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在脫軌輪對牽(qiān)引(yǐn)方向的前端鋼軌內、外側相同位置安放複軌器,使其兩端放於枕木上。鉤螺栓由軌下穿過複軌器螺栓孔並鉤於(yú)軌(guǐ)底(dǐ)部(bù),邢台複軌(guǐ)器用墊圈和(hé)螺母緊固(gù)。安裝時應(yīng)避開腐朽枕(zhěn)木、魚尾板、軌撐應拆除。普通道床用中間三個(gè)螺(luó)栓,整體道床用兩端兩個螺栓。脫軌輪對至複軌(guǐ)器(qì)間用石渣(zhā)等物墊好(hǎo),態度好複(fù)軌器廠家以機車齒輪箱能離開軌麵為適宜,引導楞及頂部(bù)塗油。在60kg/m及以上軌(guǐ)型使用時,應在(zài)軌底座上加(jiā)專用(yòng)墊板,將複軌器小端安放於墊上,再緊固。脫軌輪對(duì)距基本超過240mm時,應先使其靠近基本軌,再行起複。起複過程中脫軌輪不(bú)可滑行。本複軌器適用於軸重不超過25噸的機車(chē)、車輛在標準軌上使用。
一(yī)種涉及起重機領域,適用於(yú)脫軌的內燃機(jī)車(chē)、電力機車、車輛、大型養路機械和重型軌道車等各種車型的救援(yuán)起(qǐ)複作(zuò)業,亦可用於重型物件的升降、搬運、安裝和修換公路、鐵路橋(qiáo)梁作業的三級升降油缸輕便液壓鐵(tiě)路救援起複設備,它包括液壓係統,橫移梁,在橫移梁(liáng)上放置橫移小車,邢台態度好複軌器廠家在橫移小車內設置橫移油缸,橫移油缸的活塞杆通過鉸鏈與(yǔ)卡座連接,卡座與橫移(yí)梁上設置的若(ruò)幹個方孔嵌入卡接,在橫(héng)移(yí)小車上置有升降油缸,其(qí)特點是(shì):升降油缸為三級油缸,橫移梁置於兩個鋼軌上。態度好複軌器廠家在橫移小車(chē)上設有防(fáng)溜裝置,防溜裝置與橫(héng)移(yí)梁上設置的若幹個小方孔嵌入卡接。具有升降油缸的裝配自由高度低,起(qǐ)複作業行程(chéng)高度高,橫移距(jù)離長,安全可靠、效率高等優點(diǎn)。
複軌器;是一種能使脫(tuō)軌的(de)機車車輛的輪對複位到鋼(gāng)軌上的(de)專用工具。運行在各礦區地麵(miàn)用井(jǐng)下線路上的(de)礦車,由於超速碰撞線路質量等各種原(yuán)因,經常會發生脫軌掉道(dào)現象,給生產(chǎn)安全帶(dài)來很大的影響。邢台態度好複軌器廠家通過對常規複軌方法的研究,提出了液壓千斤頂+可滾動支撐座平移式方案,為減小移動(dòng)過程(chéng)中產生的摩擦力(lì),在支撐座地步設計車輪,使其能在(zài)左右(yòu)擋板之間(jiān)的軌道上滾動(dòng)。此設計方案涉(shè)及(jí)的是貨車脫軌的自救裝置,態度(dù)好複軌器廠家它將以往貨車複軌的複(fù)雜運動分解為簡單的抬升運動和平移運動,能較大限度的輕鬆安全的實現複軌,提供一種攜帶方便,又能及時完成貨車複軌的複軌器(qì)。
液壓複(fù)軌器結構簡單,操作方便,油泵采用單油泵(bèng)雙控製,一(yī)台油泵可以同時操作(zuò)舉升缸或橫(héng)移缸。使用時要注意掉道(dào)車輛傾斜時,邢台態度(dù)好複軌器廠家先用本設備先扶正車輛後(hòu)再進(jìn)行救援起複作業;底座下部要用枕木(mù)墊實、墊平(píng)並保(bǎo)證(zhèng)舉升油缸(gāng)工作時與地麵垂直。 將掉(diào)道車輛進(jìn)行舉升然後再進行左右橫移至複軌(guǐ),由舉(jǔ)升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升油缸為三級液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤、中梁或者心(xīn)盤,舉升到一定的(de)高度後。態度好複(fù)軌器廠家頂舉中梁(liáng)適用於總重量≤90噸的各(gè)種車輛。可(kě)接手動泵、機動泵、電動泵,安(ān)裝簡單,操作穩定。
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