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德州超高(gāo)液壓股份有(yǒu)限公司(sī)原德州高科力(lì)液壓有限公(gōng)司

主營(yíng):複軌(guǐ)器、鐵路起複(fù)救援設備、架車機、超高壓容器、超高(gāo)液壓係統研發和製造(zào)。

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承德哪裏有魚雷罐(guàn)車複軌器(qì)廠家

2022-03-21
承(chéng)德哪(nǎ)裏有魚雷罐車複軌(guǐ)器廠家

德州高科力液壓起(qǐ)複救援設備主要由液壓(yā)泵站、舉升裝置、橫移裝置、液壓輔件等組成(chéng)。按頂複對象的不同,德州高科力液壓起複設(shè)備有三種類型(xíng):一種:基本型設備,用於頂複質量在40-150噸範(fàn)圍內(nèi)的各型機車車輛。德州高科力基本型(xíng)設(shè)備適用範圍廣(guǎng)、使用率(lǜ)高,也是大多數情況下(xià)能夠完成頂複(fù)作業的必備設備。承德哪裏有魚雷罐車複軌器第二種:重型設備,用於頂複質量超高150T的大型重(chóng)載車輛,如鉗夾車、元(yuán)寶車、鐵水罐車、混鐵車等。第三種:輕型設備,用於頂複地鐵(tiě)車輛、內(nèi)燃(rán)軌道車、城市輕軌車輛等質量在40t以下的輕型車輛。承德魚(yú)雷罐車複(fù)軌器以上型三種類(lèi)型的液壓起(qǐ)複救援設備,除結構尺(chǐ)寸、承載能力和部件配置不(bú)所不同外,其工作原理和救援起複方法基本相同。

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鐵路車輛起複救援設備是專(zhuān)為鐵路機車、車輛脫(tuō)線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛(liàng)脫線後的複軌作(zuò)業(yè)。設備組成:承(chéng)德哪裏有魚雷罐車複軌(guǐ)器(qì)廠家主要由起(qǐ)升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高(gāo)壓膠管、索具(jù)、輔件等組成。起升(shēng)部分:起升千斤頂(dǐng)、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分:側抬千斤頂、液壓鎖、油缸鎬帽等。橫移部分:橫移梁、橫移車、橫(héng)移千斤頂、墊梁(liáng)、自動卡座等。動力源:哪裏有魚(yú)雷罐車複軌器廠家可根(gēn)據用戶實際需要,選擇手(shǒu)動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力源。適用範圍:適用於一般線路及電氣化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機(jī)車、車輛脫線救援起(qǐ)複作業和大型設備的搬移(yí)。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作(zuò)業時間短。

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脫線過遠或偏斜特點當脫軌車輪離(lí)鋼軌較遠,超(chāo)過複軌器的複軌距離,或者脫軌(guǐ)車輪向鋼軌外方向偏(piān)斜。方法采用(yòng)逼軌方法作業,即選用逼軌器或用鋼絲繩拉拽。車輪脫軌成“騎馬”狀態特點“騎馬”是指一個轉向架一側的兩個車輪,一個在鋼軌外側,另一個在鋼軌內側。承德哪裏有魚雷(léi)罐車複軌(guǐ)器方法理想的(de)方法是采用鋼絲繩調整拉複法,即在脫軌車輪前方鋪(pù)墊(diàn)石碴或鐵板(bǎn),一直(zhí)鋪到複軌器(qì)尾部,將鋼絲繩(shéng)一端掛在(zài)鋼軌外側脫軌車輪的軸箱上,另一端連結在機車車鉤上,在脫軌車輪前方(fāng)適當地點安放人字型複軌器,準備完畢後,指揮機車(chē)慢慢拉(lā)動,魚雷罐(guàn)車複(fù)軌器廠家(jiā)當脫軌車輪爬上複軌器後,即可(kě)停止拉動(dòng),將掛在軸箱上的鋼絲(sī)繩取下。還有一種方法是在脫軌車(chē)輪的任何(hé)一端反向安(ān)裝複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人(rén)”,並在車輪前進方向填(tián)滿(mǎn)石碴夾板鐵(tiě)墊板等抬高(gāo)車輪,拉動“騎馬”的轉向(xiàng)架使其兩個輪對脫軌(guǐ)到線路同一側,然後再利用複(fù)軌器使其複軌。車(chē)輛脫軌在兩軌(guǐ)之間特點事故多發生在專用線或施工地段,原因是軌距超限引(yǐn)發的脫軌。

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鐵路複軌器適用於高(gāo)鐵、提(tí)速及普通(tōng)線路,有單件重量輕、體積小、複軌性能可靠(kào)的優點,創造性設計了單片複軌器左右對稱結構,左右通用。使其在兩個方向都能使用,它采用了特殊的材質(zhì)(ADI)精密鑄造而成(chéng),承德哪裏有魚雷罐車複軌器廠家在強度、硬度、耐磨性、外觀都有了很大的提高。在(zài)經過SSI型機車(chē)(軸重23噸),電力機車、DF4內燃(rán)機車、C64車輛等機車(chē)、車輛及高鐵線路模擬(nǐ)安裝實驗,均達到一次起複成功,實現了逼軌(guǐ)與複軌功能一體化,起複效(xiào)率高。哪裏有(yǒu)魚雷罐車複軌器廠家將掉(diào)道車輛(liàng)進行舉升然後再進行左右橫移至複軌cm01,由舉升缸(gāng)、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直(zhí)頂(dǐng)橫(héng)移型 複軌器舉升(shēng)油缸為三級液壓(yā)油缸,油缸頂複點在車(chē)輛的車鉤、中(zhōng)梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推(tuī)動或者拉動一次完(wán)成車輛的(de)掉道和救(jiù)援起複作(zuò)業。

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1、適用車輛範圍。適用於內燃機車、電力(lì)機車的起複救援作業。適用於各種貨(huò)車、專用車輛(liàng)及(jí)普通客車。2、適用工作環境。適用於(yú)鐵路各種線路、車站、車場(chǎng)、編組站、橋梁、隧道。適用於廠礦、專用線路、港口。複軌器使用前的(de)準備1、向承(chéng)重缸、橫移缸衝入壓(yā)縮空氣,衝氣壓力8~10Mpa,充氣方式(shì)可通過手(shǒu)動氣筒或其他氣(qì)源充氣。(鐵翔(xiáng))2、檢查承重缸、橫移缸是否有漏泄。3、哪裏有魚雷罐車複軌器廠家檢查油管接頭、承重缸、橫移缸、油泵快速接頭O型圈應良好並保(bǎo)證密封良(liáng)好。4、泵內注入(rù)足量(liàng)液壓油(冬季使用航空液壓(yā)油),並聯結油管試打壓(yā),排出油管內(nèi)的空氣。5、選擇好故障機(jī)車的舉升點承德哪裏有魚雷罐車複軌器,一般選擇在車鉤後部機車中梁處,下麵碼放枕(zhěn)木將底座安放好。6、不起複一端的輪對雙向打(dǎ)止輪器。­7、起複(fù)一端的轉向架用索具索緊(減小油缸無效空行稱)、索好。

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德州高科力魚(yú)雷罐(guàn)車起複救援設備,又叫魚雷罐車複(fù)軌器、混鐵車複軌器。德州高科(kē)力魚(yú)雷罐車複軌器是為魚雷罐車設計製造的專用救援複(fù)軌設備,適用於魚雷罐車一端或兩端(duān)脫線後的救援起複作業,可複軌各種型號的魚雷(léi)罐車。 德州高科力魚雷罐車複軌器具有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償(cháng)地基下沉的(de)功能;在線路出現故(gù)障或處理軌道變形事故時,魚雷(léi)罐車複軌器還具(jù)有整體架車功能。魚雷(léi)罐車複軌(guǐ)器廠家德州高(gāo)科力魚雷罐車(chē)複軌器型號(hào)有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係(xì)列;合金鋼、鈦(tài)合金、超輕、三種材質供用戶自由選擇。承德魚雷罐車複軌器(qì)型號說明(míng):數字600T、800T、1200T為(wéi)可複軌的魚雷罐車的總重量,包含(hán)鐵水;WK為無(wú)線遙控(kòng)型複軌器。

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