銅（tóng）仁動車起複救援設備

動車起複救（jiù）援設備（bèi）

 德州超高液壓股份（fèn）有限公（gōng）司(原德州（zhōu）高（gāo）科力)動車起複救（jiù）援設備又叫動車複（fù）軌器用於鐵路動車（chē）脫軌後的複軌救援作業，在一般（bān）線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁（liáng）、山體旁、狹窄地段等多種環境，均可以使（shǐ）用（yòng）該設備；采（cǎi）用高強度（dù）材料（liào）製造，重量輕，使用操作方便（biàn）。可用於複軌各種型號的鐵路動車、鐵路機車車輛（liàng）。

動車（chē）複軌器設備配置：

    德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)動車複（fù）軌器（qì）主要由動力（lì）部分（fèn）、起升（shēng）部分、橫移部分、操作台、連（lián）接（jiē）部分組成。

動力部分：超高液壓泵站係統，采用進（jìn）口汽油機，動力強勁。

起升部分（fèn）：主升油缸采（cǎi）用鈦合（hé）金（jīn）高強度材料，輕便、耐用。

橫移部分（fèn）：橫移梁采用高強度複合材（cái）料，重量輕、搬運方便；橫移車采用高強度複合（hé）材料，橫移油缸為內置式油缸。

操作台：安裝有顯示（shì）屏，采用無線傳輸測量（liàng）係統，操作（zuò）簡單；動車救（jiù）援複軌過程中，頂車的高（gāo）度，可在顯示屏上實（shí）時觀看。

連接部分：通過彩色超高壓膠管（guǎn），將各部分快速連接。

注：我（wǒ）們可以根據客戶的車型及需求，設計製造。

動車複（fù）軌器特點：

1、德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)動車複軌器用於鐵路動車一般脫線事故的起複救援。在一般線路（lù）、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁及（jí）狹窄地段均可作業。

2、動車複軌器主升缸（gāng）采用雙作用結構，不僅能夠一次起升到位，而且起升、回缸方便迅速，有效（xiào）縮（suō）短作業時間。

3、動車液壓複軌（guǐ）器橫移部分為全自（zì）動“步進式”結構。從而實現橫移（yí）過程（chéng）中（zhōng）的全（quán）自（zì）動定位，並可（kě）兩個方向（xiàng）橫移，一（yī）次安裝（zhuāng）即（jí）可完成全部作業（yè）。

4、動車複軌救援（yuán）時，救援人員遠離脫（tuō）軌的車輛，分離式操作。起升、橫移（yí）一次（cì）完（wán）成，中間無需人員靠近事故車，保障救援人員的（de）安全。

5、動車（chē）液壓複軌（guǐ）器整套設備具有均衡、超載保護裝置（zhì）。救援（yuán）人（rén）員通過操作（zuò）台上的顯示屏，可實時查看車輛的頂升高度，整（zhěng）個救援（yuán）過程無（wú）需人員接近（jìn）事故車輛（liàng）。

6、動車複軌器主升缸采用鈦合金高強度材料製作，搬運輕便，密（mì）封件采用（yòng）進口密封件，壽命長、可靠（kào）性高，並適應野外作業溫度的要求。

7、動車複軌器采用超（chāo）高液壓技術和高強度材料製造的（de）整（zhěng）套救援複軌設備，體積小、重量輕，便於野外運輸和現場組裝。

德州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)20年專業研發製造（zào）鐵路救援起複設備。2002年（nián）通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以（yǐ）“質量（liàng）至上、誠信（xìn）為本、專業（yè）技（jì）術、優（yōu）質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠（chǎng）考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州（zhōu）高科力)鐵路（lù）救（jiù）援係列產品：鐵路機（jī）車車輛救援起複（fù）設備，鋼廠鐵（tiě）水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）混鐵（tiě）車救（jiù）援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援（yuán）起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路動車複（fù）軌器，鐵（tiě）路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救援起複設備，鐵路車輛扶正（zhèng）設備，鐵路車輛側翻設備，機車（chē）車輛液壓牽引設備，道軌改（gǎi）道器