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東北哪裏有鋼廠用複軌器定製(zhì)

2022-02-16
東北哪裏有鋼廠用複軌器(qì)定製

為加強軌道車操作人員實戰應變才能和組織協調才能,運(yùn)輸車間軌道車車組人員分別利用(yòng)直頂偏移式(shì)、直頂橫移式兩種不同類型的液壓複(fù)軌器進行了軌道車起複演練。演練(liàn)中,運(yùn)輸車間軌道車工長組織軌(guǐ)道(dào)車司機(jī)將備(bèi)用的(de)枕木塊、千斤頂及液壓複軌器放置在指定地址(zhǐ),首要安排嫻(xián)熟的操(cāo)作人員將複軌器液壓管接(jiē)好進行複救示範演練,然後再進行分組演(yǎn)練,東北(běi)哪裏有鋼廠用複軌器鋼廠(chǎng)用複(fù)軌器定製在複救過程中做到有專人統一(yī)指揮,統一行動,大大(dà)的縮短軌道車複救時刻。與此同時,講解每步的操作規程、每步的用處,每(měi)步(bù)的意義,並組織新職人員進行實作與操練(liàn),讓員工具體把握起(qǐ)複設備的(de)使用。通(tōng)過此次演練,參加人員共同認為,哪裏有鋼廠用複軌器定製這是對軌道車突發事件應預案體係的一次針對性、操作性和實用性查驗,提高了團隊協作才能和(hé)事故救援歸納反響才能,並大大縮短了車(chē)輛脫軌後的起複搶險時刻,讓員工進(jìn)一步把握了救援的(de)方式(shì)方法。

東北哪裏有鋼廠用複軌器定製

德州高科力(lì)JC-IV480鐵水罐車複軌(guǐ)器技術參數:德州高科力(lì)JC-IV480鐵水罐車複軌器適用車(chē)型:鐵(tiě)水罐車(chē)總(zǒng)重量(含鐵水)≤480噸;鋼廠(chǎng)用複軌(guǐ)器定製頂升高度(dù):≤405mm;橫移力推力30T,拉力20T,可雙向橫移;高強度橫移梁:長度1000mm(1節(jiē))、1800mm(2節);橫移梁長度可(kě)根據車型、用戶使用要求做調整;橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整;動力源(yuán):超(chāo)高液壓電動泵或超高液壓(yā)汽油機泵(bèng)站;複軌操作時間:小於15分鍾。東北(běi)鋼廠用複軌器(qì)定製注:德州高科力根據客戶的車型及需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。

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起(qǐ)複作業前須打好止(zhǐ)輪起。起複機車(chē)作業,注意向承重缸側橫移,因為承重缸的二級(jí)缸舉(jǔ)升力和一級缸(gāng)舉升力一樣60噸。液壓油一般使用30號液壓油,寒冷地區請使用(yòng)航空(kōng)液壓油。橫移、複位作業,油缸卸油時放油(yóu)閥注意(yì)緩慢放油,東北哪裏有(yǒu)鋼廠用複軌器定製因(yīn)機車太重防止(zhǐ)下降過猛造成事故。舉升、複位的全過程,橫移(yí)缸、承重缸不能垂直(zhí),始終小於87度。複(fù)軌器的主要技術指標,低工作點(diǎn):400mm。哪裏有(yǒu)鋼(gāng)廠用(yòng)複軌器定製大舉(jǔ)升高度(dù):1200mm。JFZ型複軌器任意(yì)角度舉升力(lì):大於55噸。一次橫移量:400—500mm。

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德州高科力液壓有限(xiàn)公司曆時19年專業研發製造液壓複軌(guǐ)器。20年通過北京鐵路局和山東省科技廳技術成果鑒定;ISO90認(rèn)證。東(dōng)北哪裏有鋼(gāng)廠用複(fù)軌(guǐ)器定製生產的(de)複軌器產(chǎn)品有鐵水罐車複軌器,混鐵車複軌器,機車車輛複軌器,鐵路動車複軌器,鐵路重載車輛複軌器。主要由動力源起升部分橫移部分水平調(diào)整油缸(gāng)推輪器(qì)高壓膠管索具(jù)等組成。哪(nǎ)裏有鋼廠用複軌器定製動力源可根據用戶需(xū)要,配(pèi)備電動液壓泵站汽油機(jī)液壓泵站(zhàn)。

東北(běi)哪裏有鋼廠用複軌器定製

複軌器起複機車典型事例兩個轉向架脫軌在線路一側一個車體特點兩轉向架都在線路的同側,車(chē)輪(lún)與鋼軌接行。方法可在兩轉(zhuǎn)向架同時安放複軌(guǐ)器,在轉向架運行的線路方向(xiàng)下鋪墊石碴,然後將脫軌車輛與救援機車連結,或用鋼絲繩和套(tào)鉤連結。如果在斷頭線,或另一側無動力時,東北哪裏有鋼廠用複軌器定製車輛靠近斷頭線的轉向架車輪呈“騎馬(mǎ)”式脫軌,其起法與(yǔ)上(shàng)述基本相同將鋼絲繩一端掛在機車車鉤(gōu)上,通(tōng)過靠近機車一側(cè)轉向架的中心盤,再連結到(dào)脫軌(guǐ)在(zài)鋼軌外側的車輪軸箱上,將車輪拉到複(fù)軌器上即可停(tíng)止,然(rán)後將掛在軸箱上的(de)鋼絲繩取下,再將機車直接與(yǔ)車輛車鉤連結慢慢拉複。哪裏有鋼廠用複(fù)軌器定製還有一種方法是在脫軌車輪的任何一端反向(xiàng)安裝複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪(lún)前進方(fāng)向填滿石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪對脫(tuō)軌到線路同一側,然後再利用複軌器(qì)使(shǐ)其複軌。

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德(dé)州高科(kē)力鐵水罐車起(qǐ)複救援設備是為鐵水車脫(tuō)線事(shì)故設計製造的專用設備,用於鐵水車脫軌(guǐ)後的複軌作業。德州高科力鐵水車複軌(guǐ)器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號。哪裏有鋼廠用複軌器合金鋼、鈦合(hé)金、超輕三種(zhǒng)材質可供用戶自由選擇。德州高科(kē)力鐵水罐車複軌器可實現鐵水罐車的調整(zhěng)車體姿態、舉升(shēng)、平移、調整輪對(duì)角度、複位工作,使掉道車輛(liàng)複軌。哪裏(lǐ)有鋼廠用複軌器鐵水(shuǐ)罐車型號(hào)說明:數字為可(kě)複軌的鐵水罐(guàn)車的總重量,包含鐵水。

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