德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設(shè)備,用於鐵路機車車輛脫線(xiàn)後的救援複軌作業。我公司液壓複軌(guǐ)器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多(duō)種係列型號,合金(jīn)鋼、鈦合(hé)金、超輕三種(zhǒng)材質(zhì)供用戶自由選擇。
鐵路機車車輛複軌器適用範圍:
德州超高液(yè)壓股份有(yǒu)限公司(原德州高(gāo)科力)鐵路機(jī)車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地(dì)段的機車、車輛脫線後的救(jiù)援(yuán)起(qǐ)複作業,也(yě)適用於大型設(shè)備的(de)搬移(yí)。在電氣化(huà)鐵路作業時(shí),不需拆網或拔網,輔助作業時間短。
鐵路機車車輛複軌器(qì)鑒定情(qíng)況:
鐵路機(jī)車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援(yuán)實際需求,研(yán)製的新型起複救援機具。該產品於(yú)2002年3月通過了山東(dōng)省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵(tiě)路局(京(jīng)鐵局技鑒字(zì)[2002]第05號)的技術鑒(jiàn)定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援(yuán)機具領域處於領(lǐng)先水平,其中一次起升到(dào)位,克服(fú)了內外加墊塊的(de)癖端。一次(cì)橫移到位或全(quán)自動“步進式"多次橫移(yí)結構,滿(mǎn)足不同用戶需求,可(kě)大力推廣使用。
鐵(tiě)路機(jī)車車輛液壓複軌器組成:
德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路(lù)機(jī)車車輛液壓複軌(guǐ)器主要由起升部分、側(cè)抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。
起升部分包括:起(qǐ)升(shēng)千斤頂、液壓鎖、頂升鎬(gǎo)帽等;
側抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓(yā)鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座(zuò)等;
動(dòng)力源:可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴(chái)油機泵、手動泵等作為動力源。
YFG-1000型機車車輛(liàng)液壓複(fù)軌器主要技術參數:
適(shì)用車型:適用於複軌各種鐵路機(jī)車、車輛(liàng)
複軌器頂升(shēng)高度(dù):540mm
橫移力:推力30T,拉力(lì)20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可根據車型、用戶(hù)使用要(yào)求做調整
橫(héng)移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電(diàn)動泵或超(chāo)高液壓汽油機泵站
複軌操(cāo)作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的(de)車(chē)型及需求,製定詳細、安全的複軌(guǐ)救援方案。
我公司(sī)鐵路機車車輛複軌器(qì)特點(diǎn):
1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機(jī)車(chē)車輛複(fù)軌器適應範圍廣泛,適(shì)用於(yú)普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵(tiě)路(lù)、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操(cāo)作。在(zài)一定距離外安(ān)全操作,有效(xiào)保證(zhèng)操作(zuò)人員的(de)人(rén)身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為(wéi)雙向結構,高強度材料製造,配有液壓鎖防止載荷突降,有效保障(zhàng)救援(yuán)過程中車輛的安全。
5、複軌器(qì)橫移部分為(wéi)全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可(kě)完成(chéng)全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設(shè)有(yǒu)自動安全緊急停止裝置(zhì),防止載荷突然下降(jiàng)。先進的閥(fá)門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件(jiàn)輕、容易(yì)裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明(míng):德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州(zhōu)高科(kē)力)液壓複軌器可(kě)對大型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製造。
德州超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)
鐵路機車車輛(liàng)液壓複軌器案例
德州超(chāo)高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛(liàng)複軌器使用:
1、首先,液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況,製(zhì)定救援方案,實施救援(yuán)複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行(háng)部位是否損(sǔn)壞,然後在未脫軌(guǐ)的輪(lún)對下雙向(xiàng)安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁(bǎng)車輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架(jià)索緊。
4、檢查轉(zhuǎn)向架(jià)一側中梁至道軌麵高度,接(jiē)下來進行各部分的安裝。
5、在(zài)脫線轉向架一(yī)側中梁下兩道軌中間與道(dào)軌平行方(fāng)向放置支承梁,在其(qí)兩側各放入兩個枕(zhěn)木,在其上(shàng)放置橫移(yí)梁,使(shǐ)橫移梁底麵高出軌麵(miàn),木枕20-30 mm左右,水(shuǐ)泥枕15-20mm左右。將橫(héng)移小車放(fàng)在橫移(yí)梁(liáng)上,使橫移小車位於(yú)頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡(kǎ)座箭頭(tóu)朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵(miàn)放(fàng)置起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件(jiàn)之(zhī)間的(de)接頭,必(bì)須保證(zhèng)連接到位。
8、操作液壓動力源,使(shǐ)起升油缸抬起事故車輛,使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤(jīn)頂沿箭頭方向至行(háng)程,然後橫(héng)移(yí)油缸回鎬,自動落入下一個定位孔內,反複(fù)作業,使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業(yè)。
如需反方向橫移,可將自動卡座手柄上提,並轉(zhuǎn)動180度落下即可。
9、落車(chē)複(fù)軌時,注意車體下落速度。可(kě)使用(yòng)其換(huàn)向閥手柄控製。
10、拆除複軌器(qì)索具及止輪器(qì),撤掉救援(yuán)起複設備。整個起複過程完畢。
我(wǒ)公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車車(chē)輛複軌器需專(zhuān)人保管,專人使用,在使用過程中專人指揮,一定要按使用方(fāng)法中的操作程序工作,用起升(shēng)千斤頂時,操作(zuò)者一定要注意(yì)把握平衡,同步進(jìn)行。
2、聯接接頭一定要對準中(zhōng)心直插(chā)進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清(qīng)潔,千萬不要將汙(wū)物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓,每(měi)季試(shì)壓一(yī)次,發現問題(tí)及(jí)時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若(ruò)發現油被(bèi)汙染和變質,要及(jí)時更換,更換時需120-160目濾網過濾後加(jiā)入。
培訓、售後服務:
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好(hǎo)操作技術人(rén)員的(de)培訓和售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客(kè)戶對我公司的信任與(yǔ)支持。
任你躁XXXXX麻豆精品(men)的服務包括:
一年內上(shàng)門(mén)服務。終身服務,免費技術谘詢,免費培訓操作(zuò)人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用(yòng)說(shuō)明書進行操作培(péi)訓;
3、講解鐵路機(jī)車車輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路機(jī)車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶(hù)操作人員達到熟練操作鐵路機車車(chē)輛複(fù)軌器,正確保養、維修。
德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(原德州高科力)20年(nián)專業(yè)研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵(tiě)路局”和“山東省科技(jì)廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!
德州超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力)鐵路救(jiù)援係列產(chǎn)品:鐵路機車車輛救援起(qǐ)複設備,鋼廠鐵水罐車救援起複設備,鋼廠魚雷罐車救援起複設備,鋼廠混鐵車救援(yuán)起複設備,C64、C70、C80、KM98等大(dà)軸重車輛救援起複設備,軌道車救援起複(fù)設備,鐵(tiě)路動車救援起複設備,鐵路大型(xíng)養路(lù)機械救援起複設備,有軌車輛救援起(qǐ)複設備,鐵路車輛扶正設備,鐵路車輛側翻設備,機車車輛液壓牽引設備,道(dào)軌(guǐ)改道器
特別說明:
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