液壓複軌器是根據直頂橫移型複軌器L型複軌器衍生而來,舉升油缸為兩隻三級液壓油缸,兩個橫移橋和橫移小車及特殊的橫(héng)移缸,哈爾濱態度好液壓複軌器定製油缸頂(dǐng)複點在車輛的邊梁,舉升到一定的(de)高(gāo)度後,通過左右橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作業,這個特殊的(de)橫(héng)移缸(gāng)在左右的橫移過程中解決了橫移的不一致性。使用(yòng)本設備時即使掉道(dào)車輛傾斜,先用本設備的(de)兩邊的舉升缸(gāng)先扶正車輛後再同時進行救援(yuán)起複作業;態度好液壓複軌器定製底座下部要(yào)用枕木墊實、墊平並保證舉升油缸工作時與地(dì)麵垂直。液壓複軌器的頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作(zuò)點為(wéi)450mm、Z高升程(chéng)560mm、頂舉邊梁(liáng)適用車輛係列重量在60噸(dūn)到100噸之間,特殊車輛定製(zhì)。配接機動泵,安(ān)裝簡便,操(cāo)作穩定(dìng)。
複軌器起複機車典型事(shì)例兩個轉向架脫軌在線路一側(一個車體特點兩轉向架都(dōu)在線路的同側,車輪與鋼軌接行。方法可在兩轉向架同時安放複軌器,在轉向架運行的(de)線路方(fāng)向(xiàng)下鋪墊石碴,然後將脫軌車輛與(yǔ)救(jiù)援機車連結,還有一種方(fāng)法是在脫軌車輪的任何(hé)一端反向安裝複(fù)軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪前進方向(xiàng)填滿石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪(lún)對脫軌到線路同一側,然後再(zài)利用複軌器使其複軌。哈爾濱態度好液壓複軌器定製車輛脫軌在兩軌之間特(tè)點事故多發生在專用線或施工地段,原(yuán)因是軌距超限引發的脫軌。方法將(jiāng)脫軌輪(lún)對前方的鋼軌扶正,利用軌撐軌距(jù)杆(gǎn)道釘進行固定;因(yīn)輪對兩側的外側距離大於1633mm,踏麵寬度為1mm,所以要在小於1633mm處先安置一人字型複軌器,另一隻複軌器(qì)安置在小於1526mm處526mm是(shì)一個(gè)車輪踏麵已上軌(guǐ)麵還有一個車輪仍在鋼軌下麵時,輪與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車(chē)輪有可能將鋼軌擠翻。態度好液壓複(fù)軌器定製此時在脫(tuō)軌車輪前麵根枕木上安裝一隻複軌器,再在前麵(miàn)根枕木上安放另一隻複軌器即可。以鋼(gāng)絲繩連結(jié)機(jī)車牽引複軌(guǐ),車輪走行部下要墊石碴或鐵板。
複軌器作(zuò)用運行在(zài)各礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線路質量等(děng)各(gè)種原(yuán)因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來(lái)很大的影響。因此,出現了複軌器,是為解決礦車複軌問題而(ér)研製的複軌工具。哈爾濱態度好液壓複(fù)軌器定製分(fèn)類人字型複(fù)軌(guǐ)器液壓複軌器海參型複(fù)軌器等等;為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩等起複安裝作業問題,HYF-60型複軌器采用拚裝式底座(zuò)設計,態度好液壓複軌器定製不僅能夠解決掉道車輛(liàng)兩側不同高度工作點及某些路基不平穩時保持較好水平的正常救援起複作業,A-60型複軌器(qì)底座之間采用(yòng)鏈條連接(jiē),而且能調整兩隻液壓(yā)缸底座之(zhī)間的距離,從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點z低起複(fù)的問題,因此即使車輛掉道很低的情況下,也不要進行二次起複。
德(dé)州(zhōu)高科力軌道車複軌器通過控(kòng)製櫃,控製車體的同步起升與下降,並實時顯示在控(kòng)製櫃的液晶顯(xiǎn)示屏上,整個救援過程無需人員接近事故車(chē)輛。整套設備具有均(jun1)衡超載保護(hù)裝置。複軌器德州高科力鐵路重載車輛。哈爾濱(bīn)態度(dù)好液壓複軌器在電氣化(huà)鐵路作業(yè)時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。為鐵(tiě)路機車車輛鐵路動車脫線事故設計製造的專用設(shè)備,用於鐵路(lù)機車車輛脫線後的複(fù)軌作業。適用(yòng)於所有鐵路機車車輛鐵(tiě)路動車。德州高科力複軌器有型號鐵路動(dòng)車複(fù)軌器機車車輛複軌器,態度好液壓(yā)複軌器定製適用於罐(guàn)車一端(duān)或兩端脫線救援(yuán)複軌作業。適用於鋼廠各種混鐵車,混(hún)鐵車複軌器。
一種涉及鐵路複軌救(jiù)援領域,適用於脫軌的內燃機車、電力機車(chē)、車輛、大型養路機械和重型軌道車(chē)、鋼廠鐵水罐車、魚雷型混鐵車等(děng)各種車型的救援複軌作業。它包括液壓係統,橫移梁,在橫移梁上(shàng)放置橫移小車,哈爾濱態度好液壓複軌器定製在橫移小車內(nèi)設置橫移油缸,橫移(yí)油缸的活塞杆通過鉸鏈與卡座連接,卡座與橫移梁上設置的若幹個方孔嵌入卡接,在橫移(yí)小車上置有升降油缸,其特點是:升降油(yóu)缸為三級油缸,橫(héng)移梁置(zhì)於兩個鋼軌上。態度好液壓(yā)複軌器定製在橫移小車(chē)上設有防溜裝置(zhì),防(fáng)溜裝(zhuāng)置與橫移梁上(shàng)設置的若幹個小方孔嵌入(rù)卡(kǎ)接。具有升降(jiàng)油缸的裝配(pèi)自由高度低,起複作業行程高度高,橫移距離長,安全可靠、效率高(gāo)等優點。
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