張家口機車車輛複軌器

鐵路機（jī）車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌（guǐ）器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於（yú）鐵路機車車輛（liàng）脫（tuō）線後的救援複（fù）軌作業。我公司（sī）液（yè）壓複軌器（qì）有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種（zhǒng）係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車輛複軌器適用於（yú）一般線路、電氣化鐵（tiě）路、隧道、橋梁（liáng）、狹窄地（dì）段的機車、車輛脫線後（hòu）的救援起複作業，也適用於大型設備的搬移（yí）。在電氣化鐵路作業時，不（bú）需拆網或（huò）拔網，輔助（zhù）作業時間短。

鐵路機車車輛複（fù）軌器（qì）鑒定情況：

    鐵路（lù）機（jī）車車（chē）輛複軌器是德州超高液（yè）壓股份有限（xiàn）公司（sī）(原德州（zhōu）高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結（jié）合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該（gāi）產品於2002年3月通（tōng）過了山東省科技廳（魯科成（chéng）鑒字（zì）[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒（jiàn）字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機（jī）具（jù）在國內（nèi）鐵路液壓救援機具領域處於領先水平（píng），其中一次起（qǐ）升到（dào）位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到（dào）位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車輛液（yè）壓複軌（guǐ）器主要由起（qǐ）升部（bù）分、側抬部分（fèn）、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括：起（qǐ）升千斤頂、液壓（yā）鎖、頂（dǐng）升鎬（gǎo）帽等；
側抬部（bù）分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂（dǐng）底座、液壓鎖、油缸鎬帽（mào）等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫移千斤（jīn）頂、墊梁、全自動定位卡座等（děng）；
動力源：可根據用戶實際需要選擇（zé）電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手（shǒu）動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓（yā）複（fù）軌器（qì）主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂（dǐng）升（shēng）高度：540mm
橫移力：推力30T,拉（lā）力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫移（yí）距（jù）離：一般1000mm，可根據實際（jì）情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細（xì）、安全（quán）的複（fù）軌（guǐ）救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用（yòng）於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普（pǔ）通脫線事故及一般性事（shì）故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋（qiáo）梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車（chē）輛複軌器起升油缸均為（wéi）雙向結構，高強度材料製造，配（pèi）有液壓鎖防止載荷突降，有（yǒu）效保障救援過程中車輛的（de）安全。
5、複（fù）軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫（héng）移（yí）過程中的全自動定位，可兩個方向橫移（yí），一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛（liàng）複軌器係統設有自動安（ān）全緊（jǐn）急停止裝置，防止（zhǐ）載荷突然下降。先進的閥門工（gōng）藝使起升（shēng）和下降度高。
7、整套鐵路機車（chē）車輛複軌器，部件輕、容易裝配（pèi），便於野外環境的（de）運（yùn）輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州（zhōu）高科力)液壓複軌器可對大型機（jī）器設備進行平移，並（bìng）可根據具體要求（qiú）特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器案（àn）例

德州超高液（yè）壓股份有限公司(原（yuán）德（dé）州高科（kē）力)鐵路機車車輛（liàng）複（fù）軌器使用：
1、首先，液壓複軌器（qì）廠家根據車輛脫軌（guǐ）情況，製定救援方（fāng）案，實施救援複軌（guǐ）作業。
2、檢查脫軌車輛的（de）狀態，其走行部位是否損壞（huài），然後在未脫軌的輪對下雙向安（ān）置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將（jiāng）脫軌一側轉向架（jià）索緊。
4、檢（jiǎn）查轉向架一側中（zhōng）梁至（zhì）道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線（xiàn）轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木（mù）枕20－30 mm左右，水泥枕（zhěn）1５－２０mm左右。將橫移小車放（fàng）在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點（diǎn）的正下（xià）方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移（yí）車聯結，並（bìng）將自動定位（wèi）卡座銷（xiāo）軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在（zài）橫移小（xiǎo）車上麵放置起升油缸，使起（qǐ）升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間（jiān）的高（gāo）壓軟管。注意：各部（bù）件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操（cāo）作液壓動力源，使起升油（yóu）缸抬起事故車輛，使事故車（chē）輛車輪（lún）底端高（gāo）出軌（guǐ）麵。然後進（jìn）行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然（rán）後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反（fǎn）複作業（yè），使事故車橫（héng）移至（zhì）道軌正上方。完成橫移作業（yè）。
如需反方向橫移（yí），可將自（zì）動卡座手柄上提，並轉（zhuǎn）動180度落下即可。
9、落車複軌時，注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控（kòng）製。
10、拆除複軌器索（suǒ）具及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過（guò）程（chéng）完畢。

我公司鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器需專人保管，專人使用，在使（shǐ）用（yòng）過程中專人指揮，一定要按使用方（fāng）法中的操作程序工作，用起升千斤頂（dǐng）時，操作者一定要注意把（bǎ）握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入（rù）孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季（jì）試壓（yā）一次，發現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機（jī）車車輛（liàng）複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號（hào）掖壓油。若發現油被（bèi）汙染和（hé）變質，要及時更換，更換（huàn）時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後（hòu）服務：
德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州（zhōu）高科力)將繼續（xù）本著““質量至（zhì）上、誠信為本、專業技術、優質服務（wù）”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細（xì）加工，做好操作技術人（rén）員的培訓和售後服務。以質優價廉的產（chǎn）品，優質的（de）服務來回報（bào）廣大客戶對我（wǒ）公司的信任與支持（chí）。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務。終身服務（wù），免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培（péi）訓的主要內容（róng）包括：
1、觀看鐵（tiě）路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照（zhào）鐵路機車車輛複軌器使（shǐ）用說明書進行操（cāo）作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部（bù）件結構（gòu）、培訓基本維修技能。
通過以上方麵（miàn），使（shǐ）用戶操作人（rén）員（yuán）達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超（chāo）高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公（gōng）司始終以“質量至上、誠信（xìn）為本、專業技術、優質服務”為企業宗（zōng）旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超（chāo）高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)鐵路救援係列產品（pǐn）：鐵（tiě）路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐（guàn）車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸（zhóu）重車輛救援（yuán）起複設備，軌道車救（jiù）援起複設備，鐵（tiě）路動車救援起複設備，鐵路大型（xíng）養路機械救（jiù）援起複設備，有軌車輛救（jiù）援起複（fù）設（shè）備，鐵路車（chē）輛扶正設備，鐵（tiě）路車輛側翻設備（bèi），機車車輛液壓牽引設備，道（dào）軌改道器（qì）

特別說明：