山態度好機車車(chē)輛複軌器定製主要由起升部分、側抬部(bù)分、橫移部分、動(dòng)力源、超高壓膠管、索具、輔件等(děng)組成。起(qǐ)升部分:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分(fèn):側抬千(qiān)斤(jīn)頂、液壓鎖、油缸鎬帽等。橫移部分:橫移梁(liáng)、橫移車、橫移千(qiān)斤頂、墊梁、自動卡座等。動力源:態度好機車車輛複軌器定(dìng)製可根據用戶實際需要,選擇手動泵、電動泵、機(jī)泵、柴油機泵等作(zuò)為動力源。適(shì)用範圍(wéi):適用於一般線路及電氣化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機(jī)車、車輛脫線救援起(qǐ)複作業和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作(zuò)業時,不需拆網或(huò)拔網,輔助作業(yè)時間短。

唐山態度好機車車輛複軌器定製

液壓複(fù)軌器適用於各種環(huán)境下(xià)150噸以下的各種機車或軌道(dào)車輛。如:在(zài)北京地鐵5.30事故中,因為空間狹小,國內外(wài)其它複軌器均無法(fǎ)進入救援現場,由A形複(fù)軌器在不需任(rèn)何動力的情況下迅速完成了複軌(guǐ)救援任務。唐山態度好機車車輛複軌器定製為減(jiǎn)輕單件部件重量(liàng)和解救路基不平等起複安裝問題,采用分段(duàn)拚裝式底座設計,可在機車掉道兩側不同高度工作點正常(cháng)複軌作業;分段拚裝式底座設(shè)計使底座短小、輕便,不僅搬運方便又能適應各種工(gōng)作環境。為便於操縱更方便,泵站設計為兩種結構,手動泵站和(hé)機動泵站。態度好機車車輛複軌器定製機動泵站采用日本進口汽油發動機和自行設計(jì)生產的專用泵和控製閥及液壓站,使油路控製方便(biàn)靈活,操作(zuò)迅捷簡單安全。泵站設計(jì)為手推車式,整體小巧、輕便,搬(bān)運十分方便;並(bìng)且采用箱式結構,便於部件收存和保管。整個泵站整(zhěng)潔、美觀、好用。

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