1、適用車輛(liàng)範圍。適(shì)用於內燃機車、電(diàn)力(lì)機車的起複救援作業(yè)。適用於各種貨車、專(zhuān)用車輛(liàng)及普通客車。2、適用工作環境。適(shì)用於鐵路各種線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。適用於廠(chǎng)礦、專用線路、港口。複(fù)軌(guǐ)器使用前(qián)的準備1、向承重(chóng)缸、橫移缸衝入壓縮空氣,衝(chōng)氣壓力8~10Mpa,充氣方式(shì)可通過手動氣筒(tǒng)或其他氣源充氣。(鐵翔)2、檢(jiǎn)查承重缸、橫移缸是否有漏泄。3、態度好(hǎo)鐵路複(fù)軌器定製(zhì)檢(jiǎn)查油管接頭、承重缸、橫移缸(gāng)、油泵快速(sù)接頭O型圈應良好並保證密封良好。4、泵內注入足量液壓油(冬季使用航空液壓油),並聯(lián)結油管試(shì)打(dǎ)壓,排出油管內(nèi)的空氣。5、選擇好故障機車的舉升點沈陽態度好(hǎo)鐵路複軌器,一般選(xuǎn)擇在車鉤後部機車中梁處,下麵碼放枕(zhěn)木將底座安放好。6、不起複一端的輪對雙(shuāng)向打止輪器(qì)。7、起複一端的轉向架用索具索緊(減(jiǎn)小油缸無效空行稱)、索好。
德州超高液壓股份公司(原(yuán)德州高科力)鐵水罐車(chē)救援起複設備適用於複軌脫線的各(gè)種鐵(tiě)水罐車,其中330t一罐到底鐵水車救援起複設備配置主要由起升部(bù)分、橫(héng)移部(bù)分、動力源、推輪器、水平調整(zhěng)油缸、縮缸壓力機、液壓膠(jiāo)管、索具及液壓輔件組成。沈陽鐵路複軌器起升部(bù)分由起升油缸及(jí)輔件等;橫移部分:橫移車、橫移梁、橫移油缸、全自(zì)動定位卡座等;鐵路(lù)複軌器定製動力源:進口汽油機液(yè)壓泵站或超高(gāo)壓電動泵站,用戶可根(gēn)據實際需(xū)要選擇。德州高科力19年專業研發製造鐵路救援起複設備;2002年通過“北京鐵路局(jú)”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。德州(zhōu)超高液壓股份公司(原德州高科力)始終以“質量至上、誠信(xìn)為本、專業技術、優良服務”為企(qǐ)業宗旨,歡迎各位朋友來(lái)電谘詢、來工廠考察、指導!
液壓複軌器結構簡單,操作方便,油泵采用單油泵(bèng)雙控製,一台油(yóu)泵可以(yǐ)同時操作舉升缸或橫移缸。使(shǐ)用時要注(zhù)意掉道車輛傾(qīng)斜時,沈陽態度好鐵路複(fù)軌器定製先用本設備先扶正(zhèng)車輛後再進行救援起複作業;底座下部要用枕(zhěn)木(mù)墊實、墊平並保證舉升油缸工作時與地麵垂直。 將掉(diào)道車輛進行(háng)舉升然後(hòu)再進行左右橫移至複軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂(dǐng)托和油泵(bèng)組成。直頂橫移型 複(fù)軌器舉升油缸為三(sān)級液(yè)壓油缸,油缸頂複點在車(chē)輛的車(chē)鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後。態(tài)度好鐵路複軌器定(dìng)製頂舉(jǔ)中梁適用於總重量≤90噸的各種車輛。可接(jiē)手動泵、機動泵、電(diàn)動泵,安裝簡單,操作(zuò)穩定。
鐵路車輛起複救援設備是專為鐵路(lù)機車、車(chē)輛脫線事故設計製造(zào)的專用設備,用(yòng)於鐵路機車車輛脫線後的(de)複軌作業。設備組成:沈陽態度好鐵路複軌器定製主要由起升(shēng)部分、側抬部分(fèn)、橫移部(bù)分、動力源、超(chāo)高壓膠管、索具、輔件等組成。起升部分:起升千斤頂、液(yè)壓鎖、頂升鎬(gǎo)帽(mào)等。側抬部分:側抬千斤頂、液壓鎖(suǒ)、油缸鎬帽等。橫移部分:橫移梁、橫移車、橫移千(qiān)斤頂、墊梁、自(zì)動卡座等。動力源:態度好鐵路複軌(guǐ)器定製可根據用戶實際需要(yào),選擇(zé)手動泵、電動泵、機泵、柴油機(jī)泵等作為動(dòng)力源。適用範圍:適用於一般線路及電(diàn)氣化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複作業和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需(xū)拆網或拔網,輔助作業時間短。
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