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德州超高液壓股份有限公司原德州高科力液壓有限公司

主營:複軌(guǐ)器、鐵路起(qǐ)複救援設備、架車機、超高壓容器、超高(gāo)液壓係統研發和製造。

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呼和浩特機車車輛複軌器(qì)

呼和浩特機車車輛複軌器

  • 所屬分類:呼和浩特機(jī)車車輛複軌器
  • 瀏覽次數:
  • 發布日(rì)期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品(pǐn)概述(shù)
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器

    德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵(tiě)路(lù)機(jī)車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多(duō)種(zhǒng)係列型號,合金鋼(gāng)、鈦合金(jīn)、超輕(qīng)三種材質供用戶自由選(xuǎn)擇。


鐵路機車車輛複軌器適用範圍:
    德州超高液壓股份(fèn)有(yǒu)限公司(原德州高科力)鐵(tiě)路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵(tiě)路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫(tuō)線後的救援起複作業,也適用(yòng)於大型設備的(de)搬(bān)移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網(wǎng),輔助作業時間短。

複軌(guǐ)器(qì).jpg

鐵路機車車輛(liàng)複軌器鑒定情況:

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份(fèn)有(yǒu)限公司(原德州高科力液壓有限(xiàn)公司)與北京鐵路(lù)局安全監察室結合救(jiù)援實際需求,研製的(de)新型起複(fù)救援機具。該產品於2002年3月通過了山東(dōng)省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字(zì)[2002]第05號(hào))的技術鑒定。鑒定委員會一(yī)致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具(jù)領域(yù)處於領先水平,其中一次(cì)起升(shēng)到位,克(kè)服了內外加墊塊的癖端(duān)。一次橫移到位或全自動“步進(jìn)式"多次橫移結構(gòu),滿足不同用戶需求,可大(dà)力推(tuī)廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車(chē)輛液壓複軌器組成:

    德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)鐵路機車車(chē)輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓(yā)膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂(dǐng)升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤頂(dǐng)、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁(liáng)、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根據用(yòng)戶實際需(xū)要選擇(zé)電動泵、汽油機泵、柴油機(jī)泵、手動泵等作為動力源。


YFG-1000型(xíng)機車車輛液壓複軌(guǐ)器主要技術參數:

適用車型:適用於複軌各種鐵路機車、車(chē)輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力(lì):推力30T,拉力20T;可雙向橫(héng)移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各一件(jiàn);橫移梁長度可根據車型、用戶使用要(yào)求做調整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的車型及需求,製定(dìng)詳細、安全的複(fù)軌救援方案。


我公司鐵路機(jī)車車輛複(fù)軌器特點:

1、環境(jìng)適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機(jī)車車輛複軌(guǐ)器適應範圍廣泛,適用於普通(tōng)脫線(xiàn)事故及(jí)一般性事故。在一般線路、電(diàn)氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使(shǐ)用。
3、操作人員遠離(lí)事故車進行(háng)操作。在一定距離外安全操作(zuò),有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構,高強度(dù)材料製造,配(pèi)有液壓鎖防止載荷突(tū)降,有效保障(zhàng)救援過程中車輛的安全(quán)。
5、複(fù)軌器橫移部分為全自動“步(bù)進式(shì)”結構。從而實現橫移(yí)過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即(jí)可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統(tǒng)設有(yǒu)自動安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。先進的閥門工(gōng)藝(yì)使起(qǐ)升(shēng)和下降(jiàng)度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器(qì),部件輕(qīng)、容(róng)易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明:德州超高液壓股份(fèn)有(yǒu)限公司(原德州高科力)液壓複軌器(qì)可對大型機器設備進行平移,並(bìng)可根據具體要求特(tè)殊設計製造。


德州超高液壓(yā)股份有(yǒu)限公司(原德州高科力)

鐵路機車車(chē)輛液壓(yā)複(fù)軌器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科(kē)力)鐵路機車車輛複軌器使用:
1、首先,液壓(yā)複軌器廠家根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是(shì)否損壞,然後在未脫軌的輪(lún)對下雙向安置止(zhǐ)輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索(suǒ)具將脫軌(guǐ)一側轉向架索緊。
4、檢查(chá)轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下來進行(háng)各部分的安裝。
5、在脫線轉向(xiàng)架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁,在其(qí)兩側各放入兩個(gè)枕木,在其(qí)上放置橫(héng)移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右。將橫移小車放在橫移梁上,使橫移小車(chē)位於(yú)頂升點的正(zhèng)下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移(yí)車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔(kǒng)中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向(xiàng)一致。
6、在橫移小車上(shàng)麵放置起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的(de)高壓軟管。注意:各部件之間的接(jiē)頭,必(bì)須保證連接到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸抬起事故車輛,使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移(yí)千斤頂沿箭(jiàn)頭(tóu)方向至(zhì)行程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下一個定位孔內(nèi),反複作業,使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移,可將自動卡(kǎ)座(zuò)手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索(suǒ)具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複過程(chéng)完畢。


我公司鐵路機車車(chē)輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管,專人使用,在使用過程中專人指(zhǐ)揮(huī),一定要按使用方法中的操作程序工作,用起升千斤頂時,操作者一定要注意把握平衡,同步進行。
2、聯(lián)接接頭一定要對準中心直(zhí)插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不(bú)要將汙物帶入孔內。
3、鐵(tiě)路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓,每季試壓一次,發(fā)現問題及時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛(liàng)複軌器夏季(jì)使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙(wū)染和變質(zhì),要及時更換,更(gèng)換(huàn)時需120-160目(mù)濾(lǜ)網過濾後(hòu)加入。
培(péi)訓(xùn)、售(shòu)後服務:
德州超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)將(jiāng)繼續本著““質量至(zhì)上、誠信為本、專業技術、優質服(fú)務”"的企業宗旨,發揮(huī)廠家(jiā)技(jì)術優勢,精心設計,精細加工,做好(hǎo)操(cāo)作(zuò)技術人員的培訓和售後(hòu)服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持(chí)。
任你躁XXXXX麻豆精品的服(fú)務包(bāo)括:
一年(nián)內上門服務。終身服務,免費技術谘詢,免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀(guān)看鐵路機車車(chē)輛複(fù)軌器試驗錄(lù)像;
2、對照鐵路機車車輛複軌器(qì)使用說明書進行操作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養(yǎng)知識;
4、解剖鐵路機車(chē)車輛(liàng)複軌器主要部件結構(gòu)、培訓(xùn)基本維修技能。
通過以(yǐ)上方麵,使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器(qì),正確保(bǎo)養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力(lì))20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終(zhōng)以(yǐ)“質量至上、誠信(xìn)為本、專業技術、優質服務”為(wéi)企(qǐ)業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來(lái)工(gōng)廠考察、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌(guǐ)器.jpg


鐵(tiě)水車複軌器(qì).jpg

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