複軌器的使(shǐ)用時機,南京(jīng)比較好的液壓複軌器是在脫軌機車車輛複軌(guǐ)牽引方向一端的適當位置安放複軌器或利(lì)用線路設備的自(zì)然條件,利用本務機車、救援機車(chē)或牽(qiān)車機做動力牽引,使脫軌機(jī)車車輛(liàng)達(dá)到複軌的目的(de),它是原線開通法的一(yī)種。比較好的液壓複軌器廠家(jiā)主要使用(yòng)的工具是複軌器,目前(qián)我段配備的有人字型複軌器(老式和新式)和海參型複軌器。
德(dé)州高科力鐵水罐車救援起複設備(bèi)用於鐵水罐車一端或兩(liǎng)端脫線後的救援起複作業。在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。德州高科力鐵水罐車救援起複設備型號:有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號(hào),液壓複軌器廠家合金鋼、鈦合金、超輕三種材質(zhì)供用戶(hù)自(zì)由選擇。德州高科力鐵水罐車複軌器可實(shí)現(xiàn)鐵水罐車的調整車體姿(zī)態、舉(jǔ)升、平移、調整輪對角度、複位(wèi)工作(zuò),使掉道車輛複軌。南京液壓複軌器型號說明:數字200、300、320、450、480、680、800為(wéi)可複軌的鐵(tiě)水罐車的總重量,包含鐵水。
鐵路救援起複設備索具設計的一般要求:設計鐵路救援複軌器索(suǒ)具時,比較好的液壓複軌器一般要根(gēn)據(jù)機車車輛、動車組、鐵水罐車、混(hún)鐵車的類(lèi)型(xíng),考慮底架與車身結構、轉向架質量與結構、吊點或拴掛點間距、救援(yuán)作業方式等(děng)情況(kuàng),初步設計幾種拴掛加固方式,然後分別計算索具主要零部件的受力情況,在(zài)幾個結(jié)果中(zhōng)取大值作(zuò)為設計依據,同時還要符合國(guó)家、鐵道行業有關技術標準。為減少索(suǒ)具的品種數量,應盡可能將(jiāng)轉向架類型相同的機車車輛或動車組(zǔ)、鐵水(shuǐ)罐(guàn)車、混鐵車設計成能夠通用的同一種索具。南京(jīng)液壓複軌器(qì)索(suǒ)具設計的理想狀態是:使用時(shí)既要使車體與(yǔ)轉(zhuǎn)向架保持(chí)相對固定,又要使車體與轉向架有一定的回旋餘地,以方便車輪對位複軌,同時還要方便操作,盡可能避免鑽入車下作業。
檢查油管接頭(tóu)、油缸、油泵快速接頭(tóu)O型圈(quān)應良好並(bìng)保(bǎo)證密封良好。油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內封針打開油路(lù)暢通(tōng),否則油(yóu)路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀(zhuàng)態,易造成油缸升程嚴重(chóng)減少或油缸不(bú)回位等故障,比較好的(de)液壓複軌器廠家嚴重時會損壞油缸(油缸漲缸,複合缸開裂漏油等(děng))。油泵內注入(rù)足量15、30號液壓油(寒冷地區請注入航(háng)空液(yè)壓油),油麵高於油窗,並連接油管試打(dǎ)壓,排出油管內的(de)空氣。南京比較好的液壓複軌器選擇好掉道機車的舉升點車鉤,車鉤上邊與車體間隙處墊好墊鐵,車鉤兩側間隙墊好木塊,同時(shí)碼放枕(zhěn)木將底(dǐ)座安(ān)放好。不起複一端的輪對雙向打止輪器。起複一端的轉向架用索具索緊。
軸重車輛複軌器整套設備具有(yǒu)均衡超載保護裝置。通過控製櫃,控製車(chē)體的同(tóng)步起升與下降,並實(shí)時顯示在控製櫃的液晶顯示屏上,整個救援過程無需人員接近事故車輛(liàng)。德州高科(kē)力大軸(zhóu)重車輛複軌器配(pèi)備(bèi)手動(dòng)遙控兩種(zhǒng)操作方式。南(nán)京(jīng)比較好的(de)液壓複軌器廠家(jiā)救援人員遠(yuǎn)離事故車,分離式操作。起升橫移一次完成,中間無需人員靠近事故車,保障救援人員的(de)安全。大軸重車輛複軌器采用超高液壓技術和高強度材料製造的(de)整套機具,體積小重量輕,便於野外運輸和現場組裝。德州高科力大軸重車輛複軌器(qì)主升缸采用鈦合金材料製作,搬運輕便,密封件采用進口密封件。壽命長可靠性高,比較好的液壓複軌器(qì)廠家並適應野外作(zuò)業溫度的要求(qiú)。
1、適用車輛範圍。適用於內燃機車、電(diàn)力機車的起複救援作業。適(shì)用於各種貨車、專用車輛及普通客車。2、適用工作環境。適用於鐵(tiě)路各種(zhǒng)線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。適用於(yú)廠礦、專用線路、港口。複軌器使(shǐ)用前的準備1、向承重缸、橫移缸衝入壓縮空氣,衝氣壓(yā)力8~10Mpa,充(chōng)氣方式可(kě)通過手動(dòng)氣筒(tǒng)或其他氣源充氣。(鐵翔)2、檢查承重缸、橫移缸是否有漏泄。3、比較好的液壓複軌器廠家檢查油管接頭、承重缸、橫移缸、油泵快速接頭O型圈應良好並(bìng)保證密(mì)封良好(hǎo)。4、泵內注入足(zú)量液(yè)壓油(冬季(jì)使用航空液壓油),並聯結油(yóu)管試(shì)打(dǎ)壓,排出油管內的空(kōng)氣。5、選擇好故障機車的(de)舉(jǔ)升(shēng)點南京(jīng)比較好的液壓複軌器,一般選擇在車鉤後部(bù)機(jī)車中梁處,下麵碼放枕木將底座安放好。6、不起複一端的輪對雙向打(dǎ)止(zhǐ)輪器。7、起複(fù)一端的轉向架用索具索緊(減(jiǎn)小油缸無效空行稱)、索好。
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