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使用前,應嚴格檢查吊具保護套有無破損,蘇州(zhōu)比較好的魚雷罐車架車機(jī)吊具有無斷股等情況,如發現吊具保護(hù)套破損(sǔn)或吊具斷股(gǔ),應立即停止使用,並寄回廠家維修。吊具在吊裝工作前,請注(zhù)意額定負荷,嚴禁超載。使用環境溫度-40℃—100℃。比較好的魚雷罐車架(jià)車機定製吊具不得打結,吊(diào)裝時吊具及負載不得(dé)拖拉。使用中,不得與尖銳的棱角接觸,如無法避免(miǎn)時,必須加(jiā)護墊。不同批次嚴禁混用。
德州超高液壓股份公司(原德州高科力)魚雷罐車複軌器適用於魚雷罐車一端(duān)或兩端脫(tuō)線後(hòu)的救援起複作業,可複軌各種型號的魚雷罐車。如(rú)首鋼機械廠HB260魚雷罐車(chē)、大連重型機械(xiè)廠(chǎng)320T筒型混鐵車、大重320T魚雷罐混鐵(tiě)車、350T魚雷罐車、380T混鐵(tiě)車等各種型號的魚雷罐(guàn)車均可使用。蘇州魚雷罐車架車機定製德州超高液壓股份公司(原德州高科力)魚雷(léi)罐車複軌器具有調整車體姿態、頂升(shēng)、橫移、複(fù)位、調整輪對角度(dù)及(jí)補償地基下沉的(de)功(gōng)能。在線路出現故障或處理軌道變形(xíng)事故(gù)時,魚雷罐車複軌器還具有整體架車功能。蘇州魚雷罐車(chē)架車機定製德州超高液壓股份(fèn)公司(原德州高科力)魚雷罐車複軌器有(yǒu)QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多(duō)種係列型號。合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕、三種材質(zhì)可供用戶自由選擇。※型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚雷罐車的總重量(包含鐵(tiě)水);WK,為(wéi)無(wú)線遙控(kòng)型複軌器。
德州超高液壓(yā)股份公司(原德州高科力)JC-IV480鐵水(shuǐ)罐(guàn)車複軌器技術參數(shù):德州高科力JC-IV480鐵水罐車複軌器適用車型:鐵水罐車總重量(含鐵水)≤480噸(dūn);魚雷罐車架(jià)車機定製頂升高度:≤405mm;橫移力推力30T,拉力20T,可雙向橫移;高強度橫(héng)移梁(liáng):長度1000mm(1節)、1800mm(2節);橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整;橫移(yí)距離:一般1000mm,可根據(jù)實際情況(kuàng)調整;動力源:超高液壓(yā)電動泵或超高液壓汽(qì)油機泵站;複軌操(cāo)作時間:小於(yú)15分鍾。蘇州魚雷罐車(chē)架車機定製注:德州超高液壓股份公司(原德州高科力)根據客(kè)戶的車型及需(xū)求,製定詳細、安全的複軌救援方案。
鐵(tiě)路救援設備在鐵路安全救援過程中起著至關重要的作用(yòng),目前國內外鐵路行車安全救(jiù)援設備主要分為以(yǐ)下3種(zhǒng)類(lèi)型:救援起重機——采用吊複法;複軌器——采用拉複法;液壓起重機具——采用頂複法。蘇州比較好的魚雷(léi)罐車架車機定製我國鐵路目(mù)前(qián)主要采用傳統的吊複法實施救援起複,以吊複法為主體進行組織和配屬(shǔ)救援係統。為減少救援設備現代化投(tóu)資成本,提高競爭能力,目前發達國家鐵路救(jiù)援設備的發展趨勢是向輕(qīng)型(xíng)多功能的起重機具發展,比較好的魚雷罐(guàn)車架車機定製把大型起重機(jī)作為救援輔助手段。
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