1、玻（bō）璃鋼水箱在安裝前首先（xiān）要檢查（chá）水箱混（hún）凝土基（jī）礎表麵是否平整，然後（hòu）按照水箱（xiāng）底板尺寸，將已經截好的槽鋼進（jìn）行焊接組合，然後開始組裝水箱（xiāng）板，水箱板與水（shuǐ）箱板之間中間夾密封條，以螺栓連接。先將底板組裝完（wán）畢平鋪（pù）到槽鋼底座上，然後將側麵組合與底（dǐ）部連接。

2、連接（jiē）完畢後，開始安裝拉筋，首先在玻璃鋼水箱四塊側板（bǎn）的十字結合點處安裝拉筋板，在四塊板靠角處鑽好孔，用四根對絲，穿過內外拉筋板，把（bǎ）四塊板夾緊，螺杆與板之間要夾膠墊密封，把拉筋帶螺紋的兩端（duān）穿過拉（lā）筋板中（zhōng）間孔，用螺母將兩塊內拉筋板拉緊。玻璃鋼水箱還有（yǒu）專 門的堵漏原件，它主（zhǔ）要用於底板和下側板四塊板結合處的菱形孔洞（dòng）及側板四角中間結合處的菱形（xíng）空洞密封，在外緊固並且（qiě）由內向（xiàng）外穿。

3、我們在運輸玻璃鋼水箱時，要先（xiān）打木箱板，為了防（fáng）止其劃擦、擠（jǐ）壓（yā），每塊（kuài）板材之間要（yào）用塑料泡（pào）沫進行包裹，包裝（zhuāng）水箱由於是“泡貨（huò）”，在運輸吊裝時要注意不得碰撞，以防變形，使焊縫開裂（liè），嚴禁重力敲打，萬一出現差錯，現場很難修複，管道連接處水箱內應襯以加強板保護，提（tí）高接頭（tóu）強度。箱體寬（kuān）度、高度設（shè）計，應（yīng）考慮公路、隧道、橋涵等汽車運輸所（suǒ）允許的技術（shù）規範。水箱在運輸途中需對其進行加固，防止其（qí）在車廂內滑動對水箱板造成損壞。