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複軌器起複機車典型事例兩個轉向架脫軌在線路一側(一個車體特點兩(liǎng)轉向架都在線路的同側,車輪(lún)與鋼軌接行。方法可在兩轉向架同時(shí)安放複軌器,在轉向架(jià)運行的線路方向下(xià)鋪墊石碴,然(rán)後將脫軌車輛與救援機車連結,還有一種(zhǒng)方法是在脫軌車(chē)輪的(de)任何一(yī)端反向安裝複(fù)軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪前進方向填滿石碴(chá)夾板鐵墊板等(děng)抬高(gāo)車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪對(duì)脫軌(guǐ)到線路同一側,然後再(zài)利用複軌器使其複軌(guǐ)。上海哪裏有(yǒu)魚雷罐車架車(chē)機廠家車輛脫軌在兩軌之(zhī)間特點事故多發(fā)生在專用線(xiàn)或施工地段,原因是軌距超限引發(fā)的(de)脫軌。方法將脫軌輪對前方的鋼軌扶正,利用軌撐軌距杆道釘進行固定;因輪(lún)對(duì)兩側的外側距離大於1633mm,踏(tà)麵寬度為1mm,所以要在小於1633mm處先安置一人字型複軌器,另一隻複軌器安置在小於1526mm處526mm是一個車輪踏麵已上軌麵還有一個車輪仍在鋼軌下麵時(shí),輪與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車輪有可能將鋼軌擠(jǐ)翻。哪裏有(yǒu)魚雷罐車架車機廠家此時(shí)在(zài)脫(tuō)軌車輪前麵根枕木上安(ān)裝一隻複軌器,再(zài)在前麵根枕木上安放另一隻複軌器即可。以鋼絲繩連結機(jī)車牽引複軌(guǐ),車輪走行(háng)部下要墊石碴或鐵板。
德州高(gāo)科力魚雷罐(guàn)車複軌器(qì)適用於魚雷罐(guàn)車一端或兩端脫(tuō)線後的救援起複作業,可複軌各種型號的魚雷罐車。如首鋼機械廠HB260魚(yú)雷罐車、大連重型機械廠320T筒型混鐵車、大(dà)重320T魚雷罐混鐵車、350T魚雷(léi)罐車、380T混鐵車等各種型號的魚(yú)雷罐車均可使(shǐ)用。上(shàng)海(hǎi)魚雷(léi)罐車架車機廠家德(dé)州高(gāo)科力魚(yú)雷罐車複軌器具有調整車體(tǐ)姿態、頂升、橫移、複位(wèi)、調整輪對角度(dù)及補償地基下沉的功能。在線路出現故障或處理(lǐ)軌道變形事故時,魚雷罐車複軌器還具有整體架車功能。上(shàng)海魚雷罐車架車機廠家(jiā)德州(zhōu)高科(kē)力魚雷罐車複軌器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列型號。合金鋼(gāng)、鈦合金、超輕(qīng)、三種材質可(kě)供用戶自由選擇。※型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚雷罐車的總(zǒng)重量(包(bāo)含鐵水);WK,為無線遙(yáo)控型複軌器。
為加強(qiáng)軌道車操作人員實戰應變才能和組織協(xié)調才能,運輸車間軌道車車組人員分別利用直頂偏移式(shì)、直(zhí)頂橫移式兩種不(bú)同類型的液壓複軌器進行了軌道車起複演練。演練中,運輸車間軌道車工長組織軌道車司機將備用的(de)枕木塊、千斤頂及(jí)液壓複軌器放置在指定地址,首要安排嫻(xián)熟的操(cāo)作人員(yuán)將複(fù)軌器液壓管(guǎn)接好進行複救示範演練,然(rán)後再進行分組演練,上海哪裏有魚雷罐車架車機(jī)魚雷罐車架車機廠家在複救過程中(zhōng)做到有專(zhuān)人統一指揮,統一行動,大大的縮短軌(guǐ)道車(chē)複救時刻。與此同時,講解每步的操作規(guī)程、每步的用處,每步的意義,並(bìng)組織新職人員(yuán)進行實作與操練,讓員工具體把握起複設備的使用。通過(guò)此(cǐ)次演練,參加人員(yuán)共同認為,哪裏有魚雷(léi)罐車架車機廠家這是對軌道(dào)車突發事件應預案體係的一次針對性、操(cāo)作性和實用性查驗,提(tí)高了團隊協作才能和事故救援歸納反響才(cái)能(néng),並(bìng)大大縮短(duǎn)了車輛脫軌後的起複搶險時刻,讓員(yuán)工(gōng)進一步把握(wò)了救援的方式方(fāng)法。
液壓複軌器是根據直頂橫移型複軌器L型複軌(guǐ)器衍生而來,舉升油缸為兩隻三級液壓油(yóu)缸,兩個橫移橋和橫移小車及特殊的橫移缸,上海哪裏有魚雷罐車架車機廠家油缸頂(dǐng)複點在車輛的邊梁,舉升到一定的高度後,通過左右(yòu)橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作(zuò)業,這個特殊的橫移缸在左右的橫移過程中解決了橫移的不一致性。使用本設備時即使掉道車輛傾斜,先用本設(shè)備的兩邊的舉升缸先扶正車輛後再同(tóng)時進行救援起複作業;哪裏有(yǒu)魚雷罐車架車機(jī)廠家底(dǐ)座下部(bù)要(yào)用枕木墊實、墊平並保(bǎo)證舉升油缸工作時與(yǔ)地麵垂直。液壓複軌器的頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移(yí)量(liàng)為500mm、Z低工作(zuò)點為450mm、Z高升程560mm、頂舉邊梁適(shì)用車輛係列重(chóng)量在60噸到100噸之間,特殊車輛定製。配接機動(dòng)泵,安裝簡便,操作穩定。
複軌器是一種能使脫軌的機車車輛的輪對複位到鋼軌上的專用鐵路救援工具。運行在道軌上的(de)鐵路機(jī)車車輛、鐵水罐車、魚雷罐車、混鐵車等各種軌道車輛(liàng),由於某種原因會發(fā)生脫軌掉道現象,給生(shēng)產安全帶來很大的影響。上海哪裏有(yǒu)魚雷罐車架車機廠家通(tōng)過對常規複軌方法的研究,提出了液壓(yā)千斤頂+可滾動橫移車平移方案,橫移車可進退2個方向移動。哪裏有魚雷罐車架車(chē)機廠家它將脫軌的(de)車輛複軌的過程分解為抬升(shēng)過程和平(píng)移過程,能較(jiào)大限度的輕鬆安全的實現掉道車輛的複軌。液壓複軌器安全、可靠,一次安裝即可完成全部複軌(guǐ)作業。
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