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液(yè)壓複軌器適用於各(gè)種環境(jìng)下150噸以下的各種機車或軌道車輛。如:在北京地鐵(tiě)5.30事(shì)故中,因為空間狹(xiá)小,國內外(wài)其它複軌器均無法進入救援現場,由(yóu)A形複軌器在不需任何動力的情況下迅速完成了複軌救援任務。鄭州哪裏有鋼廠用複軌器價格(gé)為(wéi)減(jiǎn)輕單件部件重量和解救路基不平等起複安裝問題,采用分段拚裝(zhuāng)式底座設計,可在機車掉道(dào)兩側不同高度(dù)工作點正常複軌作業;分段(duàn)拚裝式底座設(shè)計使底(dǐ)座短小、輕便,不僅搬運方便又能適應各種工作環境。為便於(yú)操縱更方便,泵站設計為兩種結構(gòu),手動泵站和機動泵站(zhàn)。哪裏有(yǒu)鋼廠用複(fù)軌器價格機動泵站采用日(rì)本進(jìn)口汽油發動機和自行設計生產的專用泵和控製閥及液壓站,使油路控製方便靈活(huó),操作(zuò)迅捷簡單安全。泵站設計為手推(tuī)車式,整體小巧、輕便,搬運十分方便;並且采用箱式結構,便於部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。
複軌器是一種能使(shǐ)脫(tuō)軌的機(jī)車、車輛的輪對複位到鋼軌上的專用工具。 運行在各(gè)礦區地麵用井下線路上的礦車,由於(yú)超速、碰撞、線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生(shēng)產、安全帶來很大的影響。哪(nǎ)裏有鋼廠用複軌器價格按外(wài)形分為人字型複軌器 、海參(cān)型複軌器、組裝式複(fù)軌器以及S-1型鋁合金(jīn)雙向複軌器 ;按用途(tú)分為普通線路(lù)上(shàng)用、岔(chà)區專用、橋上專用、及端麵複軌等四種複軌器;根據(jù)材質,複軌器(qì)可分為鑄鋼、合金鋁、鋼(gāng)板焊接式三類複軌器。鄭州哪裏有鋼廠用複軌(guǐ)器價格(gé)詳細介(jiè)紹了複(fù)軌器的安裝(zhuāng)使用(yòng)方法以及複軌器起複機車的典型事(shì)例。
在起始位置時,四油缸同時頂起,確認脫軌(guǐ)全部輪(lún)對的輪(lún)緣頂升到高於鋼軌麵3050mm時,操作(zuò)和右麵油缸相連的手動油泵的卸荷放油開關,即鎖緊安全閥,緩慢(màn)旋鬆放(fàng)油開關(guān),靠車體自(zì)重壓縮(suō)油缸回油,鄭州鄭州(zhōu)哪裏有鋼(gāng)廠用複軌器價格同時(shí)和左麵油(yóu)缸相(xiàng)連接的(de)手動油泵(bèng)繼續打壓,左麵油缸繼續上升,推動(dòng)頂舉頭向右橫移,當脫軌車輪對準軌(guǐ)道時(shí),同時(shí)緩慢旋鬆卸荷放油(yóu)開關使車輪緩慢的落到鋼軌上,完成(chéng)起複全過程。若橫移量(liàng)大可重複以上全過程。操作完(wán)畢之後,旋鬆(sōng)手動油泵的卸荷放油開關,哪裏有鋼廠用複軌器價格然後分別將油(yóu)缸上的兩根高壓油管上的快換接頭互換位(wèi)置連接,然後鎖緊手(shǒu)動油泵的卸荷放油開關,操作四台(tái)手動油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋鬆手動(dòng)油泵的卸荷放油開(kāi)關,卸下(xià)和油缸連接高壓(yā)油管,將配件全部裝(zhuāng)箱即可。
C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛(liàng)脫軌後如何救援?鋼廠用複軌器價格(gé)德州高(gāo)科力大軸重車輛通(tōng)用救援(yuán)起(qǐ)複設備(bèi)是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專用救援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車(chē)輛單節或多節車廂一般脫軌事故後的救援複軌作業。適用於一般鐵路線路、電氣化(huà)鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地段等多種(zhǒng)環境,在電氣化(huà)鐵路作業時,不(bú)需拆網或拔網。技術參數:主(zhǔ)升缸:一級噸位190T,二(èr)級噸位120T,三(sān)級噸位60T,總行程540mm,配有安全裝(zhuāng)置;橫移油(yóu)缸:推力30T,拉力20T,可雙向橫移;鄭州鋼廠用(yòng)複軌器動力源:超高壓電動泵站(zhàn),與控(kòng)製櫃一起使用;複軌過程可手動控製,也可無線遙控。控製櫃:控製櫃(guì)按鈕控製和無線遙控操作兩種方式,無線遙控操作距離≤150 m。
在脫(tuō)軌輪對牽引方向的前端鋼軌內、外側相同位置(zhì)安放複軌器,使其兩端(duān)放於枕木上。鉤(gōu)螺栓由軌下穿過複軌器螺栓孔(kǒng)並鉤於軌底部,鄭州(zhōu)鋼(gāng)廠用複軌(guǐ)器用(yòng)墊(diàn)圈和螺母(mǔ)緊固(gù)。安裝時應避開腐(fǔ)朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除。普通道床用中間三個螺栓(shuān),整體道床用兩端兩個螺(luó)栓。脫軌輪對至複軌器間用石渣等物墊好,哪裏有鋼廠用複軌器價格以機車齒輪箱能離開軌(guǐ)麵(miàn)為適宜,引導楞(léng)及頂部塗油。在60kg/m及以上軌型使用時,應在(zài)軌底座上加(jiā)專用墊板,將(jiāng)複軌器小端安放於墊上(shàng),再緊固。脫軌輪對距基本超過240mm時,應先使其靠近基(jī)本軌,再行起複。起複過(guò)程中脫軌輪不可(kě)滑行(háng)。本複軌器適用於軸重不超過25噸的機車(chē)、車輛在標(biāo)準軌上使用。
複軌器(qì)是一種能使脫軌的機車、車輛的(de)輪對複位到鋼軌上的專(zhuān)用工具。運行在軌道(dào)上的車輛,由於各種原因,鄭州哪裏有(yǒu)鋼廠用複軌器(qì)經(jīng)常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型複軌器、海參型複軌器、組裝式複軌器以及S-1型鋁合(hé)金雙向(xiàng)複軌器 ;哪裏有鋼廠(chǎng)用複軌器價格按(àn)用途分為(wéi)普通線路上用、岔區專用、橋上(shàng)專用、及端麵複軌等四種複軌器;根據材質,複軌器(qì)可分為鑄鋼(gāng)、合金鋁、鋼板焊接式三類複軌器。
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