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荊門動車起複(fù)救援設備

荊門動(dòng)車起複救援設備

  • 所屬分類:荊門動車複軌器
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期(qī):2023-02-24 08:55:35
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

動車起複救援設備

 德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州(zhōu)高科力)動車(chē)起複救援設備又叫動(dòng)車複(fù)軌器用於鐵路動車脫軌後的(de)複軌救援作業(yè),在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁、山體旁、狹窄地段等多種環境,均可以使用該設備;采用高強度材料(liào)製造,重量輕,使用操作(zuò)方便。可用於複軌各種型號的鐵路動車、鐵路機車車輛。


鐵路動車複軌器.jpg

 

動車(chē)複軌器(qì)設備(bèi)配置:

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)動車(chē)複軌器主(zhǔ)要由動力部分、起升部分、橫移部分、操作台、連接部分組(zǔ)成。

動力部分:超高液壓泵站係統,采用進口汽油(yóu)機,動力強勁。

起升部分:主升油缸采(cǎi)用鈦合金高強度材料,輕便(biàn)、耐用。

橫移部分:橫移梁采用高強度複合材料,重量輕、搬運(yùn)方便;橫移車采用高強度複合(hé)材料,橫移油缸為內置式油缸。

操作台:安(ān)裝有顯示屏,采用無線傳輸測量(liàng)係統,操(cāo)作簡單;動(dòng)車救援(yuán)複軌過程中,頂車的高度(dù),可在(zài)顯示屏上實時觀看(kàn)。

連接部分:通過彩色超高壓膠管(guǎn),將各部(bù)分快速連接。

注:我(wǒ)們可以根據客戶(hù)的車型及需求,設計製造。

動車複軌器特點:

1、德州超高(gāo)液壓股份有限公司(sī)(原德州高(gāo)科力)動車複軌器(qì)用於鐵路動車一般(bān)脫線事故的起複救援(yuán)。在一般(bān)線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁及狹窄地段(duàn)均可作業。

2、動車複軌器主升缸采用雙作用結構,不僅能(néng)夠一次起升到位,而且起升、回缸方便迅速,有效縮短作業時間。

3、動車液壓複軌器橫移部分為(wéi)全(quán)自動“步進式”結構(gòu)。從而實(shí)現橫移過程中的全自動定位,並可兩個(gè)方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。

4、動車複軌救援時(shí),救援人員遠離脫軌(guǐ)的車輛,分離(lí)式操(cāo)作。起升(shēng)、橫移(yí)一次完(wán)成(chéng),中間無需人員靠近(jìn)事(shì)故車,保障救援人員(yuán)的(de)安全。

5、動車液壓複軌器整套設備具有均衡、超載保護裝置。救援(yuán)人員通過(guò)操作台上的顯示屏,可實時查看車輛的頂(dǐng)升(shēng)高度,整個(gè)救援過程無需人員接近事故車輛。

6、動車複軌器主升缸采用鈦合金高強度材料製作,搬運輕便,密封件采用進口密封(fēng)件,壽命長、可靠性高,並適應野外作業溫度的要(yào)求。

7、動車複軌器采用超高(gāo)液壓技術(shù)和高強度材(cái)料製造的整套救(jiù)援(yuán)複軌設備,體積小、重量輕,便於野外運輸和現場組裝。


德州超高(gāo)液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援(yuán)起(qǐ)複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以(yǐ)“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗(zōng)旨(zhǐ),歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!


德州(zhōu)超高液壓股(gǔ)份有限公(gōng)司(原德(dé)州高科力(lì))鐵路救援係列產品:鐵路機(jī)車(chē)車輛救援起複設備鋼廠鐵(tiě)水罐車救援起複設備鋼廠魚雷罐車救援起複設備鋼廠(chǎng)混鐵車救援(yuán)起複設(shè)備C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援(yuán)起複設備軌道車救援起複設備鐵路(lù)動車複軌器鐵路大型養(yǎng)路機械救(jiù)援起複設備有軌車輛救(jiù)援起複設備鐵路車輛扶正設備鐵(tiě)路車(chē)輛側翻設備(bèi)機車車輛液壓牽引設備道軌改道器

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