為加強軌(guǐ)道車操作人員實戰應變才能和組織(zhī)協調才能,運輸車間軌(guǐ)道(dào)車車組人員分別利用直頂偏移式、直頂橫移式兩種不同類型的液壓複軌器進行了軌道車起複演練。演練中,運輸車間軌道車(chē)工長組織軌(guǐ)道車司機將備用的枕木塊、千斤頂及(jí)液壓複軌器放置在指定地址,首要安排嫻熟的操作人(rén)員將複軌器液壓(yā)管接好進行(háng)複救示範演練,然後再進行(háng)分(fèn)組演練,上海比較好(hǎo)的(de)魚雷罐車複軌器魚(yú)雷罐車複軌器廠家在複救(jiù)過(guò)程中做到有專(zhuān)人統一指揮,統一行動,大大的縮短軌(guǐ)道車複救時刻。與此同時,講解每步的操作(zuò)規程、每步的用處,每步的意義,並組織新職人員(yuán)進行(háng)實作與操練,讓員工具體把握起複設備的使用(yòng)。通過此次演練,參(cān)加人員共(gòng)同認為,比較好的魚雷罐車複軌器廠家這是對軌道車突發事件應預案(àn)體係的一(yī)次針對性、操作性和實用性查驗,提高(gāo)了團隊協(xié)作才能(néng)和事故救(jiù)援歸納反響才(cái)能,並大大縮短了(le)車輛脫軌後的起(qǐ)複搶險時刻,讓員工進一(yī)步把握了救援(yuán)的方式(shì)方法(fǎ)。
德(dé)州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵水罐車救援起複設備適用於複軌脫線的各種(zhǒng)鐵(tiě)水罐車,其(qí)中330t一罐到底鐵水車救援起複設備(bèi)配置主要由起升部分、橫移部分、動力(lì)源、推輪器、水平調整油缸、縮缸(gāng)壓力機(jī)、液壓膠管、索具及液壓輔件組成。上海魚雷罐車複軌器起升部分由起升油(yóu)缸及輔件等;橫移部分:橫移車、橫移梁、橫移油缸、全自動定位卡(kǎ)座(zuò)等;魚雷罐車複(fù)軌器廠家動力源:進口汽油機液壓泵站或超高壓電動泵站,用戶可根據實際需要選(xuǎn)擇。德州高(gāo)科(kē)力19年專業研發製造鐵路(lù)救援起(qǐ)複設備;2002年通過“北京鐵路局”和“山東(dōng)省科技廳”技術成果鑒(jiàn)定。德州超高液壓股份公(gōng)司(原德州高科力)始終以“質(zhì)量至上、誠信為本、專(zhuān)業技術、優良服務(wù)”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察(chá)、指導!
使用前,應嚴格檢查吊具保護套有無(wú)破(pò)損,上海比較好的魚雷罐(guàn)車(chē)複軌器吊具(jù)有無斷股等情況,如發現吊具保護套破損或吊具斷股(gǔ),應立即停止使用,並寄回廠家維(wéi)修。吊具在吊裝(zhuāng)工作前,請注意額定(dìng)負荷,嚴禁超載(zǎi)。使用(yòng)環境溫度-40℃—100℃。比較好的魚雷罐車複軌器廠家吊具(jù)不得打結,吊裝時吊具及負載不得拖拉(lā)。使用中,不得與尖銳(ruì)的棱角接觸(chù),如無法避免時,必須加(jiā)護墊。不同批次嚴禁混用。
在中國(guó)鐵路救援行業協會的支持下,共同開(kāi)發鐵路救援起重(chóng)索具。該索具采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維作為材料,適用於緊急救援。與(yǔ)鋼絲起重索具相比,用纖維製(zhì)造的起重索具在鐵路緊急救援作業中更加安全、高效和有效。在鐵路救援的緊急(jí)情況中,同(tóng)鋼索相比,對營救者來說,操(cāo)作更方便。比較好的魚雷罐車複軌器廠家由於(yú)不用像鋼絲繩那樣在起吊前(qián)手動安裝護墊,這樣起重速度也更快(kuài)、更安全。而且,鋼絲起重索具對維護要求較高(gāo),而(ér)用纖維製造(zào)的起重索具十分耐用,具有的水、化學品和紫外線耐(nài)受性。這些優點(diǎn)必(bì)然(rán)提(tí)高效率(lǜ),上海比較好的(de)魚雷罐車(chē)複(fù)軌(guǐ)器廠家優化資源管理,在生命攸關的時刻能節省大量時間(jiān)。眾所周知,時間和操作效率及有效(xiào)性對(duì)於生命救援至關重(chóng)要。
德州超高液壓股份有限公司
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