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液壓複軌器(qì)適用於工務係統(tǒng)軌(guǐ)道車供電係統作業車地鐵係(xì)統(tǒng)軌道作業車及大型(xíng)養路機械等救援起複作業。液壓複軌器采用A字(zì)型結構,利用三角形的穩定性,在所有組件之間采用鉸接(jiē),使整個設備在操作過程中具有靈活性,在救援起複作業時故障車輛舉升橫移(yí)的穩(wěn)定,舉升缸上設計液壓安全控(kòng)製鎖,即使在起複(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回(huí)落(luò),起複過程采用遠程控製,哪裏有複軌器價格確保作業人員和設備(機車車輛的安全。液(yè)壓(yā)複軌器產品介紹;複軌器作用運行在各礦區(qū)地(dì)麵用井下(xià)線路上的(de)礦車,由於超速碰撞線路質量等各種原因,經常會(huì)發生脫軌掉道現象,給生產(chǎn)安全帶(dài)來很大的(de)影(yǐng)響。或者心(xīn)盤,舉升到一定的(de)高度後,通過橫(héng)移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援起複作(zuò)業。日照哪裏有複軌器價格是一種能使(shǐ)脫軌的機車車輛的輪對複位到(dào)鋼軌上(shàng)的專用工具。液壓複軌器特點;液(yè)壓複軌器體積較小重量輕起複點低升程高起複速度快橫移量大工作安全可靠舉升橫移可一次性(xìng)完(wán)成,且不會發生倒伏事故,可適用於任何場合救援起複作業,頂舉在現場非常方(fāng)便。
液壓複軌器(qì)結構簡單,操作方便,油泵采用單油泵雙控製,一台油泵可以同(tóng)時(shí)操作舉升缸或橫移缸。使用時要注意掉道車輛傾斜時(shí),日照哪裏有複軌器價格先用(yòng)本設備先扶正車輛後再進行救援起複作業(yè);底座下部要用枕木墊實、墊(diàn)平並保證舉升油缸工作時與地麵垂直。 將掉道車輛進行舉升然(rán)後再(zài)進行左右(yòu)橫移(yí)至複軌(guǐ),由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小(xiǎo)車、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升油缸為三級液壓(yā)油缸,油(yóu)缸頂複點在車輛的車鉤(gōu)、中梁或者心盤,舉升到一定的高(gāo)度後。哪裏有複軌器價格頂舉中梁適用於總重量(liàng)≤90噸(dūn)的各種車輛。可(kě)接手(shǒu)動泵、機(jī)動泵、電動泵,安裝簡單,操作穩定。
脫線過遠或偏斜特點當脫軌車輪離鋼軌較遠,超過複軌器的複軌(guǐ)距離,或者(zhě)脫(tuō)軌車(chē)輪向鋼軌外方向(xiàng)偏斜。方法采用(yòng)逼軌(guǐ)方法(fǎ)作業,即選用逼軌器或用鋼(gāng)絲繩拉拽。車輪脫軌成(chéng)“騎馬(mǎ)”狀態特點“騎馬”是指一個轉向架一側的兩個車輪,一個在鋼軌(guǐ)外側,另一個在(zài)鋼(gāng)軌內側。日照哪裏有複(fù)軌器方法理(lǐ)想的方法是采用鋼絲繩調整拉複法,即在脫軌車輪前方鋪墊石碴或鐵板,一直鋪到複軌器尾部,將鋼(gāng)絲繩一端(duān)掛(guà)在(zài)鋼軌外側脫軌車輪的軸箱上,另一端連結在機車(chē)車鉤上,在脫軌(guǐ)車輪前方適當地點安放人字型複軌器,準備完畢後,指揮機車慢慢拉動,複軌(guǐ)器價格當脫軌車輪爬上複軌器(qì)後,即可停(tíng)止拉動,將掛在軸箱上的鋼絲繩取下。還有一種(zhǒng)方法是在脫軌車(chē)輪的任何一端反向安裝複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪前進方向(xiàng)填滿(mǎn)石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其兩個(gè)輪對脫軌到線路同一側,然(rán)後再利用(yòng)複軌器使其複軌。車輛脫軌在兩軌之間(jiān)特點(diǎn)事故多(duō)發(fā)生在專用線或施工地段,原因(yīn)是軌距超限引發的脫軌。
德州高科力鐵水罐車複軌器特點: 德州高科力鐵水罐車複軌器具有調整車體、頂升(shēng)、橫移、複位及(jí)調整輪對角度的功能,在糾正側斜車體,補償地基下沉、適(shì)應複雜環境、確保作業安全等方麵(miàn)有獨(dú)到之處。日(rì)照複(fù)軌器價格德州高科(kē)力鐵水車複軌器作業時,救援人員遠離事故車,分離式操作(zuò);起升、橫移、複位等一次完成,中間無需人員調整,避免造成(chéng)二次事故及人員傷亡。德州高科(kē)力鐵水罐車複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構,從而實現橫移過程的全自動定位,可兩個方(fāng)向橫移,一次安裝即可完成全部作業(yè)。在起升(shēng)缸(gāng)和橫移(yí)車之間增加了特殊高分(fèn)子、低摩擦係(xì)數材料,克服事故車在橫移時的縱向的微小移動量,使起升更安全。日照複軌器超(chāo)高壓液壓泵站具有超載、均衡保護裝置,充分(fèn)保證複軌過程的安全。複軌時經常出現(xiàn)行走輪方向與道軌方向不平行。推輪器(qì)能夠調整行走部分與道軌的不正(zhèng)確位置角度,便於鐵水罐車複軌。
運行(háng)在各礦區地麵用井下(xià)線路上的礦車,由於(yú)超速、碰撞、線(xiàn)路質量等各種原因(yīn),經常會發生掉道現象,給生產、安全帶來很大的(de)影響。因此,出(chū)現(xiàn)了複軌器,是專門為解決礦車複軌問題而研製的複軌工具。哪裏有複軌器價格將(jiāng)掉(diào)道車輛進(jìn)行舉升然(rán)後再進行左右橫移(yí)至複軌,由(yóu)舉(jǔ)升缸、橫移(yí)缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油(yóu)泵組成。直頂橫移型 複(fù)軌器舉升油缸為三級液壓油缸,日照哪裏有複軌器價格油缸頂複點在車輛(liàng)的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推動或者拉動一次完成車(chē)輛的掉道和救援起複作業。
在機(jī)車車輛(liàng)脫軌救(jiù)援過(guò)程中,如脫軌事故發生(shēng)在遂道中,日照(zhào)複軌器救援複軌應注意(yì)以下環節:隧道內複軌救(jiù)援作(zuò)業由於受到(dào)場地限製,工作空間狹窄,空(kōng)氣流通不暢,不便於太多的救援(yuán)機具運到現場,造成現(xiàn)場的混亂,阻礙現場的作業。應根據現場救援工作的進展情況,有計(jì)劃地確定下一步需要開展的(de)工作,安排救援人員到崗;有效(xiào)控製人(rén)員、機具,擴大救援現場空間,為救援工作提供有力保障;日照複軌器作業(yè)人員應攜(xié)帶照明用具,執行好(hǎo)呼喚應答製度,防止擠、砸、軋傷和窒息。
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