複軌器作用運行在各(gè)礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線路(lù)質量(liàng)等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。因此,出現了複軌器,是為(wéi)解決礦(kuàng)車複軌問題而研製的複軌工具。鄭州哪裏有重載車輛複軌器價格分類人字型複軌器液壓複(fù)軌器海參型複軌器(qì)等等;為了減輕單件部件重量和解決路基不(bú)平穩等起複安裝作業問(wèn)題,HYF-60型複軌器采用(yòng)拚裝式底座設計,哪(nǎ)裏有重載(zǎi)車輛複軌器價格不(bú)僅能夠解決掉道車輛兩(liǎng)側不同高(gāo)度工作點及某些路(lù)基不(bú)平穩時(shí)保持較好水(shuǐ)平的正(zhèng)常救援起複作業(yè),A-60型複軌器底座之間采用鏈條連(lián)接,而且能調(diào)整兩隻液(yè)壓缸底座(zuò)之間的距離,從而解決掉道機車(chē)車輛頂舉點z低起複的問題,因此即使(shǐ)車輛掉道很低的情況下(xià),也不要進行(háng)二次起複。
在起複機具參數設計中,液壓係統工(gōng)作壓力是一個重要參數。壓力確定後(hòu),才能(néng)選擇其它參數。從理(lǐ)論上講,在(zài)千斤頂活塞麵積不變時,係統(tǒng)壓力越高,千斤頂的承載能力就越;大。換句話說,在承載(zǎi)能力不變的情況下,鄭州(zhōu)哪裏有(yǒu)重載車(chē)輛複軌器價(jià)格壓力(lì)越高千(qiān)斤(jīn)頂的(de)體積越小,自(zì)重越輕。但是,據國外資料介紹,當壓力超過45MPa時,由於受千(qiān)斤(jīn)頂缸體材料強度的限製,必須加大缸壁厚度,所以工作壓力如超過45MPa,千斤頂自(zì)重將要增大。另外,哪裏有(yǒu)重載車輛複軌器價格當壓力超過45MPa時,要選用高強度材(cái)料、提高加工精度和密封性能,使(shǐ)成本明顯增大。據把自重、性能作為目標函數,對千斤頂的(de)工作壓力進行優(yōu)化的結果表明,液(yè)壓係統壓力在30~40MPa範圍內是經濟的。
液壓複軌器適用於各種環境下150噸以下的(de)各種機車或軌道車輛。如:在北京地鐵5.30事故中,因為空間狹小,國內外其它(tā)複軌(guǐ)器均無法進入救援(yuán)現場,由A形複軌器在不需任何(hé)動力的情況下迅速完成了複軌救援任務。鄭州哪裏有重載車輛複軌器價格為減輕單件部件重量和解救路基不平等起複(fù)安裝(zhuāng)問(wèn)題,采用分段拚裝式(shì)底座設計,可在機車掉道兩側不同高度工作(zuò)點正(zhèng)常複軌作業;分段(duàn)拚裝式底座設計使底座短小(xiǎo)、輕(qīng)便,不僅搬運方便又能適應各種工作環(huán)境。為便於操縱更方便,泵站設計為兩種結構,手動泵站和機動泵站。哪裏(lǐ)有重載車輛複軌器價格機動泵站采用日本進口汽油發動機(jī)和自行設計生產的專用泵和控製閥(fá)及液壓站,使油路控製方便靈活,操作迅捷簡單安全。泵站設計為手推車式,整體(tǐ)小巧、輕便,搬運十分方便;並且采用(yòng)箱式結構,便(biàn)於部件收(shōu)存(cún)和保管。整個泵站(zhàn)整潔、美觀、好用。
1、適用車輛範圍。適用於內燃機車、電力機車的起複救援作業。適用於各種貨車、專用車輛及普通(tōng)客車。2、適用(yòng)工作環境。適用於鐵路(lù)各種線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道(dào)。適(shì)用(yòng)於廠礦、專用線路、港口。複軌(guǐ)器使用前的準備1、向承重(chóng)缸、橫移缸衝入(rù)壓縮空氣,衝氣壓力8~10Mpa,充氣方式可通過手動氣筒或其他氣源充氣。(鐵翔)2、檢查(chá)承重缸、橫移缸是否有漏泄。3、哪裏有重載車(chē)輛複軌器價格(gé)檢查油管(guǎn)接頭、承重缸、橫移缸、油泵快(kuài)速接頭O型圈應良(liáng)好並保證密封良好。4、泵內注入(rù)足量液壓油(冬季使用(yòng)航空液壓油),並聯結油管試(shì)打壓,排出油管內的空(kōng)氣。5、選擇好(hǎo)故障機車的(de)舉升點鄭州哪裏有重載車輛複軌器,一般選擇(zé)在車鉤後部機車中梁處,下麵碼放(fàng)枕木將底座安放好。6、不起複一端的輪對雙向打止輪器。7、起複一端的轉向架(jià)用索(suǒ)具索緊(減小油缸無效空行(háng)稱)、索好。
C64、C70、C80、KM98等(děng)大軸重車輛脫軌後如何(hé)救援(yuán)?重載車輛複軌器價格德州(zhōu)高科力(lì)大軸重車輛通(tōng)用救援起複設備是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產(chǎn)的專用救援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節或多節車廂(xiāng)一般脫軌事故後的救援複軌作業。適用於(yú)一般(bān)鐵路線(xiàn)路(lù)、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁、山體旁、狹窄地段等多種環境,在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網。技術參數:主升缸:一(yī)級噸位190T,二級噸位120T,三級噸位60T,總行程540mm,配有安全裝置;橫移油缸:推力30T,拉力20T,可雙向橫移;鄭州(zhōu)重載車輛複軌器動力源(yuán):超高(gāo)壓電動泵站,與控製櫃(guì)一起使用;複軌過程可手動控製,也可無(wú)線遙控。控製櫃:控製櫃按鈕控製和無線遙控操作兩種方式,無線遙控操作距離≤150 m。
德州高科力鐵水(shuǐ)罐車起(qǐ)複救援設備是(shì)為鐵水車脫線事(shì)故設(shè)計製(zhì)造的專用設備,用(yòng)於鐵水車脫軌後的複軌(guǐ)作業(yè)。德州高科力鐵水車複軌器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等(děng)多種型號。哪裏有重載車(chē)輛複軌器合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕(qīng)三種材質可(kě)供(gòng)用戶自由選擇。德州高科力鐵水罐車(chē)複軌器可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉(jǔ)升、平移、調整(zhěng)輪對(duì)角(jiǎo)度、複位工作,使掉道車輛複軌。哪裏有重載(zǎi)車輛複軌器(qì)鐵水罐車型號說明:數字為可複軌的(de)鐵水(shuǐ)罐車的總重量,包含鐵水。
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