複軌(guǐ)器起複機車典型事例兩個轉向架脫軌在(zài)線路一側(cè)一個車體特點兩(liǎng)轉向架都在線路的同側(cè),車輪與鋼軌接行。方法可在兩轉向架同(tóng)時安放複軌器,在轉向架運行的線路方(fāng)向下鋪墊石碴,然後將脫軌車輛與救援機車連結,或用鋼絲繩和套鉤連結(jié)。如果在斷頭線,或(huò)另一側無(wú)動力時,大連態度好大型(xíng)油缸定製車輛靠近斷頭(tóu)線的轉向架車輪呈“騎馬”式脫軌,其起法(fǎ)與上述基(jī)本相同將鋼絲繩一端掛在機車車鉤上,通過靠近機車一側轉向架的中心盤,再連結到(dào)脫軌在鋼軌外側的(de)車輪軸箱上,將車輪拉到複軌器上即可停(tíng)止,然後將掛在軸箱上的(de)鋼絲繩取下,再將機車直接與(yǔ)車輛車(chē)鉤連結慢慢拉複。態度好大型油缸(gāng)定製還有一種方法是在脫(tuō)軌車輪的任(rèn)何一端反向(xiàng)安裝複軌器,即左“入”右“入(rù)”或左“人”右“人”,並在(zài)車輪前進(jìn)方向填(tián)滿石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使(shǐ)其兩(liǎng)個輪對(duì)脫軌到線路(lù)同一側,然後再利用複軌器(qì)使其複軌。
德州高科力鐵水罐(guàn)車複軌器適用於複軌脫線(xiàn)的各種型號鐵(tiě)水罐車。大型油缸定製如ZF-65-1型65噸(dūn)鐵水車,ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車,CZT200A型200t鐵水車,220t鐵水(shuǐ)罐車,300t鐵水罐車,330t鐵水罐車,360t鐵水車,450t鐵水罐車、480t鋼水罐車等各種型號冶金車輛均可複軌(guǐ);態度好大型油缸德州(zhōu)高科力根據用戶的車型、需求,製定詳細、安全的複軌救援(yuán)方案。德州高科力19年專業研發製造鐵路救援起複設備,2002年通過“北京(jīng)鐵路局”和“山東省科技廳”技術(shù)成果鑒定。德州高科力始(shǐ)終以“質量至上、誠信(xìn)為本、專業技術、優良服務”為企業宗旨,歡迎各位(wèi)朋友來(lái)電谘詢、來工廠考(kǎo)察!
德州高科力液壓有(yǒu)限公司原德州市超高液壓技術研究所,19年專業研發、製造各種有軌車輛救援起複設備,態(tài)度好大型油缸產品通過ISO9001:2015國際質量體係認證(zhèng)。德州高科力根據(jù)需複軌的車型不同,有鐵(tiě)水罐車救援起複設備,鐵路機車車(chē)輛救援起複設備,魚雷罐車救援起複設備,混鐵水(shuǐ)車救援起複(fù)設備(bèi),C80等大軸重車輛救援起複設備,軌道車救援起複(fù)設備,鐵路動車起複救援設(shè)備,也可以(yǐ)用於移動大型設備;態度好大型油缸德州高科(kē)力根據客戶的車型及需求,製定(dìng)詳(xiáng)細、安全的複軌救援方案。
複軌器的使(shǐ)用時機,大連(lián)態度(dù)好大型油缸是在脫(tuō)軌機車車(chē)輛複軌牽引方向一端的適當(dāng)位置安放複軌器或利用線路設(shè)備的自然條件,利用本務機(jī)車(chē)、救援機車(chē)或牽車機做動(dòng)力牽(qiān)引,使脫軌機車車輛達到複軌的目的,它是原線開通法的一種。態度(dù)好大型油缸定製主要使用的工具(jù)是複軌器,目前我段(duàn)配備的(de)有人字型複(fù)軌(guǐ)器(老式和新式(shì))和海(hǎi)參型(xíng)複軌器。
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