鐵路(lù)車輛複軌(guǐ)設(shè)備是專為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備。湖南湖南態度好架車機定製鐵路(lù)機車車輛複(fù)軌器用於(yú)複軌各種車(chē)型鐵路車輛(liàng)複軌設(shè)備是專為(wéi)鐵路機車、車輛脫線事(shì)故設計製造的專用設備。有多(duō)種係列、型號。適用範圍:適用於一般線路及電氣化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車(chē)輛脫線救援起複作業和大型設備的搬移。態度好架車(chē)機定製在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。
鐵路救援起複設備(bèi)索具設計的一般要求:設計鐵路救援複軌器索具時,態度好架車機一般(bān)要(yào)根據(jù)機車(chē)車輛、動車組、鐵水罐車、混鐵車(chē)的類型,考慮底架與車身結構(gòu)、轉向架質量(liàng)與結(jié)構、吊點或拴掛(guà)點間距、救援作業方式等情況,初步(bù)設計幾種拴掛加固方式,然後分別計算索具主要零部件的受力情況,在幾(jǐ)個結果中取大值作為設計依據,同時還要符合國(guó)家、鐵道行業有(yǒu)關技(jì)術標準。為減少索具的品種數量,應盡可能將轉向架類型相同的機車車輛或動車組、鐵水罐車、混鐵車設計成能夠通用的同一種索具。湖南架車機索(suǒ)具設計的理想狀(zhuàng)態是:使用時既要使車體(tǐ)與轉(zhuǎn)向架保持相對固定,又要使(shǐ)車體與(yǔ)轉向架有一定的回旋餘(yú)地,以(yǐ)方便車輪對位(wèi)複軌,同時還要(yào)方便(biàn)操作,盡可(kě)能避免(miǎn)鑽入車下作業。
複軌器的使用時機,湖南態(tài)度好架車(chē)機是在脫軌機(jī)車車輛(liàng)複軌牽引方向一端(duān)的適當位置安放複軌器或利用線路設備的自然條件,利用本務機車、救援機車或牽車機做動力牽引,使脫軌機車車(chē)輛(liàng)達到複軌的目的,它(tā)是原線開(kāi)通法的一種。態度好架車機定製主要使用的工具是(shì)複軌器,目前(qián)我段配備的有人字型複軌器(老式和新式)和海參型複軌器。
混鐵(tiě)車複軌器是為首鋼機械廠HB260罐車大連重型機械廠320T筒(tǒng)型混鐵車大重320T罐混鐵車350T罐車380T混鐵車等各(gè)種型號的(de)罐車設計生(shēng)產的專用救援設備。德州高科力罐車複軌器有QF-600TQF-600TWKQF-800TQF-800TWKQF-1200TQF-1200TWK多種係列型號,態度好架車機定製合金鋼鈦合金超輕三種材質可供用戶自由選擇。罐車複軌(guǐ)器裝有自動的安全緊急停止裝置,防(fáng)止(zhǐ)載荷突然下降。湖南態度好(hǎo)架車機定製的閥門工藝使頂高和下降度提高(gāo)。工作速度快功能(néng)可靠,適用於-15℃-45℃環境溫度。罐車複軌器工作時(shí),操作人員遠(yuǎn)離事故車進行操作。在一定距離外安全操作,有效操作人員的人身安全。
C64、C70、C80、KM98等(děng)大軸重車輛脫軌後如何救援(yuán)?架車機定製德(dé)州高科力大軸重車輛(liàng)通用救援起複設備是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專用救援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節或多節車廂一般脫軌(guǐ)事故後的救援複軌作業。適用於一般鐵路線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地段(duàn)等多種環境,在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網(wǎng)。技術參數(shù):主升缸:一級噸位190T,二級噸位120T,三(sān)級噸位60T,總行程540mm,配(pèi)有安全裝置;橫移油缸:推力30T,拉力20T,可雙向(xiàng)橫(héng)移;湖南架車機動力源:超高壓電動泵站,與控製櫃一起使用(yòng);複軌過程可(kě)手動控製(zhì),也可無線遙控。控製櫃:控(kòng)製櫃按鈕控製和無線遙控操作兩種方式,無線(xiàn)遙控操作距(jù)離≤150 m。
德州超高液壓股份有限公司
(原德州(zhōu)高科力液壓有限公司)
座機:0534-2754936
手機:13001761543(靳經理)
微信:13001761543
郵箱:xxy4184@sina.com
地址:山東省德州市經濟技術開發區三(sān)八東路2288號
掃一掃 加好友
掃(sǎo)一掃 了解更(gèng)多