設備組成(chéng):主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、救援輔(fǔ)件等組成。態度好超高壓容器價格可根(gēn)據客戶的要求設計和製(zhì)造大量非標(biāo)準型號泵站、機具、油缸、超高壓元件、超(chāo)高壓容器等測試單元和係統。浙(zhè)江態度好超高壓容器其它鐵路救援設備:魚雷罐車複軌救援設備(bèi);鐵水車複軌救援設備;軌(guǐ)道車複軌救援(yuán)設備;魚雷罐車架車機;鐵路機車車(chē)輛扶正設備;鐵路機車(chē)車輛(liàng)側翻設(shè)備;鐵路車輛牽引設備(bèi)等。
在起始位置時,四油缸同時頂起(qǐ),確認脫軌全部輪對的輪緣(yuán)頂升到高於鋼軌麵(miàn)3050mm時,操作和右麵油缸相連的手動油泵的(de)卸荷放(fàng)油開關(guān),即鎖緊安全閥,緩(huǎn)慢旋(xuán)鬆放(fàng)油(yóu)開關,靠車體自重壓縮油缸回油,浙江浙江態度好超高壓容器價(jià)格同時和左(zuǒ)麵油缸相連接的手動油泵(bèng)繼續打壓,左麵油缸繼續上升,推動頂舉頭向右橫移,當(dāng)脫軌車輪對準軌道時,同時緩慢旋鬆卸(xiè)荷放(fàng)油開關使車輪緩慢的落到鋼(gāng)軌上,完成起複全過程。若橫(héng)移量大可重複以上全過(guò)程。操(cāo)作(zuò)完畢之後,旋鬆手動油泵的卸荷放油開關,態度(dù)好超高壓容器價格然後分別(bié)將油缸上的兩根高壓油管上的(de)快換接頭互換位(wèi)置連接,然後鎖緊手動油泵的卸荷放油開關,操作四(sì)台(tái)手動油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋(xuán)鬆手動油泵的卸荷放油開關(guān),卸下和油缸連接高(gāo)壓油管(guǎn),將配件全部裝箱即可。
液壓複軌器適(shì)用於工務係統軌(guǐ)道車供電係統作業車地鐵(tiě)係統軌道作業車及大型養路機械等(děng)救援(yuán)起複作業。液壓複軌器采用A字型結構,利用三角形的穩定性,在(zài)所有組件之間采用鉸(jiǎo)接(jiē),使整個設備在操作過程中具有靈活性,在救援起複作業時故障車輛舉升橫移的穩定,舉升缸上設計液壓安全控製鎖,即使(shǐ)在起複過程中油(yóu)管突發爆裂油缸也不會(huì)回落,起複過程采(cǎi)用遠程控製,態度好超(chāo)高壓容器價格確保作業(yè)人員和設備(機車(chē)車輛(liàng)的安全。液壓複軌器產品介紹;複(fù)軌器作用運行(háng)在各(gè)礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線路(lù)質量等各種原因,經常會(huì)發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來很大(dà)的(de)影響。或者心盤,舉升到一定的高(gāo)度(dù)後,通過(guò)橫移缸(gāng)推動(dòng)或(huò)者拉動一(yī)次完成車輛的掉道和救援起(qǐ)複作(zuò)業。浙江態(tài)度好超高壓容器價格是一種能(néng)使脫(tuō)軌的機(jī)車車輛的輪對複位到鋼軌上的專用工具。液(yè)壓複軌(guǐ)器特點;液壓(yā)複軌器體積較小重量輕(qīng)起複點低升程高起複速度快橫移(yí)量大工(gōng)作安全(quán)可靠舉升橫移可一次性(xìng)完成,且不會發生倒伏事故,可適用於任何場合救援起複作業,頂舉在現場(chǎng)非常方便。
德州(zhōu)超高液壓股份公司,原德州高科力,原德州市超高液壓技(jì)術研(yán)究(jiū)所,20年專業研發、製造各種有軌車輛(liàng)救援起複設備,態度好超高壓容(róng)器產品通過ISO9001:2015國際質量體係認證。德州超高液壓股份公司(原德州高科力)根據需(xū)複軌的車型不同,有鐵水罐車救援起複設備,鐵(tiě)路(lù)機車車輛救援起複設備(bèi),魚雷罐車救援起複設備,混鐵水車救(jiù)援起(qǐ)複設備,C80等大軸重車輛救援起複設(shè)備(bèi),軌道(dào)車救援起複設備,鐵路動車起複救(jiù)援設備,也可(kě)以用於移動大型設備;態度好超高壓容器德州超高液壓股份(fèn)公司(原德州高科力(lì))根(gēn)據客戶的車型及需求(qiú),製定(dìng)詳細、安全的(de)複軌救援方案。
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