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複軌器是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對複(fù)位到鋼軌上的專用工具。 運(yùn)行在各礦區地麵用井下線路上(shàng)的礦車,由於(yú)超速、碰撞、線路質量(liàng)等各種原因,經常會(huì)發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很(hěn)大的影響(xiǎng)。比較好的複(fù)軌器價格按(àn)外形分(fèn)為人字型複軌器 、海參型(xíng)複軌器、組裝式複軌器以及S-1型鋁合金(jīn)雙(shuāng)向複軌器 ;按用途分為普通線(xiàn)路上用、岔區專用(yòng)、橋上(shàng)專用、及端麵複軌等四種複軌器;根據材質,複軌器可分為鑄鋼、合金(jīn)鋁、鋼板焊接式三類複軌器。衡水比(bǐ)較好的複軌器價格詳細介紹了複軌器的安裝(zhuāng)使用方法以及複軌器起複(fù)機車的(de)典型事例。
德州高科力主營產品複軌器價格:鐵路救援起複設備,鐵(tiě)路機車車輛救援起複設(shè)備,鐵水罐車救援起複設備,魚雷罐(guàn)車救援(yuán)起複設備,混鐵(tiě)車起複救援設(shè)備,C80等大軸重車(chē)輛救援起複設備,動車救援起複設備(bèi),各種軌(guǐ)道車輛起複設備;魚雷罐車架車機;超高壓容器;鐵路救援扶正設備;鐵路(lù)救援側翻設備;大型油缸;液壓係統元件、鐵(tiě)路機車車輛液壓牽引車、道(dào)軌改道器、軸承壓(yā)裝機、軸承拆(chāi)卸機、萬噸級大(dà)型壓(yā)力機、電器控製、伺服比(bǐ)例控製(zhì)係統、太陽(yáng)能發電(diàn)定(dìng)日跟蹤係統等(děng)產品。衡水複軌(guǐ)器
C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛脫軌後如何救(jiù)援(yuán)?複軌器價格德州高科力大軸(zhóu)重車輛(liàng)通用救援起複設備是專為C64、C70、C80、KM98等重(chóng)載車輛設計生產的專用救(jiù)援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節或多節車廂一般脫軌事故(gù)後的救(jiù)援複軌作業。適用於一般鐵路(lù)線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地(dì)段(duàn)等多種(zhǒng)環(huán)境,在電氣化鐵路作業時(shí),不需拆網或拔網。技術參數:主升缸:一級噸位190T,二級噸位120T,三級噸位60T,總行程540mm,配有(yǒu)安全裝置;橫移油缸:推力30T,拉力(lì)20T,可雙向橫移;衡水複軌器動力源:超高壓電動泵站(zhàn),與(yǔ)控製櫃一起使用;複(fù)軌過程可手動控製,也可無線遙控。控(kòng)製櫃:控製櫃按鈕控製和無線(xiàn)遙控操作兩種方式(shì),無線遙控操(cāo)作距(jù)離≤150 m。
在靠近道岔的脫軌車輪前(qián)安放組合式(shì)複軌器(一內側,一外側(cè),撇(piě)捺形複軌器的使用(yòng)要根據脫線車(chē)輪相對於線路的位置來確定。同樣,如轉向(xiàng)架車輪脫軌時也需安放複軌器(qì)。用(yòng)鋼絲(sī)繩連結機車拉動使(shǐ)其複軌。使用組合式(shì)複軌(guǐ)器;如脫線形式為跨線脫軌,則應拉緊道岔連(lián)結(jié)杆,衡(héng)水比較好的複軌器價格使尖軌和基本(běn)軌密貼,如脫軌車輪為轍(zhé)叉心後端脫軌,則應鬆開道岔連結(jié)杆。機車撞出土擋若機(jī)車從土檔撞出後,陷(xiàn)得較深,不能采用拉複的辦法時,可采用頂起後(hòu)鋪線複軌的辦法,在前端兩側,比較好的複軌器價格用兩個50t千斤頂將機車頂起(qǐ),使機車與線路高度相近,再(zài)在前端梁底下墊上枕木垛。然後,在車底(dǐ)下鋪墊石碴,鋪上鋼板或枕木或穿入歪倒的鋼軌(guǐ),落下千斤頂,使車輪軋(zhá)上鋼板或鋼(gāng)軌腹部(bù)。在盡頭線末端處(chù)安放端麵或人(rén)字形複軌器,用機(jī)車牽引複軌。
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