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鐵路(lù)車輛起複救援設備是專為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造(zào)的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後(hòu)的複軌作業。設備組(zǔ)成:福建比較好的軌道車複軌器廠家主(zhǔ)要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組(zǔ)成。起升部分:起升千(qiān)斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分:側抬千(qiān)斤頂(dǐng)、液壓鎖、油缸鎬帽等。橫移部(bù)分:橫移梁(liáng)、橫移車、橫(héng)移千斤頂、墊梁、自動卡座等。動力源:比較好的軌道車複軌(guǐ)器廠家可根據用戶實際需要,選擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力源。適用範圍:適用(yòng)於一般線(xiàn)路及電氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複作業和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不(bú)需拆網或拔網,輔助作業(yè)時間短。
複(fù)軌器的使用時機,福建比較好的軌道車複軌(guǐ)器是在脫軌(guǐ)機車車輛複軌牽引方向一端的適當(dāng)位置安放複軌(guǐ)器或利用線路設備的自然條件,利(lì)用本務(wù)機車、救援(yuán)機車或牽車機(jī)做動力牽(qiān)引,使(shǐ)脫軌機車車輛達到複軌的目(mù)的(de),它是原線開通法的一種。比較好的軌道車複(fù)軌器廠家主要使用的工具是複軌器,目前我段配備的有人字型(xíng)複軌器(老式和(hé)新式)和海參型複軌器。
鋼廠魚雷罐車混鐵車脫軌後(hòu)怎麽辦?德州高(gāo)科力魚雷罐車複軌器是為魚雷罐車設計製造的專用救援複軌設備,比較好的軌道車複軌器適用於魚雷罐車(混鐵車)一端或兩端脫(tuō)線後的救援起複作業,可複軌各種(zhǒng)型號的魚雷罐車、混鐵車。如首鋼機械廠HB260魚雷罐車、大連重型機(jī)械廠320T筒型混(hún)鐵(tiě)車、大重320T魚雷罐混鐵(tiě)車、350T魚雷罐車、380T混鐵車等各種型號的(de)魚雷(léi)罐車均可使用。比較好的軌道(dào)車複軌器 德州高科力魚雷罐車複軌器具有調(diào)整車體姿態、頂升、橫移(yí)、複位、調整(zhěng)輪(lún)對角度及補償地基下沉的功能;在線路出現故障或處理軌道變形事故時,魚雷罐車(chē)複軌(guǐ)器還具有整體架車(chē)功能。
起複作業(yè)前須打好止輪起。起複(fù)機車作業,注意向承重缸側(cè)橫移,因(yīn)為承重缸的二級缸舉升力和一級(jí)缸舉升力一樣60噸。液(yè)壓油(yóu)一般使用30號(hào)液壓油,寒(hán)冷地區請使用航空(kōng)液壓油。橫(héng)移、複位作業,油缸卸油時放油閥注意緩慢放油,福建比較好的軌道車複軌器廠家(jiā)因機車太重(chóng)防止下降過猛造成事故。舉升(shēng)、複位的全過程,橫移缸、承重缸不能垂直,始終小於87度。複軌器的主要技術指標(biāo),低工作點:400mm。比較好的軌道車複軌器廠家大舉升高度:1200mm。JFZ型複軌器任意角(jiǎo)度舉升力:大於55噸。一次橫移量:400—500mm。
德州高科力鐵水罐車(chē)救援起(qǐ)複(fù)設(shè)備,又叫鐵水罐車複軌(guǐ)器。德州(zhōu)高科力鐵水罐車複軌器是為鐵(tiě)水車脫線事故設計製造的專用設備(bèi),用於鐵水罐車脫軌後的複軌(guǐ)作業。軌(guǐ)道車複軌器(qì)廠家德州高科力鐵水罐車複軌器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號,合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。德(dé)州高科力鐵水罐車複軌器可實現鐵水罐車(chē)的調整(zhěng)車體(tǐ)姿態、舉升、平移、調整輪對角度、複位工作,使(shǐ)掉道車輛複軌。軌道車複軌器廠家德州高科力鐵水罐(guàn)車救援起複設備型號說(shuō)明:數(shù)字200、300、320、450、480、680、800為可複軌的鐵水罐車的總重量,包含鐵(tiě)水。
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