為(wéi)加強軌道車操作人員實戰應變才能和組織協(xié)調才能,運輸車間(jiān)軌道車車組人員分別利用直頂偏移式、直頂橫移(yí)式(shì)兩種不同類型的液壓複軌器進行了軌道車起複演練。演練中,運輸車間(jiān)軌道車工長組織軌道車司機將備用的枕木塊、千斤頂及液壓複軌器放置在指定地址,首要(yào)安排嫻熟的操作人員將複軌器液壓(yā)管接好進行(háng)複救示範演練,然後再進行分組演練,洛陽哪裏有鋼廠用複(fù)軌器鋼(gāng)廠用複軌器廠家在(zài)複(fù)救過程中做到有專人統(tǒng)一指揮,統一行動,大大的縮短軌道車複救時刻。與此同時,講(jiǎng)解每步的操作規程(chéng)、每(měi)步的用處,每步(bù)的意義,並組織新職人員進(jìn)行實作與操練(liàn),讓員工具體把握(wò)起複設備的使用。通過此(cǐ)次演(yǎn)練,參加(jiā)人員共同認為,哪裏有鋼廠用(yòng)複軌器廠家這是對軌道車突發事件應預案體係的一次針對(duì)性、操作性和實用性查驗,提高了團隊協作才能和事故救援歸納反響才(cái)能,並大大縮短了車輛脫軌後的(de)起複搶險時刻,讓員工進一步把握了救援的方式方法。
鐵水罐車脫軌後怎麽辦?鐵水罐車由於某種原因脫軌後,使用鐵水(shuǐ)罐(guàn)車救援起複設備快(kuài)速複軌。德州高科力鐵水(shuǐ)罐車救援起複設備是為鐵水車脫線事故設計製造的專用(yòng)救援(yuán)設備,用於鐵水罐車脫軌後的複軌作業。哪裏有(yǒu)鋼廠用複軌器德(dé)州高科力鐵水罐車(chē)救援起(qǐ)複設備適(shì)用於(yú)鐵水罐車一端或兩端(duān)脫線後的救援起複作業。在(zài)爐前、雙線路等狹窄地段均可(kě)作業。哪裏(lǐ)有鋼(gāng)廠用複軌器德州高科力鐵水罐車救援起(qǐ)複設備可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉升、平移、調整輪對角度、複位工作,使掉道車輛(liàng)複軌。
液壓複軌器適用於(yú)工務係(xì)統軌道車供電係統作業車地鐵係統軌道作業車及大(dà)型養路機械等救援起(qǐ)複作業。液壓(yā)複軌器采用A字型結構,利用(yòng)三角形的穩定性,在所有(yǒu)組件(jiàn)之間采用(yòng)鉸接,使整(zhěng)個設備在操作過(guò)程中具有靈活性,在救援起複作業時故障車(chē)輛舉升(shēng)橫移的穩定,舉升缸上(shàng)設計液壓安全控製鎖(suǒ),即使在起複過程中油管突發爆(bào)裂油缸也不會回落,起複過程采用(yòng)遠程控製,哪裏有鋼廠用複軌器(qì)廠家確保作業人員和(hé)設備(機(jī)車車輛的安全(quán)。液壓複(fù)軌器產品介紹;複軌器作用運行(háng)在各礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道(dào)現象(xiàng),給生產(chǎn)安全帶來很大的影響。或者心盤,舉(jǔ)升到一(yī)定的高(gāo)度後,通過橫移缸推動或者拉(lā)動(dòng)一次完成(chéng)車(chē)輛的掉道和救援起複(fù)作業。洛陽(yáng)哪裏有鋼廠用複軌器廠家(jiā)是一種能使脫軌的機車車輛的輪對複位到鋼(gāng)軌上的專用工具。液壓複軌器特點;液壓複軌器體積較小重量輕(qīng)起(qǐ)複點低升程高起複速(sù)度快橫移(yí)量大工作安全可靠舉升橫移可一次性完成,且不會發生(shēng)倒伏事故,可適用於任何場合救援起複作業,頂舉在現場非常方便(biàn)。
德州高科力魚雷罐車起複救援設備,又叫(jiào)魚雷罐車複軌器、混(hún)鐵車複軌器。德州高科力魚雷罐車(chē)複軌器是為魚雷罐(guàn)車設計(jì)製造的(de)專用救援複軌設備(bèi),適用於魚(yú)雷罐車一端或兩端脫線後的救援(yuán)起複作業,可複軌各種型號的魚(yú)雷罐車。 德州高科力(lì)魚雷(léi)罐車複軌器具有調整車體姿態、頂(dǐng)升、橫移、複位、調整輪對角(jiǎo)度及補償地基(jī)下沉的功能;在線路出現故障或處理軌道變形事故時,魚雷罐(guàn)車複軌器還具有(yǒu)整體架車功(gōng)能。鋼廠用複軌器廠家德州高科力魚雷罐車複軌器型號(hào)有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列;合金鋼、鈦合金、超輕、三種材質供用戶自由(yóu)選擇。洛陽鋼廠用複軌器型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚(yú)雷罐(guàn)車的總重量,包含鐵水;WK為無線遙控型複軌(guǐ)器。
在脫軌輪對牽引方向的(de)前端鋼軌內、外側相同位(wèi)置安放複(fù)軌器,使其兩端放(fàng)於枕木(mù)上。鉤螺栓(shuān)由軌下穿過複軌器螺(luó)栓孔並鉤於軌(guǐ)底部,洛陽鋼廠用(yòng)複軌器用墊圈和螺母緊固。安裝時應避(bì)開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除。普通道床(chuáng)用中間三個(gè)螺栓,整體道床用兩端兩(liǎng)個螺(luó)栓。脫軌輪對至複軌(guǐ)器間(jiān)用石渣等物墊好,哪裏有鋼廠用複軌器廠家以機車(chē)齒輪箱能離開軌麵(miàn)為適宜,引導楞及頂部塗油(yóu)。在60kg/m及以上軌型使用時,應在軌底座上加專用墊板,將複軌器小端安放於墊上,再緊固。脫軌輪(lún)對距基本超過240mm時,應先使其靠近基本軌,再行起複。起複過程中脫軌輪不(bú)可滑行。本複軌器適用於軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。
德州超高液壓(yā)股份有限公(gōng)司
(原德州高科力液壓有(yǒu)限公司)
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