吉林哪裏（lǐ）有軌（guǐ）道車（chē）複軌器定製

鐵路車輛起複救援（yuán）設備是專為鐵路機車、車輛（liàng）脫線事故設計（jì）製造的專用設備，用於鐵路機車車輛脫線後的複軌作業。設備組成：吉林哪裏有軌道車複軌（guǐ）器定製主（zhǔ）要由起（qǐ）升部分、側（cè）抬部分（fèn）、橫移（yí）部分、動力源、超（chāo）高壓膠管、索（suǒ）具、輔（fǔ）件（jiàn）等組（zǔ）成。起升部分：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等。側抬部分：側抬千斤頂、液壓鎖、油缸鎬帽等。橫移部分：橫移梁、橫移車、橫（héng）移千斤（jīn）頂、墊梁、自（zì）動卡座等。動力源：哪裏有軌道車複軌器（qì）定製可根據用戶實際需要，選（xuǎn）擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力源（yuán）。適用（yòng）範圍：適用於一般線路及電（diàn）氣化鐵（tiě）路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複（fù）作業和大型設備的搬移（yí）。在（zài）電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

德州高科力鐵水罐車救援起（qǐ）複設備適用範圍德州高（gāo）科力鐵水罐車複軌器適用於鐵水罐車一端或（huò）兩端（duān）脫線後的救援起複作業；在爐前、雙（shuāng）線路等狹窄地段（duàn）均可作業。軌道車（chē）複軌器定製德州高科力鐵水罐車複軌（guǐ）器適用於複軌（guǐ）脫線的各種鐵水罐車。吉林軌道車複軌器鐵水罐車複軌器（qì）特點（diǎn）功能德州高科（kē）力鐵水罐車複軌器具有調整車體、頂升、橫移、複位及調整輪對角度的（de）功能，在糾正（zhèng）側斜車體，補償（cháng）地基下沉（chén）、適（shì）應複雜（zá）環（huán）境、確保作業安全等方麵有獨到（dào）之處。

在靠近（jìn）道岔的脫軌車輪前安放組合式複軌器(一內側，一外側，撇捺形複軌器的使用要根據脫線車（chē）輪相（xiàng）對於線路的位置來確定。同（tóng）樣，如轉（zhuǎn）向架車輪（lún）脫（tuō）軌時也需安放複軌器。用鋼（gāng）絲繩連結機車拉動使其複（fù）軌。使用（yòng）組合式複軌（guǐ）器；如（rú）脫線形式為跨線脫軌，則應拉緊道岔連結（jié）杆，吉林哪裏有軌道車複軌器定製使（shǐ）尖軌和基本軌密貼，如脫軌車輪為（wéi）轍叉心後端脫軌，則應鬆開道岔連結杆（gǎn）。機車撞出土擋若機車從土檔撞出後，陷得較深，不能采用拉複的辦法時，可采用頂起後鋪線複軌的辦法，在前端兩側，哪（nǎ）裏有軌道車複軌器定製用兩（liǎng）個（gè）50t千斤頂將機車頂起，使機車與線路高度相近，再在前端梁底下墊上枕木垛。然後（hòu），在車（chē）底下鋪墊石碴，鋪上鋼板或枕木或穿入歪倒的鋼軌，落下千斤頂，使車輪軋（zhá）上鋼板或鋼軌腹（fù）部。在盡頭線末端處安放端麵或人字形複軌器，用機車牽引複軌。

機車車輛哪裏有軌（guǐ）道車複軌器（qì）定製組成：主要由起（qǐ）升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠（jiāo）管、索具、輔件等組（zǔ）成。起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升（shēng）鎬帽等；側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液（yè）壓鎖、油缸鎬帽等；橫移部分包括：橫（héng）移梁、橫移車、橫移千（qiān）斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；動力源：可根（gēn）據用戶實際需（xū）要選擇電動泵（bèng）、汽（qì）油機（jī）泵、柴油機泵、手（shǒu）動泵等作為動力源。YFG-1000機車車輛（liàng）複軌器主要技術參數：適用車型（xíng）：哪裏有軌道車（chē）複軌器定（dìng）製適用於複（fù）軌各種（zhǒng）鐵（tiě）路機車車輛、鋼（gāng）廠鐵水車（chē）、鋼廠混鐵車等（děng）各種有軌道車輛。複軌器頂升高度：540mm。橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫移。高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫（héng）移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整（zhěng）。橫移距離：一般1000mm，可根據（jù）實際情況調整。動力（lì）源：超高（gāo）液壓電動泵或超高液壓汽油機（jī）泵站。複軌操作時（shí）間：小於15分鍾。