機車車輛比較好的複(fù)軌器(qì)定製組成:主要由起升部分、側(cè)抬(tái)部分、橫移部分、動力(lì)源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。起升(shēng)部分包括:起升千斤頂、液壓(yā)鎖、頂升鎬帽等;側(cè)抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座(zuò)、液壓鎖、油缸鎬帽等;橫移部分包括(kuò):橫移梁、橫移(yí)車、橫移千斤頂(dǐng)、墊梁、全自動定位卡座等;動力源:可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵(bèng)、柴(chái)油機泵(bèng)、手動泵(bèng)等作為動力源(yuán)。YFG-1000機車車輛複軌器主(zhǔ)要(yào)技術參(cān)數:適用車型:比較好的(de)複(fù)軌器定製適用於複軌各種鐵路(lù)機車、車輛(liàng)。複軌器頂升高度:540mm。橫移力(lì):推力30T,拉力20T;可(kě)雙向橫移。高強度橫移梁(liáng):長度2000mm,1800mm,各一件;橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求(qiú)做調整。橫移距離:一般(bān)1000mm,可根據實際情況調整。動力源:超高液壓電動泵或超(chāo)高液。汽油機泵站。複軌操作時間:小於15分鍾。
使用前,應嚴格檢查(chá)吊具保護套有無破損,聊城比較好(hǎo)的(de)複軌器吊具有無斷股等情況,如發(fā)現吊具保護套破損(sǔn)或吊具斷股,應(yīng)立即停(tíng)止使用,並寄回廠家維修。吊具在吊裝工作前,請注意額定負荷,嚴(yán)禁超載。使用環(huán)境溫(wēn)度-40℃—100℃。比較好的複軌器定製吊具不得打結,吊裝時吊具及負載不得拖拉。使用中,不得與尖銳的棱角接觸,如無法避免時,必須加護(hù)墊。不同批次嚴禁混用。
組合式液壓複軌器它(tā)主要是(shì)為各型軌道車輛所(suǒ)具有的特殊性,而精心設計的。該型複軌器是一種(zhǒng)由兩隻二級液壓缸組成(chéng)的(de)鉸接式三角形頂舉複位裝置。它由兩台手動液壓油泵或一泵站做動力,聊城比較(jiào)好的複軌器定製靠兩台液壓油缸的伸縮(suō)產生合力,使車輛的承(chéng)載點同時作一種曲線起複軌跡的(de)運動,從而完成複軌過程。組合式液壓複軌器可以頂(dǐng)車軸、車架、也可以頂(dǐng)機車車鉤(gōu)來完(wán)成車輛的起(qǐ)複工作。組合式液壓複軌器,比較好的(de)複軌器定製具有結構簡單合理、操作方便、使(shǐ)用安全(quán)可靠、複位距離(lí)大、起複效能(néng)高等特點。整機可分成(chéng)部件,能快速裝卸,攜帶方便。
德州高科力液壓起複(fù)救援設備主要由液壓(yā)泵站、舉升裝置、橫移裝置、液壓輔件等組成。按頂複(fù)對象的不同(tóng),德州高科(kē)力液壓起複設備有三種類型:一種:基本型設備,用於頂複質量在40-150噸範圍內的各型機車車輛(liàng)。德州高科力基本型設備適用範圍廣、使用率高,也是大多數情況下能夠完成頂複作業的必(bì)備設備。聊城比較好的複軌器(qì)第二種:重型設備,用於頂複質量超高150T的大(dà)型重載車(chē)輛,如鉗(qián)夾車、元寶車、鐵水罐車、混(hún)鐵車等。第三種:輕型(xíng)設備,用於頂複地鐵車輛、內燃軌道車(chē)、城(chéng)市(shì)輕軌車輛等質量在40t以下的輕型(xíng)車輛。聊城(chéng)複軌器以上(shàng)型三種(zhǒng)類型的液壓起複救援設備,除結(jié)構尺寸、承載能力和部件配置不所不(bú)同外,其工作原理(lǐ)和救援起複方法基本相同。
德州高科力主營產品複軌器定製:鐵路救援起複設備,鐵路機車車輛救援起複設備,鐵(tiě)水罐車救援起複設備,魚雷(léi)罐車救援起複設備,混鐵車起複救援設備,C80等大軸重車輛救援起複設備,動車救援起複設備,各種軌道車輛起複設備;魚雷罐車架車機;超高壓容器;鐵路(lù)救援扶正設備;鐵路救援側翻設備;大型油(yóu)缸;液(yè)壓係統元件、鐵路機(jī)車車輛(liàng)液壓牽引車、道軌改道器、軸承壓裝機、軸承拆卸機、萬噸級大(dà)型壓力機、電器控製(zhì)、伺服比例控製係統、太陽能發電定日跟蹤係統等產品。聊城複軌(guǐ)器
德州超高液壓股份有(yǒu)限(xiàn)公司
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