軌道車是鐵路係統工務部門用以進行軌道維修與維護的常用設備,軌道車運行時,由於各種原因可能脫軌,會(huì)對鐵路運(yùn)行安全(quán)以及鐵路運行圖造成極 大的影響,需要緊急救援(yuán)。一般救援有兩種方式,一是采用(yòng)救援車救援,這需要等待救援車,由於不能夠及時複軌,對鐵路運行影響很大;
二是(shì)自救,即利用軌道車自身攜帶的自救設(shè)備,將脫軌的車輛舉升、複位到軌(guǐ)道上,恢複正常運行。機車複軌需要實現迅速、效率(lǜ)高、準確。
現階段鐵路部門(mén)主要使用的複軌器有海參型複軌器和多(duō)段(duàn)式複(fù)軌(guǐ)器等,它們都各有其適用工況。海(hǎi)參型複軌(guǐ)器使用起來較不方(fāng)便,並(bìng)且對脫軌車輪基(jī)本軌(guǐ)距有限製,不能實現立即複軌的(de)功能;多段式橫移複軌器(qì)工作點低、橫移量大,操作安全可靠,可適用於各種鐵(tiě)路道軌路況。
由於利用複軌器起複脫軌機車車輛是屬於事故救援性質,故在整個事故救援(yuán)過程中,主要考慮安全問題。鋼(gāng)梁組件在(zài)起複(fù)過程中不僅支承車輛重量,同時也為橫向(xiàng)移動複位提供滑動導軌,因(yīn)此該複軌器主要有兩種運動方式:橫移運(yùn)動和舉升運動。
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