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運行在各礦區地麵用井下線路上(shàng)的礦車,由於超速、碰撞、線路質量等(děng)各種原因,經常會發生掉道現(xiàn)象(xiàng),給生產、安全帶來很大(dà)的影響。因此,出現了複軌器,是專門為(wéi)解決礦車複軌問題而研(yán)製(zhì)的(de)複軌工具。哪裏有液壓救援起(qǐ)複設備廠家將掉道(dào)車輛進行舉升然後再進行左右橫移(yí)至複軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂(dǐng)托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升油(yóu)缸為三級液壓油(yóu)缸,雲南哪裏有液壓(yā)救援起複設備廠家油缸頂複點在車輛(liàng)的車鉤、中梁或者心盤,舉(jǔ)升到一定的高度後,通過橫移缸推動或者拉動一次(cì)完成車輛的(de)掉道(dào)和救援起複作業。
檢查油管接頭、油缸、油(yóu)泵快速接頭O型圈應良好並保證密封良好。油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油(yóu)路暢通,否則油路不暢形成(chéng)單向油路打開,反向關閉狀態,易造(zào)成油缸升程嚴(yán)重減少或油缸不回位等故障,哪(nǎ)裏有液壓救援起複設備廠家(jiā)嚴重(chóng)時會損(sǔn)壞油(yóu)缸(油缸漲缸,複合(hé)缸開裂(liè)漏油等)。油泵內注入足量15、30號液(yè)壓油(寒冷地區請(qǐng)注入航空液壓油),油麵高於油窗,並連接油管(guǎn)試打壓,排出油管內的空(kōng)氣。雲南哪裏有液壓救援起(qǐ)複設(shè)備選擇好掉道機車的舉升點車鉤(gōu),車鉤上邊與車體間隙處(chù)墊好墊鐵,車鉤兩側間隙墊好木塊,同時碼放枕木將底座安放好。不起複一端的輪對雙向打止輪器。起複一端的轉向架用索具索緊。
德州高科力液壓起複救援設備主要由液壓泵站、舉升裝置、橫移裝置、液壓輔件等組成。按頂複對象的不同,德州高科力液壓起複(fù)設備有三種類(lèi)型:一種:基本型設(shè)備,用於頂複質量在(zài)40-150噸範圍內(nèi)的各型機車車輛。德州高科力基本型設備適用範圍廣、使用率高,也是大多數情況下能(néng)夠完成頂複(fù)作業的必備設備。雲南哪裏(lǐ)有液壓救援起複設備第二種:重型設備,用於(yú)頂複質量超高150T的大型重載車(chē)輛,如鉗夾(jiá)車、元寶車、鐵水罐(guàn)車、混鐵車(chē)等。第三種:輕型設備,用(yòng)於頂(dǐng)複地鐵車輛、內燃軌(guǐ)道車、城市輕軌車輛等(děng)質量在40t以下(xià)的(de)輕型車輛。雲南液壓(yā)救援起複設備以上(shàng)型三種類型的液壓起複救(jiù)援設備,除結構尺寸、承(chéng)載能力和部件配置不所不同(tóng)外,其工作原理和救援起(qǐ)複方法基本相同。
機車車輛哪裏有液壓(yā)救援起複設備廠家組成:主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔(fǔ)件等組成(chéng)。起升部分包括:起升千斤頂(dǐng)、液壓鎖、頂升鎬帽等;側抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽(mào)等;橫移部分包括:橫移梁、橫(héng)移車、橫移千斤頂、墊梁、全(quán)自動定位卡座等;動(dòng)力源:可根據(jù)用(yòng)戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等(děng)作為動力源。YFG-1000機車車輛(liàng)複軌器主要技術參(cān)數:適用車型:哪裏有液壓救援起複設備廠家適用於複軌各種鐵路機車車輛、鋼廠鐵水車、鋼廠混鐵車等各種有軌(guǐ)道車輛。複軌器頂升高度:540mm。橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向(xiàng)橫移。高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整。橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整。動力源:超高液壓電動泵或超高液(yè)壓汽油機泵(bèng)站。複軌操(cāo)作時間:小於15分鍾。
德州超高液壓股份有限公司(sī)
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