複軌器起複機車典型事例兩個轉向架脫軌在線路一(yī)側(一個(gè)車體特點兩轉向架都在線路的同側(cè),車輪與鋼軌接行(háng)。方法可在兩轉向架同時安放複軌器,在轉向架運行的線路方向下鋪墊石碴,然後將脫軌車(chē)輛與救援機車連結,還有(yǒu)一種方法是在脫軌車輪的任何一端反向(xiàng)安裝複(fù)軌器,即左“入”右(yòu)“入”或(huò)左“人”右“人”,並在車輪前進方向(xiàng)填滿(mǎn)石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架(jià)使其兩個輪對(duì)脫(tuō)軌到線路同一側,然後再利用複軌器使其複軌。威海比較好的重載車輛複軌器定製車輛脫軌在兩軌之間特點事故多發生在專(zhuān)用線或施工地段,原因是軌距超限引發的脫軌。方法將脫軌輪對前方的鋼軌扶正,利用軌撐軌距杆道釘進行固定;因輪對兩側的外(wài)側距離(lí)大於1633mm,踏麵寬度為1mm,所以要(yào)在小(xiǎo)於1633mm處先安置(zhì)一人字型複軌(guǐ)器,另一隻複軌器安置在小於1526mm處526mm是一個車輪踏麵已上(shàng)軌麵還有一個車輪仍在鋼軌下麵時,輪(lún)與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車輪有可能將鋼軌擠翻(fān)。比較好的重載車輛複軌(guǐ)器定製此時在脫軌車輪(lún)前麵根枕(zhěn)木上安裝一隻複軌器,再在前麵根枕木上安放另一隻(zhī)複軌器即可。以鋼絲繩連結機車牽引複軌,車輪走行部下要墊石碴(chá)或鐵板。
德州(zhōu)高科力鐵水罐車複軌器特點: 德州高科力鐵水罐車複軌器(qì)具有調整車體(tǐ)、頂升、橫移、複位及調整輪對(duì)角度的(de)功(gōng)能,在糾正側斜車體,補償地基下沉、適應複雜(zá)環境、確(què)保作(zuò)業安全等方麵有(yǒu)獨到之處。威海重載車輛複軌器定(dìng)製德州高科力鐵水車複軌器作業時,救(jiù)援人員遠離事故車,分離式操作;起升、橫(héng)移、複位等一次(cì)完成,中間無需(xū)人員調整,避免造成二(èr)次事故及人員傷亡。德(dé)州高(gāo)科力鐵(tiě)水罐車複軌器橫移部分為全自(zì)動“步進式”結構,從而實現橫移過程的全自動定位(wèi),可兩個方向橫移(yí),一次安裝即可完成全部作業。在起升缸和橫移車之間增加了特殊高分子(zǐ)、低(dī)摩擦係數材料,克服事故(gù)車在橫移時的縱向的微小移動量,使起升更安全(quán)。威(wēi)海重載車輛複軌器超高壓液壓泵站具有超載、均衡保(bǎo)護裝置,充分保證複軌過程的(de)安全。複軌時經常出現行走輪方向與道軌方向不(bú)平行。推輪器能夠調整行走部分與道軌的不正確位置角度(dù),便(biàn)於鐵水罐車複軌。
複軌器是一種能使脫軌的機車、車輛(liàng)的輪對複位到(dào)鋼軌上的專用(yòng)工具。運行在軌(guǐ)道上的車輛(liàng),由於各種原(yuán)因,威海比(bǐ)較好的重載車輛(liàng)複軌器經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大(dà)的影響。按外形分為人(rén)字型複軌器、海參型複軌器(qì)、組裝式複軌器以及S-1型鋁合金雙向複軌器 ;比較好的重載車(chē)輛(liàng)複軌器定製按用途分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及端麵複軌(guǐ)等(děng)四種複軌器(qì);根據材質,複(fù)軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類複軌器。
混鐵車複軌器是為首鋼(gāng)機械(xiè)廠HB260罐(guàn)車大連重型機械廠320T筒型混(hún)鐵車大重320T罐混鐵車350T罐車380T混(hún)鐵車等(děng)各種型號的罐車設計生產的專用救援設備(bèi)。德州(zhōu)高科力罐車複軌器有(yǒu)QF-600TQF-600TWKQF-800TQF-800TWKQF-1200TQF-1200TWK多種係列型號(hào),比較好(hǎo)的重載車輛(liàng)複軌器定製合金鋼鈦(tài)合金超輕三種材質可供用戶自由選擇。罐車複軌(guǐ)器裝有自動的安全緊急停止(zhǐ)裝置,防止(zhǐ)載荷突然下降。威海比較好的重(chóng)載(zǎi)車輛複軌器定製的閥門工藝使頂高(gāo)和(hé)下降度提高。工作速度快功能可靠,適(shì)用於-15℃-45℃環境溫度。罐車(chē)複軌(guǐ)器工作時,操作人員(yuán)遠離(lí)事故車進行操作。在一(yī)定距離外安全操作,有效操作人員的人身安全。
鐵水罐車複(fù)軌器入(rù)庫保管前(qián),應清潔設備,威海比(bǐ)較好的重載車輛複軌器重載車輛複軌器縮回油缸活塞杆,安裝油口防塵帽。設備應防(fáng)水防潮,置(zhì)於(yú)幹燥環境(jìng),距熱源2米以外。如設備長期不用,應每6個月進行一次試驗,有問題應及時處理。嚴格按說(shuō)明書要求更換汽油機機油。液壓油一年更換一次。對膠管(guǎn)總成每年作一(yī)次超(chāo)壓試(shì)驗(yàn),比較好的(de)重(chóng)載車輛複軌器定製試驗壓力為90Mpa,在試驗壓力下不得有異常現象。每5年要進行(háng)一次更新。根據設(shè)備使用(yòng)情(qíng)況,每2年保(bǎo)養一次。
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