德州高科(kē)力鐵(tiě)水罐車複軌器特點: 德州高科力鐵水罐車複軌器具有調整車(chē)體、頂升、橫移、複位及調整輪對角度的功能,在糾正側斜車體,補償地基下沉、適應複雜(zá)環境、確保作業安全等方麵(miàn)有獨到之處。萊(lái)蕪超高壓容器(qì)價格德州高科力鐵水車(chē)複軌器(qì)作(zuò)業時,救援人員遠離事(shì)故車,分離式操作;起升(shēng)、橫移(yí)、複位等一次完(wán)成,中間無需人員調整,避(bì)免(miǎn)造成二次事故及(jí)人(rén)員傷亡。德州高科力鐵水罐車(chē)複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構,從而實現橫移過程的全自動定位,可兩個方向橫移(yí),一次(cì)安裝即可完成全部作業。在起升缸和橫移車之間增加了特殊高分子、低(dī)摩擦(cā)係數材料,克服事故車在橫移時的(de)縱向的微小移動量,使起升更安全。萊蕪(wú)超高壓(yā)容器超高壓液壓泵站具有超載、均衡保護(hù)裝置,充(chōng)分保證複軌過程的安全。複軌(guǐ)時經常出現行走(zǒu)輪方向與道(dào)軌方向不平行。推輪器能夠調整行走部分與道軌的不正確(què)位置角度(dù),便(biàn)於鐵水罐車複軌(guǐ)。
液壓複軌器是根據直頂橫移型複軌器(qì)L型複軌器衍生而來,舉升油缸為兩隻(zhī)三(sān)級液壓油缸,兩個橫移橋和橫移小車及特殊的橫移缸,萊蕪哪裏有超(chāo)高壓容器價格油缸頂複點在車輛的邊梁,舉升(shēng)到一定的高度後,通過左(zuǒ)右橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作業,這個特殊的橫移缸(gāng)在左右的橫移過程中解決了橫移的不一致性。使用(yòng)本設備時即使掉道車輛傾斜,先用本設備的兩邊的舉升缸先扶正車輛後再同時進行救援起複(fù)作業;哪裏有超高壓容器價格底座下部要用枕木墊實、墊平並保(bǎo)證舉升油缸工作時與(yǔ)地麵垂直。液壓複軌器的頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作(zuò)點為450mm、Z高升程560mm、頂舉邊梁適用車輛係列重量在60噸到100噸之間,特殊車輛定製。配接機動泵,安裝簡便,操作穩定。
一種涉及(jí)鐵路複軌救援領域,適用於脫軌的(de)內燃機車、電(diàn)力機(jī)車、車輛、大型養路機械和重(chóng)型軌道車、鋼廠鐵水罐車、魚雷型混鐵車等各種車型的救援複軌作業。它包括液壓係統(tǒng),橫移梁,在(zài)橫移梁上(shàng)放置橫移(yí)小車,萊蕪哪裏有超高(gāo)壓容器價格在橫移(yí)小車內設置橫移(yí)油缸,橫移油缸的活塞杆通過鉸鏈與卡座連接,卡座(zuò)與橫移梁上設置的(de)若(ruò)幹個方孔(kǒng)嵌入卡接,在(zài)橫移小車上置有升降(jiàng)油缸,其特(tè)點是:升降油缸為三級油缸,橫(héng)移梁置於兩個(gè)鋼軌上。哪裏有超高(gāo)壓容器價格在橫移小車上設有防溜裝置,防溜裝置(zhì)與橫移梁(liáng)上設置(zhì)的若幹個小方孔嵌入卡接。具有升(shēng)降油缸的裝(zhuāng)配自由高度低,起複作業行程(chéng)高度高,橫移(yí)距離(lí)長,安全可靠(kào)、效率高等優點。
鐵路行車事故發生後,為盡快進行起複救援,將損失減小(xiǎo)到較(jiào)低,需要一種(zhǒng)安全、高效的複軌器(qì)來(lái)完成救援起複工作。目前,鐵路事故救援作業中一般采用單級油(yóu)缸,通過墊塊、墊環的反複增減來完成事故車的(de)頂升和複軌。萊蕪哪裏有超高壓容器(qì)價格在救援現場必須有工人在油(yóu)缸前反複增減墊塊和墊環來(lái)達到事(shì)故車頂升和複軌的目的,需要的作業時間長,工作效(xiào)率下降。在增減墊(diàn)塊過程中,工人在事故機車、車輛(liàng)下端工作,安全(quán)性差,勞動強度(dù)也比較大。複軌器的功能也比較少(shǎo)。沒有安全溢流閥(fá)。哪裏(lǐ)有(yǒu)超高壓容器價格在使用過程中出現誤操(cāo)作時(shí),很容易造成複軌器的損傷。沒有應急閥。在救援過程中如設備出現故障,無(wú)法在短(duǎn)時間(jiān)內將液壓千(qiān)斤頂撤出,更換新的複軌(guǐ)器。沒有(yǒu)雙向運動功能。因此,在鐵路機車、車輛事故救援中(zhōng)需(xū)要一種(zhǒng)起複高度較高,裝配自由高度較(jiào)低,重量輕,安全性好的液壓複軌救援(yuán)設備。
組合式液壓複軌(guǐ)器它(tā)主要是為各(gè)型軌道(dào)車輛(liàng)所具有的特殊性,而精心設計(jì)的。該型複軌(guǐ)器是一種由(yóu)兩隻二級(jí)液壓缸組成的鉸接式三角(jiǎo)形頂舉複位裝置。它由(yóu)兩台手動(dòng)液壓(yā)油泵或一泵站做動力,萊(lái)蕪哪裏有超高壓容器價格靠兩台液壓油缸(gāng)的伸縮產生合力,使車輛的承載點同時作一種曲(qǔ)線起複(fù)軌跡的運動(dòng),從而完成複軌(guǐ)過程(chéng)。組(zǔ)合式液壓(yā)複軌器(qì)可以頂(dǐng)車軸、車架、也可以頂機(jī)車車鉤來完成車輛的起複工作。組合式液(yè)壓複軌器,哪裏有超高壓(yā)容器價格具(jù)有結構簡單合理、操作方便、使用安全可靠、複位距離(lí)大、起複效能(néng)高等特點。整機可(kě)分成(chéng)部件,能快速(sù)裝卸,攜帶(dài)方便。
鐵路車(chē)輛起複救援設備是專為鐵路機車、車輛脫(tuō)線事(shì)故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的(de)複軌作業,萊蕪哪裏有超高壓容(róng)器價格下麵為大家介紹一下它的組成和適用範圍。設備組成:主要由起升部分、側抬(tái)部分、橫移部分、動(dòng)力源、高壓膠(jiāo)管、索(suǒ)具、輔件等(děng)組成。起升部分:起升千斤頂、液(yè)壓(yā)鎖、頂升鎬帽等。側抬部分:側(cè)抬千斤頂、液壓(yā)鎖、油缸鎬帽等。橫移部分:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、自動卡座等。動力源(yuán):可(kě)根據用戶實際需要,選擇手動泵、電(diàn)動泵、機(jī)泵(bèng)、柴油機(jī)泵等作為動(dòng)力源。適用範圍(wéi):哪(nǎ)裏(lǐ)有(yǒu)超高壓(yā)容器價格適用於一般線路及電氣化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複作業(yè)和大型設備(bèi)的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網(wǎng),輔助作業時間短。
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