在機車車輛脫軌救援過程中,如脫軌事故發生在遂道中,衡(héng)水魚雷罐車架車機救援複軌應注意以下環節:隧道內複軌救(jiù)援作業由於受到場地限製,工作空間狹窄,空氣流(liú)通不暢,不便於太多的救援機具運到現場,造成現場的混亂,阻(zǔ)礙現場的作(zuò)業。應根據現場救援工作的進展情(qíng)況(kuàng),有計(jì)劃地確定下一步(bù)需要(yào)開展(zhǎn)的工作,安排救援人員到崗;有效控製人員、機具,擴大(dà)救援現場(chǎng)空間(jiān),為救援工作提供有力保障;衡(héng)水魚雷罐車架車機作業人員應(yīng)攜帶照(zhào)明用具,執行好呼喚應答製(zhì)度,防止擠、砸、軋傷和窒息。
1、適用車輛範圍。適用於內燃(rán)機車、電力機車的起複救援作業(yè)。適用於各種貨車、專用車輛及普通(tōng)客(kè)車。2、適用工作環境。適用於鐵(tiě)路各種(zhǒng)線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。適用於廠礦、專用線路、港口。複(fù)軌器使用前的準備1、向承重缸、橫移缸衝入壓縮空氣,衝氣壓(yā)力8~10Mpa,充氣方式可通過手動氣(qì)筒或其他氣源充(chōng)氣(qì)。(鐵翔(xiáng))2、檢(jiǎn)查承重缸、橫移缸是否有漏泄。3、哪裏(lǐ)有魚雷罐車架車機定製檢查油管接頭(tóu)、承重缸、橫移缸、油泵快速接頭(tóu)O型圈應良(liáng)好並保證密封良好。4、泵內注入足量液壓油(冬季使用航空液壓油),並聯(lián)結油管(guǎn)試打壓,排出油管內的(de)空氣。5、選擇好故障機車的舉升點衡水哪裏(lǐ)有魚雷罐車架車機,一(yī)般選擇在車鉤(gōu)後部(bù)機(jī)車(chē)中梁處,下麵(miàn)碼放枕木將底座(zuò)安放好。6、不起(qǐ)複一端的(de)輪對雙向打止(zhǐ)輪器。7、起複一端的轉向架(jià)用(yòng)索具索緊(減(jiǎn)小油缸無效空行稱)、索好。
複軌器;是一種能使脫軌的機車車輛的輪對複位到鋼軌上的(de)專用工具。運行在各礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰(pèng)撞線路(lù)質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。衡水哪裏(lǐ)有魚雷罐車架(jià)車機定製通過對(duì)常規複軌(guǐ)方法的研究,提(tí)出了液壓千斤頂+可滾(gǔn)動支撐座平移式方案,為減小移動過程中產生的摩擦力,在支撐座地步設(shè)計車輪,使其能在(zài)左右擋板之(zhī)間的軌道上滾動。此設計方案(àn)涉及(jí)的是貨(huò)車脫軌的自救裝置,哪(nǎ)裏有魚雷罐車架車機(jī)定製它將以往貨車複軌的複雜運動(dòng)分解(jiě)為簡單的抬(tái)升運動(dòng)和平移運動,能較大限度的輕鬆安全的實現複軌,提供一種攜帶方便,又能及時完成貨車複軌的複軌器。
德州高科力19年專業研發製(zhì)造鐵(tiě)路救(jiù)援起複設備,可複軌各種脫(tuō)線的(de)有軌車輛。德州高科力液壓複軌器有:鐵路機車(chē)車輛複軌器(qì),鋼廠鐵水罐車複軌器,鋼廠魚雷罐車複軌器,鋼廠混鐵車複軌器,C64、C70、C80、KM98大軸重車輛複軌器,軌道車複軌器,鐵路動車複軌器,鐵(tiě)路大(dà)型(xíng)養路車輛複軌器(qì),各種有軌道車輛複軌器。德州高科力液壓複軌器(qì)2002年通過(guò)“北京鐵路(lù)局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定(dìng)。衡水(shuǐ)魚雷罐車架車機(jī)德州高科(kē)力始終(zhōng)以“質量至上、誠信為本、專(zhuān)業技術、優良服務”為企(qǐ)業宗旨,哪裏有魚雷罐車架車機(jī)液壓複軌器詳細(xì)使用及案例(lì),可查看(kàn)公司官網。
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