天津機車車輛複軌器

鐵路機車（chē）車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備（bèi），用於鐵路機車車輛（liàng）脫線後的救援（yuán）複軌作業（yè）。我公司液壓複（fù）軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號（hào），合金鋼、鈦（tài）合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵（tiě）路機車車輛複軌（guǐ）器適用範圍（wéi）：
    德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車（chē）輛（liàng）脫（tuō）線後（hòu）的救援起複（fù）作業，也適（shì）用於（yú）大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業（yè）時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機（jī）車車輛複軌器（qì）鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有（yǒu）限公司)與北京鐵（tiě）路（lù）局安全監察室結合救援實際需求，研製的新型（xíng）起複救（jiù）援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（tīng）（魯科成鑒字[2002]第81號（hào））和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認（rèn）為:該機具在國內鐵路液壓（yā）救援機具領域處於領先水平，其（qí）中一次起升到位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣（guǎng）使（shǐ）用。

鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器組成：

    德州超（chāo）高液壓股（gǔ）份有限公司(原（yuán）德州高科力（lì）)鐵路機車（chē）車輛液壓（yā）複軌器（qì）主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力（lì）源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬（tái）部分包括：側抬千斤（jīn）頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸（gāng）鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車（chē）、橫（héng）移千斤頂、墊（diàn）梁、全自動定（dìng）位卡座等；
動力源：可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽（qì）油機泵、柴油機泵、手動泵（bèng）等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液（yè）壓複軌器主要技（jì）術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複（fù）軌器頂升高度：540mm
橫移（yí）力：推力30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據（jù）車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超（chāo）高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救援方案（àn）。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環（huán）境適應性強，適用（yòng）於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車（chē）輛複軌器適應範圍（wéi）廣泛，適用於普通脫線事故及（jí）一般性事故。在一（yī）般線（xiàn）路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均（jun1）可使（shǐ）用。
3、操作人員（yuán）遠離（lí）事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安（ān）全。
4、機車車輛（liàng）複軌器起升油（yóu）缸（gāng）均為雙向結構，高強度材料製（zhì）造，配有液壓鎖（suǒ）防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的（de）全自動定位，可兩個方（fāng）向橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車（chē）車輛複軌器係統設（shè）有自動安全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝（zhuāng）配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)液（yè）壓複軌器可（kě）對大型機器設備（bèi）進行平（píng）移（yí），並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液（yè）壓股份有（yǒu）限公司（sī）(原德州高科力)

鐵路機車（chē）車輛液（yè）壓（yā）複（fù）軌器案例

德州超高液（yè）壓股（gǔ）份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況，製定（dìng）救（jiù）援方案（àn），實施救援複軌作業（yè）。
2、檢查脫軌車（chē）輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜（liū）逸（yì）。
3、捆綁車輛轉向架，用索具（jù）將脫軌一側轉向架索（suǒ）緊。
4、檢查（chá）轉向架一側中梁至道軌麵（miàn）高（gāo）度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其（qí）上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌（guǐ）麵（miàn），木枕（zhěn）20－30 mm左右，水泥（ní）枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移（yí）梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方（fāng）。用連接（jiē）銷軸將橫移油缸（gāng）與（yǔ）橫移（yí）車聯結，並（bìng）將自動定位卡座銷軸插入橫移（yí）梁孔中，使自動定位卡座箭（jiàn）頭朝向與橫移方（fāng）向一致。
6、在橫移小車上麵放（fàng）置起升油缸，使起升油缸對（duì）準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作（zuò）液（yè）壓動力源，使起升油缸抬起事故車（chē）輛，使事故車輛（liàng）車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使（shǐ）橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移（yí）油缸回鎬（gǎo），自動落（luò）入（rù）下（xià）一個定位孔內，反複作業，使事故車橫移至道（dào）軌正上方。完成橫移作業。
如（rú）需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉動180度落下即（jí）可。
9、落車複軌時，注意車（chē）體下落速度。可（kě）使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複（fù）軌器使用（yòng）安全注意事項：
1、鐵路（lù）機車車輛（liàng）複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定（dìng）要按使用方法中的操作程序工作，用（yòng）起升千斤頂（dǐng）時，操作者一定要注意（yì）把握平衡（héng），同步進行。
2、聯接接頭一定（dìng）要對（duì）準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽（mào），要（yào）保持清潔，千萬（wàn）不要將汙物帶入孔（kǒng）內。
3、鐵路機（jī）車車輛複軌器應定期檢查、試壓（yā），每季試壓一次，發現問題及（jí）時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏（xià）季使（shǐ）用46號液壓油，冬季使用32號（hào）掖壓油。若發現油被汙染（rǎn）和變質，要及時（shí）更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售（shòu）後服務：
德州超高液（yè）壓股份有限公司(原（yuán）德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專（zhuān）業技術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術（shù）人員的培（péi）訓和售後服（fú）務。以質優價廉的產品，優質的服務（wù）來回報（bào）廣大客戶對我公司（sī）的信任與支（zhī）持（chí）。
我（wǒ）們的服務包括：
一年內上門服務（wù）。終身服（fú）務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員（yuán）。
培訓的主要內（nèi）容包括：
1、觀（guān）看鐵路機車車輛複軌器試驗（yàn）錄像；
2、對照鐵路機車車輛複（fù）軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主（zhǔ）要部件結構、培訓基本維修（xiū）技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛（liàng）複軌器，正確保養（yǎng）、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路（lù）局”和“山東省（shěng）科技廳”技術成果（guǒ）鑒定。公司始終以“質量（liàng）至上、誠信為本、專業（yè）技術、優質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢（xún）、來工廠考察、指導！

德州超高液（yè）壓股份有限公（gōng）司(原德州高科（kē）力（lì）)鐵路救援係列產品：鐵（tiě）路機車車輛救援起複設備，鋼（gāng）廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複（fù）設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等（děng）大軸重（chóng）車輛（liàng）救援起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救援起複設備，鐵路車（chē）輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：