鐵路車輛複軌設備是專為(wéi)鐵路機車、車輛脫線事故設計製造(zào)的專用設備。濱州濱州比(bǐ)較(jiào)好(hǎo)的油缸定製鐵路機車(chē)車輛複軌器(qì)用於複軌各(gè)種車型鐵路車輛複軌設備是專為鐵路機車、車輛(liàng)脫(tuō)線事故設計製(zhì)造的(de)專用設備。有多種係列、型號。適用範圍:適用(yòng)於(yú)一般線路及電氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁和狹窄地段的(de)機車、車輛脫線救援起(qǐ)複作業(yè)和大型(xíng)設備的搬移(yí)。比較好的油缸定製在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。
在靠(kào)近道(dào)岔的脫軌車輪(lún)前安放(fàng)組合式複軌(guǐ)器(一內側,一外側,撇(piě)捺形複軌器的使用要(yào)根據脫線車輪相對於線路的位置來確定。同樣,如轉向架車輪脫軌時也需安放複軌(guǐ)器(qì)。用鋼絲繩連結機車拉動使(shǐ)其複軌。使用組合式複軌器;如脫線形(xíng)式(shì)為跨線脫軌(guǐ),則應拉緊道岔連結杆,濱州比較好(hǎo)的油缸定製使尖軌和基本(běn)軌密貼,如脫軌車輪為轍叉心後端脫軌,則應鬆開道岔(chà)連結(jié)杆。機車撞出土擋若機車從土(tǔ)檔撞出後,陷得較深,不能采用拉複的辦法時,可采用頂(dǐng)起後鋪線複軌的辦法,在前端兩側,比(bǐ)較好的油缸定製(zhì)用兩個50t千斤頂將機車頂起(qǐ),使機(jī)車與線路高(gāo)度相近,再在(zài)前端(duān)梁底下墊上枕木垛。然後,在車底下鋪墊石(shí)碴,鋪(pù)上鋼板或枕木或穿入歪倒的鋼軌,落(luò)下千斤頂,使車輪軋上(shàng)鋼板或鋼軌腹部。在盡頭線末端處安(ān)放端麵或(huò)人字形(xíng)複軌器,用機車牽引複軌(guǐ)。
運(yùn)行在各礦區地麵用井下線路(lù)上的礦車,由於超速(sù)、碰撞、線路質量等各種(zhǒng)原因,經常會發生掉道現(xiàn)象,給生產、安全帶來很大的影響。因此,出現了複軌器,是專(zhuān)門為解決礦車複軌問題而研製的複軌工(gōng)具。比較(jiào)好的油缸定製將掉道車輛進行舉升然後再進行(háng)左右橫(héng)移至複軌,由舉升缸、橫移缸、橫移(yí)橋、橫移(yí)小車、頂托(tuō)和油泵(bèng)組成。直頂橫移型(xíng) 複軌器舉升油缸為三級液壓油缸,濱州比較好的油缸定(dìng)製(zhì)油缸頂複點在車輛的車鉤(gōu)、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸(gāng)推動或者拉動一次完成車(chē)輛的掉道和救援起複作業。
鐵路行車事故發生後,為(wéi)盡快進行起複救援,將損失減小到較低,需要一種安全、高效的複軌器(qì)來完成救援(yuán)起(qǐ)複工作。目前,鐵路事故救援作業中一(yī)般采用單級油缸,通過墊塊、墊環的(de)反複增減來完成事故(gù)車的頂升和複軌。濱(bīn)州比較好的油缸定製在救援現場必須有工人在(zài)油(yóu)缸前反複增(zēng)減墊塊和墊環來達(dá)到事故車頂升和複軌的目的,需要的作業時間長,工作(zuò)效率下降。在增減墊(diàn)塊過程中,工人在事故機車、車輛下(xià)端工作,安全性差(chà),勞動強度也比較大。複軌器的功能也(yě)比較少。沒(méi)有安全溢流閥。比較好的油缸定製在使用過(guò)程(chéng)中出現誤操作時,很容易造成複軌器的損傷。沒有應急閥。在(zài)救援過程中如設備出現故障,無法在短時間內將液壓千斤頂撤出,更換新的複軌器。沒有雙向運動功能。因此,在鐵路機(jī)車、車輛事故(gù)救援中需要一種起複(fù)高度較高,裝配自由(yóu)高度較低,重量輕,安全性好的液壓複軌救援設備。
1、適用車輛範圍。適用於內燃機車(chē)、電力機車的起複救援作業。適用於各(gè)種貨車、專(zhuān)用車輛及普通客車。2、適(shì)用工作環境。適用於鐵路各(gè)種線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。適(shì)用於廠礦、專用線路、港口。複軌器使用(yòng)前(qián)的準備1、向承重缸、橫移缸衝入壓(yā)縮空氣,衝氣壓力8~10Mpa,充氣方式(shì)可(kě)通過手動氣(qì)筒或其他氣源充氣。(鐵翔)2、檢查(chá)承重缸、橫移(yí)缸是否有漏泄。3、比(bǐ)較好的油缸定製檢查油管接頭、承重缸、橫移缸、油泵快速(sù)接頭O型(xíng)圈應良好並保證密(mì)封(fēng)良(liáng)好。4、泵內注入足量(liàng)液壓油(冬季使用航空液壓油),並聯結油管試打壓,排出油管內的空氣。5、選(xuǎn)擇好故障機(jī)車的舉升點濱州比較好的油缸,一(yī)般選擇在車鉤後部機車中梁處,下麵碼放枕木將底座安放(fàng)好。6、不起複一端的輪對雙向打止輪器。7、起複一端的轉(zhuǎn)向架用(yòng)索具索緊(減小油缸無效(xiào)空行稱)、索(suǒ)好。
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